Kupplung rutscht

flurdl

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 11:28

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Hi Leute!

Bin Frischling in eurer Runde, aber ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen.

Problem ist folgendes:

Habe meinen Stilo vor 2 Jahren gechipt (JTD 8V) kurz danach hat sich dann auch meine Kupplung schon verabschiedet. Habe auf Garantie zum Glück eine neue bekommen, aber jetzt fängt die Kupplung wieder an durchzurutschen, da sie nicht mit dem Drehmoment zurecht kommt.
Nun meine Frage, gibt es irgendeine Möglichkeit eine andere Kupplung zu verbauen? (anderer Hersteller, stärkere Kupplung, etc.) Möchte nämlich ungern meinen Stilo wieder drosseln! :-(

LG flurdl

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Stefan

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 11:50

Glaub es gibt nur von Valeo die Kupplung.

haste mal geschaut ob öl zwischen Motor und Getriebe tropft? Nich dass sie dadurch rutscht weil öl auf die Kupplung tropft.

dennoch bezahl man unterm Strich nur drauf wenn man Chipt. Wieviel Km hält denn die Kupplung bei dir?

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flurdl

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 12:21

Auto ist sonst alles ok, ich weiß ja was es ist, nur will ich halt wissen ob man da irgendwas machen kann!?

Auto ist mit der 2ten Kupplung 30tkm gefahren, aber halt jetzt wieder am dahinscheiden.

lg

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 13:01

Naja evtl schafft eine Sportkupplung abhilfe... jedoch wär mir dieser Spass einfach zu teuer. Und der fahrkomfort leidet... ;-)

30TKm ist ja nicht mal ein drittel dessen was sie halten sollte.... ich meine du rufst ja nicht permanent die volle leistung ab? oder lässt sie schleifen? so bei Ampelstarts?

evtl mal sich selbst beobachten was der Kupplungsfuß macht beim Fahren... wird er beim Fahren permanent aufs pedal gestellt? Lässt du den Gang an der Ampel drin?, drehst du erst den Motor hoch und kuppelst dann ein (s.o Ampelstart)?

Das sind alles Kupplungskiller.

Der Diesel hat ja schon von natur aus eine starke Kupplung drin...hmmm

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 13:29

Ja so eine Sportkupplung wär schon was, aber wo krieg ich sowas und ca. wieviel? will ja noch spaß mit meinem Stilo haben. Aber eigentlich will ich ja nur das es mir und dem Auto wieder gut geht!

Und nein, diese Vergehen die du da aufgezählt hast, mache ich nicht!

lg

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Sash

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 13:42

Hmm, um wieviel NM steigt denn das Drehmoment mit dem Chip? 10-20NM? sollten der Kupplung sicherlich nit viel ausmachen, die hat ja auch Spielraum nach oben.

Eventuell hängt das auch mit der Fahrweise zusammen, viele Burnouts etc.

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 17:57

Nein ich mache keine Burnouts und der gleichen...

und das Drehmoment wurde um 40 Nm angehoben, deswegen benötige ich ja auch eine neue/stärkere Kupplung, da die originale anscheinend das nicht mitmacht!

und das bitte jetzt nicht falsch aufnehmen, aber ich benötige einfach nur einen Rat oder jemanden der weiß wie ich mein Problem beheben kann... und nicht jemand der mir sagt an was es liegen kann. :100:

Thx

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 18:12

Aus dem hause SACHS gibt es ne Menge zum thema Kupplung musste mal Googlen.

;-) mehr kann ich auch nicht sagen

Einfach mal anrufen und fragen. kann ja sein dass die nicht nur fürs Coupé eine haben

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Mittwoch, 19. Dezember 2007, 22:11

SACHS hat für jeden erdenklichen FIAT Typ etwas, aber leider nix fürn Stilo!

Traurig aber war!

vielleicht, habt ihr ja noch ein paar Ideen...

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felix4389

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Donnerstag, 20. Dezember 2007, 17:42

wie wäre es denn wenn du die kupplung von einem großen stilo diesel nimmst.. würde die nicht reicht??

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flurdl

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Donnerstag, 20. Dezember 2007, 18:26

nein das geht nicht, hab ich schon gefragt...

Aber bei SACHS gibts doch was, mal schaun...

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vocalix

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Freitag, 21. Dezember 2007, 14:54

BTW: Die Kupplung eines "großen" Diesels reicht schon bei Serienzusstand auch nicht immer!
Ich habs bei meinem Uppy (140PS) schon zweimal geschafft, die Kupplung ungewollt rutschen zu lassen.
Einfach mal etwas sportlich losfahren, und mit recht hoher Drehzahl in den zweiten Gang, und dabei die Kupplung was sportlicher kommen lassen.
Ich dachte mich trifft der Schlag, aber der DZM blieb bei etwa 4.000 Umdrehungen stehen, und die Kupplung rutsch fröhlich vor sich hin!

Zweiter Fall mit ner Tonne Wohnwagen am Hintern hat er das sogar im 3. Gang geschafft!

Gruß
Michael

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Montag, 21. Januar 2008, 21:03

Was kost denn ne neue Kupplung für den JTD 115?
Und was der Einbau bei Fiat?

felix4389

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Dienstag, 22. Januar 2008, 14:13

viel geld...

so zwischenb 1200 und 1700€ kannst alles in allem rechnen. hat jedenfals mein fahrlehrer immer so erzählt...

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Sash

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Dienstag, 22. Januar 2008, 14:20

Wenn man es bei Fiat machen läßt.

Materialkosten werden sicherlich bei 200-250 liegen, der Rest wird Montage sein.

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StiloNordlicht

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Dienstag, 22. Januar 2008, 14:31

Also bei ner freien Werkstatt so bei 600.
Ich hab es letztens gehabt das ich im 2Gang etwa mit 30kmh gefahren bin und dann Vollgas gegeben hab,dabei ist die Kupplung kurz durchgerutscht,hat auch nach verbrannter Kupplung gerochen,aber wirklich nur ganz kurz.Der Wagen war auch voll beladen mit 5 Leuten.Wie gravierend ist das?Oder anders ist das schon bedenklich?
Noch hab ich Gewährleistung fällt das darunter oder gilt das als Verschleißteil und ich muss die Pep. selber zahlen??

Achja wenn ich den Kupplungstest mache (3 Gang 2000U/min Kupplung schlagartig kommen lassen) würgt er immer sofort ab,also so wie es sein soll.

flurdl

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Dienstag, 22. Januar 2008, 18:46

Ja also wie ich lese hast du ja deinen auch chippen lassen, da wird die Garantie/Gewährleistung nix bringen. So eine neue Kupplung + Einbau kostet so wie felix4389 schon gesagt hat 1.200.- bis 1.700.-! Hab ich ja auch schon hinter mir wegen meinem Chip, aber die damals bei FIAT haben das zum Glück nicht bedacht das meiner gechipt sein könnte, so hab ichs auf Garantie bekommen.

Naja, mein Vater (Kfz-Meister) meinte, wenn die Kupplung einmal rutscht wirds wieder passieren. Ist halt eine Frage der Zeit, wann sie den Geist aufgibt. Aber wie gesagt, ich hab das selbe Problem! :-(

Auf jeden Fall bestell ich mir in naher Zukunft eine stärkere Druckplatte und Sportmitnehmerscheibe, dann sollt das mit der Kraftübertragung wieder hinhaun. Hab leider den Namen der Firma vergessen die das herstellt, aber ich mach mich schlau und wenns wen interessiert, kann ich ja Auskunft geben.

LG

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DerWürfler

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Sonntag, 8. Juni 2008, 21:40

Wie ne neue Kupplung kostet 1200-1700 €? Ist die vergoldet oder was?

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Fabian

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Sonntag, 8. Juni 2008, 21:48

ich hab ne rechnung über 700€ hierliegen... kupplung + einbauzeit...
hat aber meine garantie bezahlt

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Daxter

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Montag, 9. Juni 2008, 00:30

Wie lange hält denn in der Regel so eine Kupplung? Habe jetzt ca 123 TKm mit meinem Stilo runter und bei Ampelsprints fängt sie an zu rutschen...

Ist diese Laufleistung OK, oder hätte sie noch viiiiel länger halten müssen?

Also die Preise, die hier genannt werden, schwanken ja extrem...

Von 200€ (Materialkosten) - 1700€ (Komplett)...

Hat jemand eine original Fiatrechnung vorzuliegen? Um mal abzuschätzen, was ich an Kohle brauch...

Gruß, Falk

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