Lüftung: wo sitzt der Filter?

Bam²

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Montag, 4. Dezember 2006, 20:36

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Hallöchen!

Ich muß Euch schon wieder mit einer Frage nerven, da ich per Suche nicht weiter gekommen bin. Wo sitzt denn bei der Lüftung der Filter: vor oder nach dem Gebläse?
Ist für mich wichtig, da mein Gebläse "rappelt". Sitzt der Filter hinter dem Lüfter, könnte das Geräusch evtl. von einem Fremdkörper (Laub) kommen = erst mal mein Problem. Sitzt der Filter vor dem Lüfter, ist es direkt ein Garantiefall. Ich möchte halt vermeiden, daß ich mit einer Reklamation in die Werkstatt fahre und die mir hinterher 100te von Teuros berechnen (ist ja sehr Arbeitszeit - intensiv) weil das Geräusch angeblich von einem Fremdkörper verursacht wurde...

Danke & Gruß,
Andreas

Mein Stilo: 1.4 / 16V 5-Türer in "Ferrari-rot" und 390,- zu teuer... Ansonsten: Fiat Barchetta, Yamaha XV-750 Virago

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Stilo_84

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Montag, 4. Dezember 2006, 23:21

Hallo Andreas...

also so tief war ich nun auch noch nicht in der Heizung/Klimaanlage meines Stilo´s drin - aber ich habe ein paar Bilder im Werkstatthandbuch-Programm gefunden, die Dir vielleicht weiterhelfen können... :wink:

Auf dem Bild sieht man die Heizung/Klimaanlage von der Fahrerseite aus - dort ist der Lüfter (1) also noch VOR dem Pollenfilter (2)...

Auf dem Bild sieht man, wie man an den Lüfter kommt...also untere Konsolenverkleidung auf der Beifahrerseite muss man abmachen (da wo man auch an den Pollenfilter dran kommt) und dann muss hinter dem Pollenfilter in Richtung Spritzwand/Motor irgendwo der Lüfter sein...

Aber egal wo der Lüfter sitzt, wenn er Geräusche macht (z.B. durch einen Lagerschaden - oder einen Fremdkörper), ist es immer ein Garantiefall (die Du ja anscheinend noch hast), denn so ein großer Fremdkörper (z.B. großes Laubblatt, etc.) sollte nicht in den Ansaugkanal gelangen und damit auch nicht von dem Lüfter angesaugt werden... :roll:

P.S. Jedesmal, wenn ich meinen Pollenfilter getauscht habe, waren immer nur Fremdkörper mit einer Größe von max. 5x5mm im Ansaugkanal (z.B. Birkensamen, etc. - welche dann halt vom Pollenfilter gefiltert wurden) :wink:

Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (4. Dezember 2006, 23:26)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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Bam²

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3

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 00:47

Ja, das klingt gut :grin:

Dann werde ich dort mal ein Faß aufmachen. Würde mich nämlich z.B. interessieren, wo die den Scheibenfrostschutz hingefüllt haben, da ich das bei dem Fahrzeug meiner Freundin 1 Tag vor der Inspektion aufgefüllt hatte. Weiterhin hatte ich einen "Unterfahrschutz" bestellt = Plastikplatte, die unter den Motor geschraubt wir. "Kostet ca. 80,-" wurde mir gesagt. Wird als "Werkstattreserve" bestellt, dann bekomme ich das noch günstiger... und jetzt habe ich 95,- dafür bezahlt :shock:

Hatte den Typ noch wegen nicht vorhandener Schrauben angesprochen - wollte er dazu tun, was natürlich auch nur ein Spruch war :-(

Mein Stilo wird morgen die 10.000km überschreiten - aktuell werde ich reklamieren:
Lüfter defekt (rappelt)
Steuerung defekt (ZV "spinnt")
Motor oder Steuerung defekt ( Kaltstart bei +1°C nicht möglich)
??? defekt: im Bereich 60 - 65km/h "hoppelt" das Fahrzeug - und zwar so heftig, daß ein Gebissträger Probleme bekommt. Dies ist unabhängig von der Bereifung oder des eingelegten Ganges (2 - 3 - 4)

... und eine Rückrufaktion gibt es auch noch...

Warum hab ich mir nicht wieder einen billigen Koreaner gekauft :-( da gab es das alles nicht!

Gruß,
Andreas

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vocalix

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Donnerstag, 7. Dezember 2006, 09:24

Zitat

Original von Bam²
...Warum hab ich mir nicht wieder einen billigen Koreaner gekauft :-( da gab es das alles nicht!...

Da kann ich Dir aber andere Geschichten erzählen!
Habe 8 Jahre Koreaner Er"fahr"rung (eigentlich war es am Anfang mehr eine Er"steh"ung) hinter mir!
Kurz zum Auto:
Im Februar 1996 als Neuwagen für 17.000 DM gekauft!
Daewoo Nexia 1.5 Sportiv
Nur mal die wichtigsten Ausfälle:
1. Zündspule bei 15.000 km abgebrannt
2. Federbruch vorn links bei 18.000 km
3. Federbruch hinten rechts bei 23.000 km
Danach die Schnauze voll gehabt und Eibach Fahrwerk eingebaut!
4. Kipphebel Einlassventil 3. Zylinder gebrochen bei 46.000 km
5. Erster Endschalldämpfer bei 48.000 km durch
6. Zündspule zum zweiten mal abgebrannt bei 64.000 km
7. Relais Motorsteuerung defekt bei 73.000 km
8. Zweiter Endschalldämpfer bei 84.000 km
Ebenfalls die Schnauze voll, und Sebring Edelstahlendtopf drunter gebaut!
9. Kopfdichtung gerissen bei 91.000 km
10. Kipphebel Auslassventil 1. Zylinder gebrochen bei 103.000 km
11. Kapitaler Motorschaden durch ein ausgerissenes Lager der Kurbelwelle bei 119.000 km:
Dabei habe ich dann mit der Kupplung die Kurbelwelle 4 cm quer durch den Block geschoben. Ergebniss waren 4 krumme Pleuel, 4 Zylinder mit Riefen, 1 gebrochene Kurbelwelle
Da die Kohle knapp war, kam ein ATM incl. neuer Kupplung für 2.000 DM in die Karre.

Und komischerweise war danach endlich Ruhe, bis ich den Nexia im Februar 2004 mit 188.000 km auf der Uhr für 900 € verkauft habe!

Ich werde sicherlich nie wieder Koreaner fahren!

Gruß
Michael

"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
- Leonardo da Vinci -

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Memphis_Rains

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5

Freitag, 8. Dezember 2006, 08:02

Also,

ich muss sagen, dass ich mit unsern Stilos super zufrieden bin. Hat noch nie irgendwelche größeren Sachen gegeben. Und an die Fehlermeldungen gewöhnt man sich auch :lol:

. Außerdem, wenn ein Stilo keine Fehlermeldung bringt, dann fehlt irgendwas. Ich denke, man kann irgendwie mit jedem Auto, egal ob Benz, VW, Kia, Fiat oder sonst was in die Sch**** greifen. Lass also den Kopf ned hängen, vorallen nachdem das Alles noch über Garantie läuft.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

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Hajö

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Freitag, 8. Dezember 2006, 20:49

Hallo zusammen,

bitte nich so ganz vom Thema abkommen...

Back to Topic: Lüftung: wo sitzt der Filter?

...sonst lieber ein neues Thema aufmachen bei "Stilo allgemeines" oder so und diese Sachen dort besprechen...

Sonst wird es mit der Zeit alles zu unübersichtlich und wenn jemand mal was sucht, findet er nix mehr.

Das bitte beachten...

Danke.

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

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