stilo.info

meines erachtens kann die handbremse/handbremsseilzug nicht einfrieren. festfrieren tut hingegen die bremsbacke/bremsscheibe. das tut sie dann wenn es naß ist oder geregnet hat und man das auto dann (länger) abstellt. hat ich diese woche auch zwei mal. vermeiden kann man das laut meinem mechaniker, wenn man vor fahrtende kurz "trockenbremst" also für ein paar sekunden kurz die handbremse LEICHT anzieht (wenns der verkehr zulässt).

will man das grundsätzlich vermeiden parkt man das auto nur mit eingelegtem gang ohne handbremse.

es kann auch sein - was unwahrscheinlicher ist - dass die bremsbacke/bremsscheibe durch einen defekt oder eine falsche einstellung dauerhaft festsitzt. dann stinkts auch. man merkt es nach länger fahrt, dass die felge unheimlich heiß wird. da können sogar radmutternkappen aus plastik schmelzen.

Also nach meiner Erfahrung kann die Handbremse einfrieren...

Bei mir war wohl der Zug eingefrohren, da die Handbremse ganz runter ging, aber bis zum ersten Raster keinen Widerstand... Dazu hat es ne weile gedauert (ca. 2 Kilometer und nen Qualmenden Bremsbelag), bis sie wieder frei war...

Ich denke, wenn es "nur" die Backe wäre, müsste die doch schneller wieder frei gewesen sein, oder ?

Gruß
Hajö

Meiner Meinung nach kann die Handbremse einfrieren, ist mir allerdings mit dem Stilo noch nicht passiert, nur mit meinem 1. Auto, einem Polo und dass sogar unter Tags.

Als Laternenparker würde ich nur den 1. Gang einlegen. Wenn der Wagen abschüssig nach vorne steht evtl. sogar den Rückwertsgang einlegen.

Auf jeden Fall aber die Lenkung in Richtung Randstein einschlagen, sodass der Wagen beim herausspringen des Ganges nicht auf den Vordermann rollt, oder noch schlimmer in den fließenden Verkehr, sondern am Bordstein "hängen" bleibt.


Hartmut

genau so würde ich es auch machen. und zwar wird das problem beim stilo mit sicherheit genau so bekannt sein wie bei meinem alfa... und zwar ist an den hinteren bremsbacken (wo der zug eingehängt ist) eine gummitülle drüber, und diese KANN porös sein und aufreißen feuchtigkeit dringt ein und ihr habt den salat... das seil friert im bowdenzug fest.


ich gehe davon aus, das zwischen bj99 und 2003 sich schon etwas verändert hat, jedoch hab i mir das noch nicht so genau angesehen.

fakt ist jedoch. ist die tülle im arsch, bringt das ölen nur kurzfristig besserung und verhindert auch nicht den späteren tausch des handbremsseils. so sind zumindestens unsere erfahrungen (www.alfa-145.net)

fast vergessen:
was noch wichtig ist, das in der tülle immer fett drin ist, dann kann erst garkeine feuchtigkeit eindringen

gruß tobi