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Carutti

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Dienstag, 9. August 2016, 21:16

Kupplung klackert

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Hallo,

ich habe seit 2 Tagen folgendes Problem:

Ich bin vor zwei Tagen ca. 40km gefahren und kam dann in einen Stau. Als ich dann im Stau die Kupplung ganz durchtrat um zu Kuppeln, kam ein Mega Lautenschläger Geräusch von vorne. So wie ne Rassel nur aus Metall. Sobald ich die Kupplung loslasse und der Stilo im Leerlauf steht ist alles gut. Sobald ich aber das Kupplungspedal ganz durchtrete kommt dieses rasseln. Auch beim schalten von 2 auf 3 usw. Wenn der Motor warm ist, lässt das Geräusch beim schalten nach. Im Leerlauf ist es leider immer noch da.

Jemand ne Idee was es sein könnte. Das Ganze wird oft von einem quietschen "unter dem Fahrersitz" begleitet.

Kann mir irgendjemand weiterhelfen?

Vielen lieben Dank.

Achso Fiat Stilo,Baujahr 2004 mit 73kw 1,6


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drfiat

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Mittwoch, 10. August 2016, 07:47

... Sobald ich die Kupplung loslasse und der Stilo im Leerlauf steht ist alles gut. Sobald ich aber das Kupplungspedal ganz durchtrete kommt dieses rasseln. Auch beim schalten von 2 auf 3 usw. Wenn der Motor warm ist, lässt das Geräusch beim schalten nach. Im Leerlauf ist es leider immer noch da.

...

Achso Fiat Stilo,Baujahr 2004 mit 73kw 1,6

Irgendwie versteh ich hier was nicht. Ist im Leerlauf das Geräusch nun da oder nicht?
Ansonsten hilft da nur eins. Getriebe runter und nach der Kupplung geschaut. ;)
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


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Mittwoch, 10. August 2016, 09:17

Hört sich meiner Meinung nach an wie das Ausrücklager wenn du kuppelst kommt Last auf das Lager und wenn es defekt ist rasselt es ...
Wieviel km hat denn der Stilo schon drauf?

Mein Stilo: Stilo 1.6 mit 103 PS


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stilo1

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Mittwoch, 10. August 2016, 09:48

Rasselt in unserem Stilo auch ---> bei getretener Kupplung beim Warmstart. Starte ich ohne getretene Kupplung rasselt nix, ebensowenig beim schalten während der Fahrt. Tippe auch auf das Ausrücklager, glaube nicht das es etwas anderes ist.

Mein Stilo: Stilo 1.6 MW "Feel" verkauft 2016 .... nun Peugeot 308 SW BlueHDI 2.0 / 150 PS


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Carutti

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Mittwoch, 10. August 2016, 16:29

Zitat

... Sobald ich die Kupplung loslasse und der Stilo im Leerlauf steht ist alles gut. Sobald ich aber das Kupplungspedal ganz durchtrete kommt dieses rasseln. Auch beim schalten von 2 auf 3 usw. Wenn der Motor warm ist, lässt das Geräusch beim schalten nach. Im Leerlauf ist es leider immer noch da.

...

Achso Fiat Stilo,Baujahr 2004 mit 73kw 1,6

Irgendwie versteh ich hier was nicht. Ist im Leerlauf das Geräusch nun da oder nicht?
Ansonsten hilft da nur eins. Getriebe runter und nach der Kupplung geschaut. ;)


Also im Leerlauf ohne getretener Kupplubg ist das Geräusch nicht da. Im Leerlauf mit getretener Kupplung ist das Geräusch da. Beim Fahren ist kein Geräusch zu hören.


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Carutti

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Mittwoch, 10. August 2016, 16:30

Zitat

Hört sich meiner Meinung nach an wie das Ausrücklager wenn du kuppelst kommt Last auf das Lager und wenn es defekt ist rasselt es ...
Wieviel km hat denn der Stilo schon drauf?


161.000km hat er bisher


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drfiat

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Mittwoch, 10. August 2016, 20:38

wie schon vermutet, Ausrücklager hin. Bei 160 TKm ist das ok. Hängt viel von der Fahrweise ab. Getriebe muss runter. Dann Ausrücklager und Kupplung wechseln. Anschließend weiterfahren.
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Mittwoch, 10. August 2016, 21:12

Zitat

wie schon vermutet, Ausrücklager hin. Bei 160 TKm ist das ok. Hängt viel von der Fahrweise ab. Getriebe muss runter. Dann Ausrücklager und Kupplung wechseln. Anschließend weiterfahren.


Ungefährer Kostenpunkt in einer seriösen Werkstatt?


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drfiat

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Mittwoch, 10. August 2016, 21:36

Ich fahr in keine Werke :P
LUK oder Sachs-Kupplung ca. 150 €. Eine Werke rechnet vielleicht 4-5 Arbeitsstunden ab.
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