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Hi,

da unser Hausmeisterservice meint, den Schnee zu Seite hinter die Autos zu schaufeln, statt weg zu schaufen, habe ich heute morgen mir beim langsamen Rückwärtsfahren den Motorschutz wieder halb abgerissen. Wunderbar, so kann der Tag beginnen.

Hab dann heut nach Feierabend mich der Sache angenommen und das Teil wieder halbwegs zusammengeflickt.
Hab dafür Forex genommen, ist Kunststoff der recht flexibel, aber trotzdem recht stabil ist. Im Moment hab ich nur die eine kaputte Seite gemacht, werde aber wenns sich bewährt, mit ner größeren Platte versuchen, die komplette Verkleidung daraus zu machen.

Einige fahren ja ohne den Schutz, aber ich will den behalten, da sammelt sich nit so viel Schmodder im Motorraum.

SO, hab heut mal verzinktes Stahlblech geholt

Mal schauen, ob die Plasteabdeckung als Muster nehmen kann, und das Blech in eine ähnliche Form zu bringen. Hatte überlegt das Plastik zu verstärken, aber denke das wird zu dick. So kommt nur nen Blech hin, wenn ich es denn in die Form bekomme.

Bin mal gespannt, eventuell erwärmt sich das Blech durch die Motorwärme, dann hab ich nen Räumfahrzeug mit Enteisungsfunktion

Hat ja nur 10 Euro gekostet, das Alu Blech war schon mehr als doppelt so teuer, da will ich nit wissen, was das in Edelstahl kostet.
Hab noch ne Dose Hammerit Metallschutzlack, den kann ich ja noch drüber streichen. Erstmal schauen, ob das überhaupt funktioniert.

Biste sicher mit deinem Zylinderkopfabdeckung? Du meinst eher die Plastikabdeckung, die kann man abschrauben, und dann sieht man erst den Nockenwellenkasten und darunter den Zylinderkopf.

So, hab da heute mal gebastelt. NAchdem ich endlich auf den Auffahrrampen drauf konnte es losgehen. Wieder erwarten war die komplette Motorabdeckung in der Mitte noch ganz. Nur die auf der Fahrerseite war beschädigt, die hatte ich ja notdürftig geflickt. Aber dieses Flickwerk war nun auch kaputt

In dem Zuge habe ich auch mal direkt den Luftfilter gewechselt, ne ganz schöne Frickelei von Fiat

Hab jetzt nen Blechstreifen genommen, den zurechtgeschnitten und bissl gebogen. Darauf hab ich dann wieder Forex geschraubt, das später für die Schrauben als "Futter" dienen soll und das ganze bissl stabiler macht.
Dieses dann an den orginalen Punkten befestigt, und dann die das originale Seitenteil daran festgegemacht. Später die mittlere Abdeckung mit den Befestigungspunkten festgemacht. Allerdings größere Unterlagscheiben genommen, da die mickrigen Originalen, sich schon durchs Plastik gedrückt hatten.

Mal schauen, wie lang das Teil jetzt so hält