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Zitat

Original von RalleRollo72
Der ganze Schalter kostet übrigens happige 59 EURO

Hast du eventuell die Ersatzteil-Nummer?
Ist unter der Verkleidung noch Folie geklebt?

Nachtrag:
Ich habe heute vorsichtig den Schalter samt Gummierung aus dem Griff gezogen.
Die breite Taste hat nur geklemmt. Gummierung gereinigt und mit etwas Silikon-Spray wieder eingebaut.

Ronald

Muß mich hier mal mit einklinken ...

An meinem MW habe ich auch das Problem mit dem Öffnen der Heckklappe.

Drücke ich auf die FB werden die Türen entriegelt, jedoch der Kofferraum bleibt zu. Drücke ich den Extra-Schalter der FB für den Kofferraum wird die Klappe jedoch ordnungsgemäß geöffnet.

Die Einstellung Una.Koff. Off im BC ist vorhanden, daran liegt es also nicht. Gestern habe ich den Taster am Griff der Heckklappe ausgebaut und mir das mal angesehen.
Rein optisch war nichts zu beanstanden, ausser das alles ziemlich nass und verdreckt unter der Silikonhülle war. Halte das jedoch für normal, die Feuchtigkeit findet halt immer ihren Weg, gerade bei dem Wetter dieser Tage. Kann man die Kabel am Taster abziehen oder ist das fest dort verankert? Habe bissel dran gewackelt, aber mir sieht das so aus, als könnte man den Stecker nicht entfernen.

Das Problem hatte ich letzten Winter auch schon, allerdings nur bei Frost. Kaum waren die Temperaturen wieder im + Bereich funktionierte alles wieder.

Am Schloss der Klappe wird das Problem wohl nicht liegen, eher am Taster .... oder was meint ihr? Hab etwas WD40 versprüht , aber leider keine Besserung.

Der Taster ist innen eine recht labile Konstruktion, zumindest der bei mir verbaute. Das Kontaktplättchen kann sich selbstständig machen und für den Bordcomputer sieht es dann so aus als wäre der Schalter immer gedrückt. Glücklicherweise sortiert er das wohl als Fehler aus und macht wenigstens nicht dauernd auf. Von außen sieht man am Schalter da nix.
Das Kabel war meine ich fest am Schalter, den Stecker des Kabels kann man abziehen, hinter der Verkleidung der Heckklappe.
Am Schloss kann es nicht liegen, wenn es per Fernbedienung funktioniert, es wird ja vom Bordcomputer angesteuert, völlig unabhängig davon ab man auf den Schalter oder die Fernbedienung drückt.

mmmhhh, also der Taster.
Was ich mich allerdings frage: wieso funktioniert das Teil bei warmen Temperaturen? Dieses Ding fällt nun das zweite Jahr hintereinander aus, jedoch nur in den kalten Monaten. Kann doch nur ein blödes Kontakt- , bzw. Feuchtigkeitsproblem sein.

Jetzt im Winter werde ich da nicht weiter rumfummeln, hab keine Garage und mir sind heute früh schon fast die Finger vor Kälte abgefallen :-?
Werde das im Frühjahr mal komplett auseinandernehmen, mal gucken was da Sache ist.

Wie gesagt, ist ne etwas labile Konstruktion der Schalter. Das Kontaktplättchen ist nur in eine Führung geklemmt und fertig. Bewegt sich das mal an der falschen Stelle, vielleicht weil sich das Material im Winter zusammen zieht, verklemmt es sich da und für den BC schauts so aus als wär der Schalter noch immer gedrückt. Feuchtigkeit war bei mir jedenfalls nicht das Problem, bisserl rumbiegen und der Schalter ging wieder, zumindest bis jetzt.