Klima macht nicht kalt

Koyote008

Schüler

Beiträge: 123

Dabei seit: 9. Juni 2007

Wohnort: Rostock

Danksagungen: 162

41

Samstag, 9. Juni 2007, 18:26

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

So ....

habe mit Wagen1 Termin Wartung Klimaanlage
am 16.06.07 - 77€ bei ATU mit Kontrasmittel

Wagen2 hat ja vorgestern Wartung Klimaanlage
mit Kontrastmittel "Freie Werkastatt" für 69€
erhalten - und hat in 2 Wochen Nachkontrolle
mit UV-Licht.

Nachdem wie beschrieben nach der 1. Wartung
nach 2 Jahren .... die Klima wieder nach ca.3 Monaten
total schwach war ... und später funktionslos (Wartung je 39€)
diesmal mit Kontrastmittel und Nachkontrolle - um
herauszufinden was hier bei den beiden "Stiletten"
nicht stimmt - melde mich dann hierzu.

Bin Ordentlich beim Kohle raushauen dieses Jahr
... ich mag ja unsere Stilo´s ... und ich versuche
es Sie zu behalten ... wobei ich fast ein schlechtes
Gefühl habe :oops:

Greetz Koyote008

STILO 1.6 Active, navyblue-Metallic, 3 door, CD/MP3 mit Subwoofer, Multilederlenkrad / Schaltknauf, Klima manuell - EZ 01/04 - im Doppelpack :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Koyote008« (9. Juni 2007, 18:27)

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Miss Stilo

Schüler

Beiträge: 89

Dabei seit: 27. Juni 2005

Wohnort: Nähe Hannover

Danksagungen: 35

42

Sonntag, 10. Juni 2007, 02:27

Hallo

meine Klima geht auch net zur Zeit aber der Kompresor sringt an (wenn ich auf die "Eistaste"drücke)nur wird es net kalt.Wenn das was futsch ist läuft das dann über Gebraucht-Wagen-Garantie?Als ich den Wagen gekauft habe war da schon mal was mit weiß aber net mehr was.Wobei ich sagen muß das es inordnung gebracht wurde bevor ich meine Bella abgeholt hab.
Zum glück hab ich noch nen Sky-Window :-Dbei dem Wetter der letzten Tage ist das auch ok.Aber Klima wäre im wahrsten Sinne der Wortes cooler

Gewonnen ist gewonnen,
ob ein Meter oder Kilometer.

Mein Stilo: Fiat Stilo 1,6,76Kw, 103 PS,3 türer in schwarz,17"Felgen Von AEZ,30/30 Federn von Eibach

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

43

Montag, 11. Juni 2007, 09:03

Na wie lange ist denn der Kauf deiner Bella her? Bei gebrauchten Fahrzeugen steht dir eine Gewährleistung von 12 Monaten zu. Wobei sich nach einem halben Jahr die Beweispflicht umkehrt. D.h. du als Kunde musst dem Verkäufer beweisen, dass der Mangel schon da war. Aber dennoch sollte es innerhalb der 12 klappen ;-)

Garantie ist eine freiwillige Sache vom Hersteller/Verkäufer/Händler. Setzt aber nicht die gesetzliche Gewährleistung außer Kaft.
z.B. Garantie gegen durchrosten 10Jahre... oder oder
Meist hängen Garantien mit Bedingeungen zusammen (z.B. regelm. Wartung usw.)

;-)

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Miss Stilo

Schüler

Beiträge: 89

Dabei seit: 27. Juni 2005

Wohnort: Nähe Hannover

Danksagungen: 35

44

Montag, 11. Juni 2007, 22:02

Habe in mein Gebrauchtwagen-Garantie-Heft geschaut hab gesehen das Klima garantie ist.Hab meine Bella im Oktober letzten jahres gekauft.Und seit dem waren zwar schon ein paar Tage mit schönem Wetter aber da hab ich mein Sky Window genossen. :-D
Fahre morgen mal in der Werke vorbei,mal schauen was die sagen.
Werde euch dann natürlich bescheid geben was die dazu sagen

Gewonnen ist gewonnen,
ob ein Meter oder Kilometer.

Mein Stilo: Fiat Stilo 1,6,76Kw, 103 PS,3 türer in schwarz,17"Felgen Von AEZ,30/30 Federn von Eibach

Koyote008

Schüler

Beiträge: 123

Dabei seit: 9. Juni 2007

Wohnort: Rostock

Danksagungen: 162

45

Dienstag, 12. Juni 2007, 00:50

@ Miss Stilo

Interessiert mich besonders.

Lass unbedingt mit Kontrastmittel neu befüllen .... und auch wenn Sie
funktioniert dann ... eben zwei Wochen später mit UV-Licht ausleuchten
lassen.

letztes Jahr wurden beide Stilos bei mir nur neu befüllt (ohne Kontrastmittel)
- und die Klimaanlage arbeitete wieder ein paar Monate ... jetzt im Frühjahr ist wieder total "Essig" - so hat man mich über die Garantiezeit geschoben - ich hätte
schlauer sein müssen - hatte vertraut das alles bestens ist.

Pro Jahr darf ne Klima nur 8-10% Flüssigkeit verlieren .... lass dir mal sagen
wieviel Gramm Kühlflüssigkeit fehlten ... ich glaube der Stilo hat ne Füllmenge
von 540g ... dann kannst Du es ins Verhälltnis setzen.

Falls der Wirkungsgrad der Klima ned so dolle ist - vielleicht prüfen lassen
wann der Pollenfilter gewechselt wurde - und auch ob er gewechselt wurde.

Greetz Koyote008

STILO 1.6 Active, navyblue-Metallic, 3 door, CD/MP3 mit Subwoofer, Multilederlenkrad / Schaltknauf, Klima manuell - EZ 01/04 - im Doppelpack :lol:

jcool

Fortgeschrittener

Beiträge: 368

Dabei seit: 10. Mai 2006

Wohnort: Stuttgart - Ost

Danksagungen: 202

46

Samstag, 14. Juli 2007, 00:33

Tja jetzt hats mich auch erwischt :evil:

Nachdem meine Dualzonen Klimaautomatik immer super funktioniert hat (und auf "low" auch absolut brachial gekühlt) geht jetzt nix mehr. Wenn ich aufs Eissymbol drücke ändert sich genau gar nix. Das Symbol ist zwar da aber sonst passiert nix, höre auch kein Anlaufgeräusch des Kompressors.
Mir ist aber die letzten Monate aufgefallen, dass die Kälteleistung der Klima immer schwächer und schwächer wurde... deutet auf Kühlmittelverlust hin oder?

«Typisch Stilo.»

sloganizer.net

Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD

Puntodrom

Profi

Beiträge: 1 244

Dabei seit: 4. Juli 2005

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 739

47

Sonntag, 15. Juli 2007, 12:38

jau.

schau mal nach dem rörchen.

Gruß
Dimitri

klick und - Hol dir deinen Traum!

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org

Oely

Anfänger

Beiträge: 28

Dabei seit: 15. Juni 2007

Wohnort: Brückenau

Danksagungen: 24

48

Sonntag, 22. Juli 2007, 16:48

Ich war gestern auch bei meinem Händler weil Klima nicht ging!
War leer
Ich habe nun Kontrastmittel drin..... bin mal gespannt was da raus kommt?
Da ich das Auto dort erst vor 5 Wochen gekauft habe.... wird die Sache ohne Kosten verlaufen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oely« (22. Juli 2007, 16:48)

Mein Stilo: 1,6 5T Dyn. Bj 12/2002

trinitron

Anfänger

Beiträge: 17

Dabei seit: 14. November 2006

Wohnort: Heide

Danksagungen: 8

49

Dienstag, 24. Juli 2007, 00:10

Hi,
hatte vor ein paar Wochen ebenfalls Probleme mit meiner Klimaanlage. Hatte zum Glück aber schon bei meinem letzten Klimacheck Tracer in die Anlage einfüllen lassen. Bei der Kontrolle mit der UV-Lampe konnte dadurch relativ schnell ein Leck an dem sicherlich schon bekannten vorderen Verbindungspunkt (Beifahrerseitig vorne im Stossfängerbereich, wo der Drucksensor des Klimakreislaufs sitzt) der Klimaschläuche ausgemacht werden.
Zum Glück kein Leitungsbruch....somit mußten nur die O-Ringe an diesem Verbindungspunkt getauscht werden. Und nun läuft die Anlage wie in vorherigen Zeiten (gemessene 5-6 Grad Austrittstemperatur an der mittleren oberen Luftdüse bei 22 Grad Aussentemp.) :109:

Bei mangelnder Kühlleistung eventuell mal einen genaueren Blick auf diese Verbindungsstelle werfen :5magnify:

Mein Stilo: 1.6 Dynamic Bj2003

jcool

Fortgeschrittener

Beiträge: 368

Dabei seit: 10. Mai 2006

Wohnort: Stuttgart - Ost

Danksagungen: 202

50

Dienstag, 31. Juli 2007, 02:39

So, Update:

Ich war letzten Donnerstag beim ATU. Der wirklich nette Mech hat nachgeschaut was los ist ---> die Anlage war quasi leer. Von 540g Kühlmittel waren grade noch 60 vorhanden.
Also neues Vakuum erzeugt + Klima neu befüllt (richtig so?) - das ganze hat 45 Minuten gedauert und mich nur recht faire 49€ gekostet - soweit sogut. Auf dem Heimweg hats auch schön gekühlt.
Am Samstag dann die Ernüchterung: Wieder dasselbe Spiel, Klima macht nich kalt. Keine Reaktion auf den Klimaknopf.
Nur, was kann das sein? Wäre da irgendwas kapital undicht, hätte das Gerät beim ATU doch nen Druckabfall feststellen müssen?!
Aber wenns nicht wieder leer ist, was dann? Also ich kapiers nich. Hab morgen nochmal nen Termin beim ATU - mal sehn was da auf mich zukommt... :roll:

Nebenbei hab ich vorher eher zufällig festgestellt, dass der ZV Knopf an der Fahrertür nicht mehr geht - ich benutze den fast nie aber vor nem halben jahr ging er noch. Jetzt gehts nurnoch zu aber nicht mehr auf :evil:

Ich weiss ja nich aber ich hoffe nicht dass meiner schon anfängt auseinader zu fallen nach 50000 km - grade wo ich ihn chippen lassen wollte...

«Typisch Stilo.»

sloganizer.net

Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD

Google Anzeige

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

51

Dienstag, 31. Juli 2007, 09:53

Der Chip wird dir nochmehr Probs bereiten. (Bemerkung am Rande)

Das Problem ist, dass die Dichtungen in den Klimaleitungen altern und Spröde werden! Erzeugt man nun ein Vakuum (dient der Entwässerung der Siedepunkt von H2O wird extrem herabgesetzt das Wasser verdampft und wird abgesaugt) bewegen sich die Dichtungen nach innen und verändern ihre Position. ---> Anlage wird nochmehr undicht.

Am besten ist es, wenn man alle Dichtungen (Nullringe) erneuert! Und die Anlage dann evakuiert und befüllt.

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Tim87

Schüler

Beiträge: 105

Dabei seit: 18. Mai 2007

Wohnort: Kleve

Danksagungen: 53

52

Freitag, 17. April 2009, 18:50

Meine Klima kühlt auch nicht mehr... bzw nur noch miiinimal...
Kann jemand ein Foto von dem "Röhrchen" machen weil das scheint ja bei Tieferlegung auch eine makante angriffsstelle zusein

Also wäre super wenn jemand n Foto hätte oder ne genau Orts beschreibeung

Mein Stilo: 1.9 JTD - Schwarz - Linea Sports ;)

Meisterjäger

Fortgeschrittener

Beiträge: 212

Dabei seit: 2. August 2007

Wohnort: Schwerte

Danksagungen: 207

53

Freitag, 17. April 2009, 19:17

meine gina kühlt nur ne sec. dann geht die klima aus! :evil:

habe im herbst erst neu befüllen lassen! :oops:

weiss jemand wo die o - ringe sitzen und was der austausch kostet?

und meine klimatronic blässt die warme luft nur nach oben! :twisted:
auch wenn auf unten oder mitte steht!

kann das mit der klima zusammen hängen? :roll:

hoffe es weiss jemand weiter !! :idea: :?:

:arrow:

*Edit durch Moderation - Signatur entfernt, da erlaubte Maße überschritten*

Mein Stilo: 1.6 16v

hkug

Anfänger

Beiträge: 17

Dabei seit: 18. Februar 2008

Danksagungen: 8

54

Freitag, 17. April 2009, 21:49

... gemeit ist das Rohr vom Kompressor zum Kondensator ! Der Kompressit ist ja mitttig wenn man die Haube aufmavht vor dem Motor. Direkt oben drauf ist ein Aluanschluss - dieser führt hinter dem Kompressor nach untern zum Kondensator.

Das Problem: Diese Scheissteil geht von unten an den Kondensator -> genau über der (von vorne) rechten Umnterbodenabdeckung und liegt supertief.

War bei mir zweimal schon im Eimer, davon einmal allerdings ihne ersichtlichen Effekt - hatt dazu auch damals eine Thread aufgemacht weil mich das so aufgeregt hat. Hatte da auch beschrieben wie das Dingen in 20 min zu wechseln ist und was es kostet ... müsst mal suchen !

tantalus

Anfänger

Beiträge: 9

Dabei seit: 27. Juni 2006

Wohnort: Frankfurt am Main

Danksagungen: 2

55

Dienstag, 16. Juni 2009, 21:18

Tja, diesen Sommer hat es auch mich erwischt.
Ich will zwar noch mal nach dem Röhrchen schauen, ob da was dran ist, aber eine Frage habe ich schon mal vorweg:
Ich bin mir ziemlich sicher, daß der Kompressor anspringt. Die Drehzahl geht im Leerlauf kurz runter und ich höre auch ein Klacken.
Aber aus den Düsen und auch das Ohr in den Motorraum haltend nehme ich ein (ich beschreibe es mal als) "metallisches schleifen" wahr. Es klingt für mich so, als ob zwei metallscheiben o.ä. aneinander schleifen würden (Kupplung???). Zudem stelle ich immer wieder nach 1-2 Tagen Stand unter dem Motorraum etwas linksseitig (muß mal drunter rutschen) ein paar Tropfen Öl fest (werde morgen mal mit dem Handy direkt nach oben fotografieren). Leider fehlt mir das technische Know-How, aber wißt ihr, woher das "Schleifen" kommen könnte? Ich bin mir ziemlich sicher, daß ich das vorher nicht hatte. Hab einen 1.9 JTD.

Gruß, Alex

Mein Stilo: 1.9JTD 115ps 5-Türer in Hellblau metallic Regen- und Lichtsensor, 16x7,5er Felgen, EZ 01 in FR.

stilo-olli

Fortgeschrittener

Beiträge: 324

Dabei seit: 10. Oktober 2006

Wohnort: Viernheim

Danksagungen: 369

56

Mittwoch, 17. Juni 2009, 10:22

Kann zwar leider nichts zu deiner Frage beitragen, aber ich glaube, dass FIAT generell nicht so gute Klimas bauen kann bzw. verbaut.

Die Klima wird zwar bei mir gaaaaaanz langsam kühl, kalt kann man nicht wirklich sagen, aber auch in dem GP den wir daheim stehen haben ist die Klima so "schwach". Bin auch schon andere GPs und 500er gefahren und da werden sie auch nicht kälter.
Im Seat Ibiza meiner Mum oder nem aktuellen Opel Astra, den ich ab und zu fahre, wird die Klima dagegen sehr schnell kalt und wenn man die dann nicht runterdreht fängt man ruck zuck an zu frieren. Im Stilo dauerts immer ne ganze Weile bis die kühl wird und das ist an heien Tagen ziemlich doof.

Grüße Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »stilo-olli« (17. Juni 2009, 10:23)

Mein Stilo: 3 Türer 1,6 Sound, Original MP3 CD Radio und Subwoofer, Lenkradfernbedienung, Signum Antenne, Alufelgen...bisher leider noch Standard

StiloTino83

Moderator

Beiträge: 2 616

Dabei seit: 7. März 2009

Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg

Danksagungen: 4486

57

Mittwoch, 17. Juni 2009, 11:50

hi...

das kann ich so absolut NICHT bestätigen !!!

ich messe bei mir an den mittleren lüftungsdüsen bei voller klimaleistung eine

austrittstemp. von 4,5 grad !!! und ist schon ziemlich kalt.

normal ist eine temp. von 4-10 grad, und ich hab eben 4,5 grad, das sagt wohl alles!

und selbst mein alter bravo bj 1999 mit klimaautomatik machte richtig richtig kalt.

mfG TINO

mfG TINO

tantalus

Anfänger

Beiträge: 9

Dabei seit: 27. Juni 2006

Wohnort: Frankfurt am Main

Danksagungen: 2

58

Mittwoch, 17. Juni 2009, 21:14

Tja, bei mir wird die Temperatur der Klima sogar im Bordcomputer angezeigt

Nur ist Außentemperatur aus der Klima irgendwie uncool...

Ich hab mir heute einmal alles angeschaut. Das Öl muß von woanders kommen, ist jedenfalls nicht unter dem Kompressor. Das "Röhrchen" scheint auch in Ordnung zu sein. Es liegt zwar tief, aber wie könnte es kaputt gehen? Bei mir ist das von einer kompletten Plastikwanne umgeben.
Wenn ich den Kompressor einschalte, wird eben genau dieses Röhrchen innerhalb einer Minute so heiß, daß ich es nicht mehr anfassen kann. Aber die andere Seite wird nicht kalt! Könnte dieser Effekt bei einer zu wenig gefüllten Anlage eintreten? Wenn ich mit einem Schraubenzieher das Ventil kurz eindrücke, zischt es ordentlich. Druck ist also ordentlich vorhanden, also doch auch Kühlmittel?
Ich habe jetzt vor, bei ATU eine Wartung machen zu lassen, mit dem Floreszenzzeugs. Was meint ihr?

Alex

Mein Stilo: 1.9JTD 115ps 5-Türer in Hellblau metallic Regen- und Lichtsensor, 16x7,5er Felgen, EZ 01 in FR.

Hägar

Fortgeschrittener

Beiträge: 251

Dabei seit: 1. Februar 2009

Danksagungen: 326

59

Mittwoch, 17. Juni 2009, 22:09

Hallo,

Zitat

Original von stilo-olli
Im Stilo dauerts immer ne ganze Weile bis die kühl wird und das ist an heien Tagen ziemlich doof.

ist das bei dir auch so, dass die Anlage zuerst recht warme Luft ausspuckt, ehe es kalt wird (kalt werden würde)? Ich meine nicht die Luft, die sich bei längerer Standzeit in der Anlage sammelt und durch Sonneneinstrahlung bzw. hohe Außentemperatur erwärmt wird. Ich habe das Gefühl, meine Anlage heizt die ersten 10-20 Sekunden nach Starten des Motors, obwohl 18°C eingestellt sind.

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

Dragon

Profi

Beiträge: 1 138

Dabei seit: 20. April 2007

Wohnort: NRW

Danksagungen: 1617

60

Mittwoch, 17. Juni 2009, 22:20

Dann geh ich mal davon aus, dass du ne Klimaautomatik hast. Das ist da normal, die Prüft erst sämtliche Steller und speziell wenn der Poti nich mehr so dolle ist kann das was dauern. Der fährt dann den gesamten Stellweg ab, ergo stellt der kurz auf maximale Heizleistung und erst wenn er mit seinen Prüfungen durch ist stellt die Automatik die Steller wieder auf die nötige Stellung zurück. :x

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

stilo.info

Zitat

Legende:

Anzeigen