stilo.info

Also soweit ich weiß, kann man beim Stilo den KM stand nicht zurück drehen, sondern nur vorstellen...

meine da mal sowas gehört zu haben...
korrigiert mich wenn ich falsch liege...
gruß, der Rotzlöffel

Mit der Fiat Examiner kann der wirkliche KM stand im motor-ecu abgefragt werden, diesen km stand ist unabhängig vom km stand im tacho .

Was sagt das Checkheft? Bei unter 100tkm sollte das schon gepflegt sein.

Hoffe du hast dann mit dem Stilo mehr Glück, als mit den beiden Bravos

SASH

Meiner ist von 02 und hat jetzt erst 78tkm drauf. ohne zu schrauben am tacho.
Es gibt also leute die auch wenig fahren

Soweit ich weiß ist das mit dem zurückdrehen nur beim dem Abarth tacho nicht möglich oder?

der KM zähler kann nur höher gedreht werden, wenn mann versucht die km zurückzudrehen dann erfogt ein fehlermeldung.
Wahrscheinlich ist es aber möglich ein tacho mit weniger km zu montieren , ein Proxy anpassung zu machen damit die km zähler nicht blinkt - allerdings kann man im werkstatt die km stand mit den gespeicherten km stand im motor-ecu vergleichen .....

Zitat

Original von addy75
Den BC interessiert es überhaupt nicht, wieviele KM der Tacho vom Stilo anzeigt.
Auch blinkt nichts, wenn man einen Tacho mit weniger KM einbaut.
Das ist nur ein Zeichen, dass der Tacho (noch) Infos über ein Steuergerät hat, dass beim Check nicht auf dem CAN-Bus gefunden wurde bzw. zuviel ist !

KM gehen im Tacho nur nach oben zu stellen.
Einfach einen Tacho mit wenig KM rein und schon hat dein Auto weniger KM.

Und nein, zumindest beim 1.8 Bj 2002 sind KEINE KM im Motorsteuergerät hinterlegt !

Wenn man im Examiner sich zum Tacho durchwühlt, bekommt man die Info, dass bei einem Tausch des Tachos die KM des alten Tachos notiert und in den neuen eingetragen werden sollen.

Die Info würde ja wohl nicht kommen, wenn die KM noch woanders hinterlegt sind.

Ich hoffe, das reicht jetzt um diese ewige Diskussion um die KM zu beenden

Hallo Addy,
Leider nicht, du hast nicht recht - die km sind bei alle modelle, auch beim 1.8 im motor-ecu abgelegt!
Dafür braucht man nicht mal ein Examiner, mit ein ELM 323,327 oder UNIDIAG software kann man das einfach auslesen wenn man das richtige kommando schickt....
Also kann der km stand der tacho immer verglichen werden mit der (wirklichen) km stand im motor-ecu (und jetzt bitte nicht sagen das es nicht stimmt!)
gruss,
yellowstilo

Hallo Addy,

Bei Fiat modelle wo die diagnose der airbag über B-CAN läuft (bei der Stilo über K-line) sind die km sogar im airbag-steuergerät auszulesen....
Natürlich macht es sinn die km noch irgendwo anders zu speichern als nur im tacho - so gibt es nach tausch der tacho jedenfalls die möglichkeit die echte km stand zu kontrollieren...
Ich weiss nicht ob du dich mit diagnose-kommando's und diagnose hard- und software beschäftigst aber wenn ja dann sende mal hex 21-03 zum MSG (read data by local identifier / odometer ) - du bekommst dann ein 6-digit hex wert zurück, umrechnen nach dezimal ergibt die km x0.1 (also der wert durch 10 teilen).
Der Examiner kann dieser wert natürlich auch auslesen, nur haben die meisten im werkstatt keine ahnung was alles mit der Examiner zu machen ist....
Der wert im MSG wird nur alle X km abgespeichert im Eeprom, deshalb kann es zu kleine unterschiede kommen zwischen tacho un MSG.
Beim tacho-wechsel wird der km stand im MSG nicht abgefragt, deshalb soll man die selber vom alten tacho übernehmen.
Wenn man der neue km stand um 1 (oder mehrere ) km erhöht dann kann man die restierende zahl der wartungen (service) auf null stellen im neuen tacho damit die "service due" anzeigen nicht mehr kommen nach 20.000 km.
Mbz. das blinken der km anzeige hast du recht - das hat nur mit die Proxy-ausrichtung zu tun und nicht mit der km stand.
Ich weiss, es ist nicht immer alles logisch aber ich beschäftige mich jetzt 6 jahre mit der technik und elektronik meiner Stilo und lerne noch täglich dazu...