stilo.info

Meine ist auch ziemlich schwach liegt bestimmt auch am Kühlmittel.
Werde es nächsten Monat mal machen lassen, springt auf jedenfall an also kann es doch nur an zu wenig Kühlmittel liegen oder?

nein das kann auch auch an einem verdreckten innenraumfilter liegen oder an zu viel Kältemittel...sind nur einige gründe..oder aber der Lüfter vorne am Kondensator(umgangssprachlich Klima-Kühler) springt nicht an...auch mmer wieder gerne ein defekt

Servus,

Hab gerade eben meine Klima neu befüllt.

Gruß André

Meine Klima ist repariert. 8-)
Aaaalsooo - bei mir war an der großen Steckverbindung im Motorraum,wenn man vor der geöffneten Haube steht - rechts,neben der Motorabdeckung - in Höhe der Batterie - ein Kabel lose
Die Gummi-Ummantelung wurde aufgetrennt und die Ader wieder befestigt.
Mehr kann ich dazu auch nicht sagen.

Joh meine Klima ist auch kaputt.Bei befüllen ist ein Druckverlust aufgefallen.Fehler gesucht und recht zügig gefunden und zwar war ein Schlauch der vom Motorblock runter bis an den Unterbodenschutz(liegt tiefer als meine Stoßi das scheißteil!) abgerissen.Vermutlich bei aufsetzten passiert.Also da frag ich mich langsam wo die von Fiat Ihr Hirn haben oder?Ich kann doch kein Klimaschlauch tiefer setzten als den rest vom Wagen was ist das den für ein Blödsinn?
Naja haben das Teil wo der Schlauch dran sitz(ist unter dem rechten Unterfahrschutz) ausgebaut und den Schlauch direkt mit und schauen mal was billiger ist,schweißen oder neukaufen.
Ich halt euch auf dem laufendem.Noch vielleicht kurz dazu, mein Klimakompressor ist angesprungen!Zumindest machte es immer brav klick wenn ich den Schalter gedrückt habe.

Gruß André

Hab leider zu spät dran gedacht als ich in der Werke war da war der Wagen schon auf der Bühne und die Kamera im Auto...
Naja ich erklärs nochmal bzw. ich versuchs.
Also, Wagen ist auf der Bühne und man steht unterm Auto.
Links der Luftfilter(1,6) mitte beim Motor der Kat und rechts! unter dem Spritzwasserschutz in der nähe des Frontspoilers(ca 20-25cm?) ist ein silbernes aggregat wo der schlauch mit dem Teil verbunden ist.Der Schlauch selbst ist in dem Spritzwasserschutz rechts eingelassen.Also einfach kucken ob da allesm noch ganz ist bei mir war es abgerissen deutlich zu erkennen und daddelte lose rum.
Bei befüllen dürfte dann aber nichts passieren weil die Maschine die befüllt keinen Druck aufbaut weil dieser ja dort verloren geht.Wenn Ihr die Klima also befüllen konntet dann ist das Teil noch dran.Kann natürlich sein das das bei den anderen Modellen wo anders liegt also ich hab BJ ende 02 und nen 1,6er Benziner.

Zitat

da sich die garantieversicherung weigert die reparatur zu übernehmen

Schmiermittel werden von der Garantie normaleweise nicht abgedeckt.

Zitat

und der neue druckschalter den ich gebraucht hab?

Wie begründet es die Versicherung?

Es kann auch sein, dass in deinem Versicherungspaket Klima nicht abgedeckt ist. Guck mal nach.

Hatte letzten Sommer auch ein Problem mit der Klima. Lag daran, das durch Aufsetzen oder Steinschlag oder ähnliches ein Leck in der Kompressorzuleitung (festes Metallrohr) war und dort das Kältemittel ausgeflossen ist. Daraufhin hat der Kompressor automatisch abgeschalten.
Allerdings rate ich allen bei der Problemlösung, sofern keine Garantie mehr auf das Auto ist, das ganze bei ner freien Werkstatt machen zu lassen, wie z.B. A.T.U. Bei denen ist die Fehlersuche nämlich kostenlos (FIAT hat mir 70 Euro dafür abgezwackt), und das Zuleitungsrohr ist so fahrzeugspezifisch, das auch solche Läden wie ATU nur Original-Ersatzteile einbauen können. Kostete bei mir dann alles zusammen, also Einbau neuer Zuleitung, die neue Zuleitung und die darauf fällige Klimaanlagenwartung 190 Euro. Kostenvoranschlag von FIAT, neben den 80 Euro, war bei mir knapp 400 Euro!!!

Hi Luete, hab momentan eigentlcih ständig beim Benutzen der Klimaanlage son zischendes Geräusch. Hatte den Stilo wegen ner anderen Sache in der Werkstatt und die meinten, das wäre das normale Betriebsgeräusch des Expansionsventils. Aber das wundert mich schon sehr, vor allem da es letztes Jahr gar nicht aufgetreten ist und jetzt so massiv?

Was meint ihr dazu?

während des Benutzens, also wenn sie an ist, oder nur beim an- oder ausmachen?

Also im Betrieb ist meine eigentlich leise außer das man natürlich den Luftstrom je nach Intensität hört. Was ich aber habe, ist dieses leichte klappern/zischen wenn man sie aus macht, aber ich denke das ist normal weil ja da die entsprechenden Düsen/Ventile geschlossen werden.

Das Geräusch (könnte man auch als Zischen beschreiben) ist fast immer da, beim Anmachen besonders schlimm...so richtig kühl macht sie auch nicht mehr, aber die Klimaanlage bzw. Lüftung ist ja sowieso nicht so leistungskräftig, das einzige was sich beim Hochstellen erhöht ist die Lautstärke vom Gebläse.

Auch hier möchte ich meine leidlichen Erfahrungen niederschreiben :

2x Stilo 1.6 Active EZ 01-2004

Wagen 1

05-2006 Klimaanlage ohne Funktion - Kompressor schaltet noch -
neu befüllt (Wartung)
Funktioniert - mit bescheidener Kühlleistung wie von Anfang an -
nach Richtung Ende Sommer - ca. 3 Monate - Klima schwach
05-2007 Klimaanlage ohne Funktion - Kompressor schaltet auch nichtmehr


Wagen 2

05-2006 Klimaanlage ohne Funktion - Kompressor schaltet noch -
neu befüllt (Wartung)
Funktioniert - mit bescheidener Kühlleistung wie von Anfang an -
nach Richtung Ende Sommer - ca. 3 Monate - Klima schwach
05-2007 Klimaanlage ohne Funktion (Kompressor schaltet ? Kein Plan
Verlobte war schneller in der Fremdwerkstatt wie ich gucken konnte)
06-2007 Klimaanlage funzt - Kühlleistung etwas besser wie früher !?


Beides Manuelle Klima .... wenn man es so nennen darf.

Bin nicht sicher ob ich 1-2 Monate warten sollte was mit Wagen 2 passiert -
bevor ich Wagen 1 genervt irgendwo in die Werke bringe.

Fakt ist - 1xmal im Jahr muss ich neu befüllen um über den Sommer zu kommen
- wenn das diesmal bei Wagen 1 überhaupt reichen sollte.

Ich würde Euch gerne soviel schreiben - ich könnte hier Storys loswerden -
geht garnicht ....

Greetz Koyote008