stilo.info

Servus!

bin am Ende mit meinem Latein oder korrekterweise Italienisch, hoffe hier im Forum findet sich jemand der mir weiterhelfen kann. Bin für jeden Tip dankbar!

Habe seit ca . 2-3 Wochen große Probleme mit meinem Stilo 1,9 JTD 85kw/115PS.
Wenn ich Gas gebe vibriert/rüttelt der Motor so stark, dass man meinen könnte man Sitz auf ner Waschmaschine im Schleudergang oder die Kiste hebts gleich von der Straße.
Das Problem tritt am stärksten auf zwischen ca. 1500 - 3000 U/Min, zu höheren Drehzahlen hin nimmt das Vibrieren kontinuierlich ab, hört allerdings nicht komplett auf.
Wenn ich mit Tempo 80 oder höher durch eine langgezogene Kurve auf der Landstraße fahre und das Gaspedal gedrückt ist, fällt auf dass bei Linkskurven das Rütteln enorm zunimmt und in Rechtskurven fast komplett verschwindet (Bin daher zuerst davon ausgegangen, dass es die Motorlagerungen bzw. Drehmomentstützen sind - habe bis auf die in Fahrtrichtung rechte obere Halterung alle anderen drei Lager/Stützen ausgetauscht mit dem Ergebnis dass das Rütteln noch stärker wurde). Wenn ich vom Gas weggehe und mit oder ohne eingelegtem Gang ausrolle verschwindet das Rütteln komplett.
Kann es sein das mein Problem von der Antriebswelle kommt? Dachte eigentlich müsste die auch Schläge erzeugen, wenn ich vom Gaspedal runtergehe ( drehen sich doch nach wie vor weiter im Schubbetrieb, oder? ) und an den Achsmanschetten kann ich auch nichts erkennen.
Danke im Voraus für eure hoffentlich hilfreichen Tips und die freundliche Unterstützung!

Grüße aus Oberbayern!
DaJapana

Servus nochmal!

Werd heut noch mit nem Spezl der VW-Mechaniker ist drüberschaun und ne Runde drehen, mal schaun ob er den Defekt finden kann. Kann mich dann hoffentlich mit nem positiven Ergebnis wieder melden.

Bis denne und merci für eure Tips!

Servus nochmals!

Mein Spezl hat so scheint es den Defekt gefunden, meint es wäre das Kreuzgelenk nachdem wir vorhin Probe gefahren sind und unterm auto waren. Fahr am Montag in die Werke und lass es überprüfen bzw. austauschen!

Geb dann wieder Meldung wenn ich aus der Werke zurückkomme.
Hoffentlich dann ohne Schleudergang! Ansonsten folgt :068:

Defekt ist behoben, Gott sei Dank!
War wie vom Spezl geortet die linke Antriebswelle die das Vibrieren ausgelöst hat.
Hab Sie bei ner freien Werkstatt in der Nähe austauschen lassen.
Kosten incl. Märchensteuer 327 Euronen, da bin ich wohl mit nem blauen Auge davon gekommen
Da ich die Motorlager ja vorab als Ursache vermutet und ausgetauscht habe, sind die nun auch niegelnagelneu und meine Mühle ist so leise wie am ersten Tag.

Schaun wir mal was als nächstes bei meinem Stilo kommt

Bis bald und merci nochmals für die hilfreiche Unterstützung!!!

Servus!

Sorry fürs lange fernbleiben! Lag die ganze Zeit unter meinem Stilo am Schrauben

Der Preis war für die komplette Antriebswelle incl. Antriebswellengelenk und Arbeitszeit.