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Donnerstag, 20. Juli 2006, 15:22

leckere 36,5 grad und keine klima

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das ist ja mal wieder typisch kaum wird es richtig warm, geht mein klima nicht mehr.
und ich vermute das schlimmste denn es hört sich fast so an als wenn der klimakompressor nicht anspringt. meine frage ist jetzt ob das automatisch heißt das der kompressor in fritten ist oder kann das auch andere ursachen haben( die sicherung ist es nicht :lol: ).

gruß und schönen dank

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Ldelta

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 15:49

kein druckaufm system ?

fahr mal zur nächste werkstatt die klimaanlagen befüllen können und lass den druck prüfen !

bei meiner dame am stilo ist zb ein alu rörchen gebrochen ! das sitzt sehr dicht übern boden
Gruss Oliver


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Stefan

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 15:50

Wenn du den motor an machts und die klima ein u ausschaltest/schalten lässt, verändert sich dann die Leerlaufdrehzahl ? kannst du dann was hören son geräusch als wenn eine kreiselpumpe angeht (so in etwa und nat nicht so laut;-) )

Tja leider müsste man jetzt eine reihe von sensoren prüfen

1. Sicherung Klima

2. Ein/Aus Schalter

3. Vereisungsschalter

4. Innenraumtemp.fühler

5. Hoch und Niederdruckschalter

Und nach einem Leck in der Leitung suchen

Funktioniert auch nur einer nicht, springt die anlage nicht an....
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (20. Juli 2006, 15:53)

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 16:04

ne an der drehzahl tut sich nichts. ich weiß ja wie sich das anhört wenn die klima läuft.
aber danke für die tipps.

gruß nils

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France

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 16:11

Zitat

Original von Ldelta

bei meiner dame am stilo ist zb ein alu rörchen gebrochen ! das sitzt sehr dicht übern boden


Kenn ich, war bei uns auch abgebrochen, sitzt genau unter der Stoßstange.
Zum Glück ist das seit Dienstag wieder Repariert, sonst würde ich jetzt schwitzen. :grin:

Gruß France

PS: Bei uns in Augsburg ist auch nicht kühler!

@nickidienase, tust mir jetzt schon leid!

Ldelta

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 16:15

das is ne stilo krankheit !

hatten se bei alfa auch wohl mal ne serie
dann wurds umkonstruiert

das rörchen bricht sofort kaput wenn mann mit der stosstange mal leicht auf setzt !

naja genau genommen sitzt es über der kustoffabdeckung auf der beifahrerseite
Gruss Oliver


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woodi

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 16:35

so warm wars gestern.....
»woodi« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC00117.jpg
Fahrzeugaufbereitung Raum Dortmund
PN für weitere Info's

Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört
Untersteuern ist wenn man den Baum zuerst sieht :oops:

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France

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Donnerstag, 20. Juli 2006, 16:42

@woodi

da hast aber in der Sonne geparkt. Das hat unserer heute auch angezeigt, nachdem ich in der sonne gestanden bin!

Ich bin fast umgefallen als ich eingestiegen bin!

Gruß France

rainer-wü

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Freitag, 21. Juli 2006, 17:10

das geht ja noch, so warm wars im urlaub bei mir auch.
da hatte selbst ein funktionierende klima das auto nicht runter kühlen können.
das waren aber echte 45grad. Nachts ging es dann da waren es nur 30 :PZ

Mein Stilo: Abarth, Leder, Skywindow, 4rohr Ragazzon, Novitec Federn, 18 Zoll Sommer, 17 Zoll mit distanzen Winter


stiloman

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Montag, 24. Juli 2006, 18:19

röhrchen-bruch am kondensator

hallo zusammenmir gehts leider genauso wie vielen hier, draussen 40 grad und die klima funktioniert nicht mehr richtig

nach dem vakuum-test, neubefüllung mit kontrastmittel jetzt also die diagnose

das röhrchen scheint nen riss zu haben und nun soll ich für nen kompletten austausch des kondensatorts 450 teuro berappen..... :evil:
seh ich irgendwo nicht ein, der wagen is grad mal drei jahre alt und war, wie viele stilos, schon öfters in der werkstatt..
kann man das röhrchen nicht flicken? oder sollte fiat nicht wenigstens auf kulanzbasis ne beteiligung übernehmen ??

was habt ihr für erfahrungen ???


gruss stiloman

knallkapsel

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Samstag, 29. Juli 2006, 15:39

Hallöchen, sitzt das Röhchen unter der Stossi oder unter der Abdeckung des Kotflügel? Habe auch gerade keine Klima mehr.

Nun war ich bei FIAT, Anlage aufgefüllt, auf Dichtheit geprüft, Sicherungen und Relais geprüft, Kompressor schaltet beim überbrücken ein.
Bloß Kaltes kommt aus keiner Düse mehr. Scheint irgendwie keinen Strom zu bekommen.

Gruß Kay

fk2000

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Samstag, 29. Juli 2006, 20:01

mei klima is auch tod, nach 4 jahren sind die leitunegn (Alu) porös und sabbern überall, quer im ganzen motorraum, der klimakühler ebenso....straßensalz zerfrisst das zeugs....

und da es alle leitungen betrift und diese durch ganzen motorraum gehen kostet es alles zusammen 800€

so warm kanns garned werden das ich den Spezialisten bei Fiat das zahle...

die klima springt nciht an wenn der druck im system nciht stimmt - eigenschutzfunktion damit der kompressor nicht trocken läuft oder durch überdruck das system beschädigt wird.....


und dabei ging die klima mal so geil das bei so nem wetter aussen die scheiben anfroren.....

FIAT - Fehler in alles Teilen, langsam glaub ich es

Stefan

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Samstag, 29. Juli 2006, 21:30

Zitat

Original von fk2000


FIAT - Fehler in alles Teilen, langsam glaub ich es


Also ich kenn viele andere Autohersteller (Opel,....) die auch immer wieder probleme haben mit derKlima
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

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fk2000

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Samstag, 29. Juli 2006, 21:41

ja jede marke hat probleme....

fiat wohl doch noch einige mehr

knallkapsel

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Sonntag, 30. Juli 2006, 17:34

Hallo,

ich glaube da hat jeder Hersteller so seine Probleme. Nur wenn es einen selbst trifft, dann denkt mann immer bei dieser Marke ist es am schlimmsten.
Klar, bin ich auch nicht begeistert, dass meine Klima an Tagen mit 33 Grad nicht geht und meine Heckklappe sich nicht öffnen lässt. Zumal alles an einem Tag passiert, wo ich doch am Vortag schon in die Kloschale greifen musste, da ich mir einen Bänderriss zugezogen habe. Ich hatte bislang mit meiner Bella auch so nichts. Am Anfang war ich auch nicht wirklich davon begeistert einen FIAT zu kaufen. Aber nachdem ich Probs bei FORD, OPEL und VW hatte kann ich nur sagen:.....gut das ich nen Stilo habe. Von der Zuverlässigkeit nach drei Jahren und 42.000 Km bin ich noch immer begeistert von unserem MW. Und ich muss sagen, ich würde Ihn wieder kaufen.

Nun bringt meine Frau uns morgen zum richten weg. Bella geht in die Werke, und ich ins Krankenhaus zur OP. Vielleicht ist es Schicksal, dass Bella mit mir leiden will.

Also Kopf hoch, auch eine Bella ist sensibel.

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Mittwoch, 2. August 2006, 20:38

also ich hab langsam die schnauze voll vom stilo. hat man da eine problem weg kommt ein paar tage später das nächste. hab innerhalb von nem halben jahr 2000€ an reperaturen bezahlt von dem geld kaufen sich andere ein auto. mag ja sein das andere autos auch probleme haben aber das was bei fiat bzw. beim stilo abgeht kann einfach nicht sein wenn jetzt noch mal was an der karre ist wars das dann kommt sie weg. Find das irgendwie scheiße wenn man mit seiner werkstatt schon beim du angekommen ist. der wagen ist nicht umsonst letzter in der pannenstatistik beim adac.

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knallkapsel

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Donnerstag, 3. August 2006, 09:06

Also unser MW ist ein 1.6 Dynamic Baujahr 06/2003

Probleme bis lang null. Außer nun die Klima-Anlage und das mit der Heckklappe.
Meine Werke braucht manchmal auch zwei Anläufe, weil auch ein Mechaniker bei Hitze nicht die volle Leistung abrufen kann. Haben wir ja auch, dass wir mal unkonzentriert sind. Meine Klima hat die Werke schnell gemacht. War der drucksensor defekt. Fehlersuche und Arbeitslohn wurden auf Kulanz vom Händler übernommen, ebenso das Programmieren der Heckklappe. (Hat sich verprogrammiert) Ich habe lediglich den Drucksensor zahlen müssen. (51€)

Aber wenn Du so viele Probleme mit Deinem bislang hattest, warum hast Du Ihn nicht gewandelt??? Meinen ersten 5T habe ich nach sechs Monaten abgegeben, weil er drei Monate davon in der Werke gestanden hat.

Auch hier war der Händler sehr kulant. Damit der Verlust bei der Wandlung nicht spürbar für uns ist, hat er den Fahrzeugrabatt soweit ausgereizt, dass wir mit null Zuzahlung oder Verlusst einen neuen MW bekommen haben.

Du glaubst auch nicht was für Probleme ich mit meinem VW hatte. Der hat von der Dauer der Werkstattaufenthalte den Stilo noch übertroffen.

Klar hast Du recht das der Stilo beim ADAC in der Statistik die rote Laterne hat.
Aber glaub mir, ich kann Dir von Bekannten und Nachbarn erzählen, da denkst Du anders.

Renault von einem Bekannten, zweimal neuen Motor bei einem 2 Monate alten Laguna. Nachbar BMW verkauft, weil ständig Probleme mit dem Getriebe. Modus gekauft. Elektrik Probleme ohne ende. Nach einem viertel Jahr gewandelt neuer Modus, gleicher Mist. Freundin von uns peugot 206 CC, 4 mal einen neuen Antrieb für das Cabriodach, nun ist das Dach undicht. Arbeitskollege von meinem Vater. Neue E-Klasse, Radio dreimal verschmort mit Schwelbrand in der Konsole. 2 Monate alt. Nun Fiat Stilo MW MultiJet Fahrer und begeistert.

So unterschiedlich ist es, wie ich schon sagte, es trifft die Bank durch sicher alle Marken. das eine Modell mehr, das andere weniger. Siehe VW mit eingefrorenen Dieseln, BMW Achsen und Träger, siehe Peugot da brennen die Kisten ab (307).

Und bei meinem ersten Stilo habe ich auch gedacht was ist das bloß für ein billiger südländischer Mist. Habe aber wieder einen bestellt und ...wie ich schon sagte, bis auf das bischen nun mit der Klima und der Heckklappe, nichts außerplanmäßiges. Beide Inspektionen immer an der untersten Preisgrenze (FIAT & ATU) und TÜV nach drei Jahren ohne Mängel.

Starte doch hier im Forum mal ne Umfrage wie zufrieden jeder so mit seinem Stilo ist (wenn es das nicht schon mal gegeben hat???)

Und ich denke auch das Negatives immer länger im Kopf bleibt als gutes. Also ich kann weder über meinen Stilo noch über meine Werken (FIAT & ATU) schlechtes berichten. Und vom Preis/Leistungsverhältnis bin ich persönlich immer noch überzeugt. Übrigens haben wir in der Familie mittlerweile 4 Stilos, und alle laufen ohne Probleme.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (3. August 2006, 09:08)


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