Kupplungspedal blieb hängen???

Stilofreak

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Sonntag, 6. August 2006, 00:44

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hallo

heute, als ich rückwärts eingeparkt habe, weiß nicht ob es damit zu tun hatte ;-) ging meine kupplungspedal als ich den motor ausmachte und die kupplung los ließ nur den halben weg raus. hab dann nochmal die kupplung bei stehendem motor getreten aber wieder nur der hale weg. dann hab ich das pedal mit dem fuß von unten leicht nach oben gezogen jetzt ist sie wieder an der alten position.
weiß jemand mit was das zusammenhängen kann?

hoffe ihr wisst was ich meine

gruß alex

Mein Stilo: stilo 3t; 2,4l 20v; kw gewinde;scheiben schwarz getönt; hinterer scheibenwischer entfernt; heckklappen embleme entfernt; remus sportauspuff doppelrohr links; 17'' standardfelge mit 215/45er, merkur frontstossstange modifiziert, merkur schweller

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Stilonmass

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Sonntag, 6. August 2006, 08:30

hm, weiß zwar nicht ob dass das gleiche ist, aber bluealfadriver hat auch seit kurzem das problem mit dem "hängenbleiben" vom pedal.

bei ihm ist es aber nur wenn die bella warm ist...der herr werksmeister :lol:

hat gesagt, ZUERST würde er mal die flüssigkeit von der kupplung wechseln (wußte gar nicht das es sowas gibt :roll

. das wäre mal die kostengünstigste variante :wink:

ich hab echt keine ahnung in wie weit man nen alfa mit nem stilo vergleichen kann :oops:

aber ich denke du wirst heut noch genügend antworten auf deine frage erhalten :wink:

Lieben Gruß

Jule

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Eumel

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Sonntag, 6. August 2006, 09:22

Zitat

Original von Stilonmass
gesagt, ZUERST würde er mal die flüssigkeit von der kupplung wechseln (wußte gar nicht das es sowas gibt :roll.

Bei den meisten Autos wird die Kupplung inzwischen hydraulisch betätigt.
Hydraulik braucht bekanntlich Flüssigkeit.

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Sonntag, 6. August 2006, 12:18

Zitat

Original von Eumel

Zitat

Original von Stilonmass
gesagt, ZUERST würde er mal die flüssigkeit von der kupplung wechseln (wußte gar nicht das es sowas gibt :roll.

Bei den meisten Autos wird die Kupplung inzwischen hydraulisch betätigt.
Hydraulik braucht bekanntlich Flüssigkeit.

& diese Hydraulik Flüssigkeit kommt aus dem Behälter für die Bremmsflüssigkeit.

@ Stilonmass:
der Alfa ist im Grunde genau so aufgebaut wie ein Stilo! :grin:

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Stefan

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Sonntag, 6. August 2006, 22:10

genau ...einfach mal die kupplung entlüften (also die Bremsflüssigkeit gleich mit, ist ein behälter) :wink:

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Sonntag, 6. August 2006, 23:33

Tippe eher auf defekten Kupplungsgeber-oder nehmerzylinder. Schlimmstenfalls ist die Druckplatte hinüber (Federn ausgeglüht).

Gruß,
Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo JTD« (6. August 2006, 23:34)

Mein Stilo: Bis Mai 2005. Stilo JTD: Eibach: 30 mm tiefer, 7,5J16 mit 215, Novitec Powerrail 2 (160 PS optimiert), K&N, Remus 2*84mm Endrohr, weiße Tachoscheiben, Mattig-Frontgrill, Tempomat und leider viel zu viel Probleme; ab Mai 2005: BMW 316ti Compact

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7

Montag, 7. August 2006, 10:12

Ist der Geberzylinder. Sowas war bei mir manchmal auch, als ob da Luft drin wäre - zudem schon 5x entlüftet (von unten nach oben - anderes geht nicht) und trotzdem manchmal kommt es, dann ist es lange weg. Einfach den Geberzylinder austauschen und Kupplung neu entlüften (geht ganz easy mit einer Spritze)... :wink:

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