Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs
  • »StiloFks« ist männlich
  • »StiloFks« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 746

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:22

Multimeter für einfache Anwendung?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Also ich hab mir überlegt ein Multimeter zu Kaufen. Will natürlich so wenig Geld wie möglich ausgeben, da ich es WIRKLICH nur sporadisch bräuchte...also ÄUßERST selten! -> Link <- ich will einfach nur gucken können, wieviel Volt zB an der Remote anliegen o. (sofern Möglich) welchen besten Massepunkt ich wählen kann. Das müsste doch mit einem / diesem Multimeter gehen?

Ich hab Physik nach der 10. abgewählt :oops:- von daher kenn ich das Ding nur noch schemenhaft. Die Funktionsweise selbst kann ich mir ja aus dem Internet ziehen - zu den einzelnen Daten hab ich aber gar keine Ahnung:

Technische Daten:
Gleichstrom: (DCV) 200mV - 1000V
Wechselstrom: (ACV) 200mV - 750V
Stromstärke: (DCA) 200µA - 10A
Widerstand: 200Ohm - 2MOhm
Transistoren und Dioden Tester
Maßen: 124x68x28
Batterie: 9V
Farbe: gelb
Akustisches Signal: Kein

Sieht so aus, als könnte ich das mir kaufen? Oder nich? :roll:

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »Bravoheizer« ist männlich

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 1587

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:25

reicht für deine zwecke vollkommen aus.

Kannst dir holen, hab ich auch. Fürs einfache messen reicht das aus.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »StiloFks« ist männlich
  • »StiloFks« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 746

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:36

Vielen Dank - für 4€ kann man nix falsch machen .... :P

sprich ich kann auch rausfinden welche Masse am besten leitet? ^^ So à la Widerstand?

grüße

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


Eumel

Mitgliedschaft beendet

4

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:24

Zitat

Original von StiloFks
Vielen Dank - für 4€ kann man nix falsch machen .... :P

sprich ich kann auch rausfinden welche Masse am besten leitet? ^^ So à la Widerstand?

grüße


Theoretisch schon.
Aber du solltest dann vielleicht doch ein paar Euro mehr anlegen und ein Messgerät mit akustischem Signal nehmen.
Die findest du bei Ebay auch schon für ca. 15 €.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 16. Januar 2008, 22:57

Hab meinen für 5 EUR bei Aldi gekauft und außer das er aussetzter hat wenn es kalt ist funktioniert er super.

Zum messen von Spannung und Widerständen reicht sowas vollkommen.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

  • »StiloFks« ist männlich
  • »StiloFks« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 746

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 17. Januar 2008, 06:53

Sehr schön :) - hab mir einen geholt.

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 17. Januar 2008, 08:32

Ob eine Masse gut ist sieht man am Spannungsabfall masseseitig. oder aber auch Plusseitig. Ich mach maln Bild wie man sowas Messen Könnte

Also so ein hättest auch von mir haben können :-D für lau. Schade hab ich zu spät gelesen... :roll: :roll: :-)

Ich nenn die Dinger "Schätzeisen" ;-) aber klaro für einfache Messung völlig ausreichend.Jedoch sind die Daten die er ausspuckt nicht verlässlich. Das merkt man dann in der Praxis wenn man dat Dingen mit einem Fluke-Multimeter vergleicht. Okay der ist ja auch 20mal so teuer :-D

Entscheident ist wieviele Messung ein Multimeter pro Sekunde durchführt daran erkennt man seine Qualität.
»Stefan« hat folgendes Bild angehängt:
  • Spannungsabfall.jpg
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (17. Januar 2008, 08:45)

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.
  • »StiloFks« ist männlich
  • »StiloFks« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 746

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 17. Januar 2008, 14:33

Gut ...aber als Kaufmann muss ich Kosten + Nutzen gegenüberstellen ;) .... das Ding soll mir primär dazu dienen zu messen, mit welchen Volt das Radio die Remote füttert...danach richtet sich dann mein Kauf...und sonst ist es halt da...und ich kann mit rumspielen...danke für das Bild....muss ich mir mal durch den kopf gehen lassen....gar nicht so einfach...ohne physik :oops: :cry: :shock:

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

9

Donnerstag, 17. Januar 2008, 14:41

Kauf dir so ein günstiges denn bis 50 EUR machen die alles das gleiche - messen mit etwas spiel und erst ab den 50 EUR werden die geräte interessant was die genauigkeit angeht aber für deinen (und selbst meinen) zweck reicht so ein günstiges. vorallem wirst du NIE alle eigenschaften eines multimeter nutzen - ich weiß nichtmal was man damit alles schönes messen kann. ich benutze nur das was ich brauche.

gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

  • »StiloFks« ist männlich
  • »StiloFks« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 746

  • Nachricht senden

10

Donnerstag, 17. Januar 2008, 15:48

und von der funktionsweise - muss ich ja nur den bereich einstellen beispielsweise (kA obs das gibt) 4-24V ...und dann an plus und masse....oder eben 120-240V ? Deswegen das drehrad....so könnte ich mir das vorstellen ;).... dass ich halt einstellen kann...Volt ...für messungen der V-Stärke...dann vllt. den Widerstand...

hier ist es ja erklärt...also ...selbststudium ;)
LINK

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


mfeske

Fortgeschrittener

  • »mfeske« ist männlich

Beiträge: 409

Dabei seit: 17. Januar 2006

Wohnort: 13509

Danksagungen: 1338

  • Nachricht senden

11

Montag, 30. März 2009, 17:42

Hallo alle zusammen,
kann man mit einem solchen Multimeter eigentlich auch rausfinden, ob die Lima richtig arbeitet?
Wie müßte ich das anstellen?

Gruß
Micha

Mein Stilo: 1.9 JTD 8V BJ 2006 EasyGo, Sky Window, Standheizung, connect+


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

12

Montag, 30. März 2009, 18:44

Einfach Plus vom Mutlimeter an Plus von der Batterie und Minus vom Mulitmeter an Minus der Batterie. Das ganze bei laufendem Motor und gucken wieviel Spannung anliegt. Sollte zwischen 13,8V und 14,5V liegen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen