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oscar8953

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Dienstag, 17. Januar 2017, 14:36

Kraftstoffpumpen Relais - Fehlfunktion

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Guten Tag, kann mir jemand sagen, wo sich der Kraftstoffpumpen Relais im Fiat Stilo 1.6 befindet? Meiner hat eine Fehlfunktion und
muss mir ein neuen Bestellen, einen gebrauchten könnte ich nicht finden. Beim Ersatzteil bestellen sagten die mir sie brauchten eine Nummer vom Relais.
Jetzt weiß ich nicht welcher von den ganzen Relais es ist.
Kann mir jemand dabei helfen.
Freundliche Grüße Caballero

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Woodys

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Dienstag, 17. Januar 2017, 15:01

Sollte sowas nicht in der Betriebsanleitung stehen? Auswendig weiß ich das leider nicht.

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crossshot

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Dienstag, 17. Januar 2017, 15:34

Zitat

an die Kraftstoffpumpe N40 über die Leitung mit Sicherung F22 von B1; Die Pumpe N40 ist über Trägheitsschalter I50 an Masse angeschlossen; der Schalter unterbricht den Stromkreis im Falle eines Aufpralls und verhindert ein Austreten von Kraftstoff und die damit verbundenen Gefahren.


N40 = Kraftstoffpumpe
B1 = Sicherungsverteiler im Motorraum
F22 = ist eine Sicherung in B1 (siehe Bedienungsanleitung)
I50 = Crashschalter
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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oscar8953

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Mittwoch, 18. Januar 2017, 00:13

Danke für die rasche Antwort Crossshot.
werde morgen mal schauen.
Gruss Caballero

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oscar8953

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Mittwoch, 18. Januar 2017, 14:49

Hallo,
heute hab ich nach geschaut und F22 ist in Ordnung.
Die Benzinpumpe ist auch Ok die wurde vor kurzen gewechselt (das Problem war schon vorher).
Ich hab eine Abbildung vom Sicherungs-Verteiler im Motorraum gemacht und in Rot zahlen von 1 bis 12 gemacht.
Nicht alles ist belegt mit Sicherungen. Kann mir einer sagen welcher von den die Kraftstoffpumpen Relais sein könnte?
Vielen Dank für die Hilfe schon im vor raus.
»oscar8953« hat folgendes Bild angehängt:
  • Unbenannt.png

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crossshot

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Mittwoch, 18. Januar 2017, 15:05

Check mal die in den Bildern gezeigten Sicherungen und Relais. Wenn davon alles i.O. ist, dann liegt der Fehler woanders. Das sind alle für die Kraftstoffeinspritzung relevanten Sicherungen und Relais.
»crossshot« hat folgende Bilder angehängt:
  • relais.jpg
  • relais1.jpg
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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oscar8953

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Mittwoch, 18. Januar 2017, 15:16

OK Danke, ich gehe jetzt mal ins Auto und schaue was ich finde
Leider kann ich nicht in alle reinschauen ich hoffe ich finde etwas.

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oscar8953

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Samstag, 28. Januar 2017, 19:15

Hallo,
es hat etwas gedauert aber jetzt weis ich was defekt ist.
Der Sicherungskaste muss erneuert werden. Ich werde versuchen es selber zu machen.
Ein neuer kostet um die 200 Euro werde mir also einen gebrauchten kaufen.
Kann mir jemand sagen worauf ich achten sollte?.
Eins weis ich schon Batterie abklemmen

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Sonntag, 29. Januar 2017, 21:19

Wie kommst du eigentlich darauf, daß dein Sicherungskasten defekt ist?
Was für Symptome hat denn dein Auto, bzw. was geht denn nicht?

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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oscar8953

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Dienstag, 31. Januar 2017, 21:16

Hallo, er ist einfach nicht mehr angegangen also hab ich ein mechaniker gerufen der hat den wagen dan mitgenommen. nach 3 tagen sagt er mir das der dicherungskasten defekt ist. da durch hin und her bewegen am sicherungskasten verschiedene fehler auftreten, und die weckfarsperre springt an. also kann es nur das sein.

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drfiat

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Dienstag, 31. Januar 2017, 23:31

liest sich mehr nach defektem MSG :S
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


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crossshot (01.02.2017)

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Mittwoch, 1. Februar 2017, 16:28

liest sich mehr nach defektem MSG :S
Aha! Da hat einer den gleichen Gedankengang wie ich.
Deshalb hab ich oben gefragt, wie er darauf kommt.....

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


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oscar8953

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Mittwoch, 1. Februar 2017, 17:59

Das Motorsteuergerät wurde schon ausgewechselt. Jedenfalls werd ich das Sicherungskasten auswechseln.
Kann mir jemand sagen wie das genau geht?. Ist es kompliziert oder einfach ich konte nur ca. 4 + 4 schrauben sehen die zu lösen sind.
kann es sein das das doch nicht so einfach ist?

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crossshot

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Donnerstag, 2. Februar 2017, 09:04

Welchen willst du denn tauschen? Den im Innenraum oder den im Motorraum?
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Donnerstag, 2. Februar 2017, 18:59

Hallo crossshot es ist der im ihnenraum, der unter dem Lenkrad auf der linken seite ist.

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