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Mephistilo

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1

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 13:07

Nebellampen+Fernlicht an = Abblendlicht aus???

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Hallo.

Ist es normal, daß, wenn ich die Nebler an habe und dann das Fernlicht einschalte, das Abblendlicht ausgeht? Es sind dann Nebler+Fernlicht an, das sieht irgendwie komisch aus. Ich hatte mal nen Escort, da gingen die Nebler aus, wenn man Fernlicht angemacht hat, beim Bravo bleibt alles an. Aber diese Kombination wär mir neu!?

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Schwabi

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2

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 13:11

Ist normal! Aber keine Ahnung warum des bei manchen Autos anders ist?
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Mein Stilo: Hatte mal nen schicken... ;.-(..... Und jetzt nen 330d... :-)


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Mephistilo

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3

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 13:16

...

Danke! Dachte schon, jetzt wär was an der Elektrik...

Nebenbei bemerkt, das Licht ist echt klasse! So ne Ausleuchtung hab ich kaum bei nem anderen Auto gesehen, mein Bravo war die reinste Funzel (waren wohl noch Karbidlampen :D ).

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fk2000

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4

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 15:45

das ist gewollt so und voll praktisch

denn:

man konzentriert sich nachts immer auf die stelle die am hellsten ist.

die nebler leuchten ja mehr seitlich
wäre nun abblend UND fernlicht zusätzlich an würde man sich mehr auf die Stelle vorm Auto konzentrieren als auf die entfernte, von fernlicht beleuchtete stelle

die nebelscheinwerfer leuchten in dem fall die seitlich die fahrbanmarkierung aus zur orientierung und für die ferne eben die fernscheinwerfer....
Abblendlicht würde nur eine helle nebelwand vors auto setzten



INFO:

die Verstellung der Scheinwerfer 123 auf/ab funktioniert nur bei Abblend und Fernlicht
sind die Nebelscheinwerfer und Abblend oder Fernlicjht an, dann läßt sich nix verstellen.....
Wird während aktiver Nebelscheinwerfer die Einstellung 123 geändert wird diese Einstellung erst nach abschalten der Nebelscheinwerfer angefahren......

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Schwabi

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5

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 16:36

Super fk2000!!!

Besser hätte ich es nicht sagen können :wink:
Hab das auch mal irgendwo gelesen...
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Seraphin

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6

Mittwoch, 7. Dezember 2005, 18:40

Am Rande: es bleibt das Ablendlicht bei eingeschalteteten Neblern und betätigter "Lichthupe" auch an. Somit hat man die "totale Lichtausbeute" :D

Wird dann aber für den linken Arm auf Dauer anstrengend.

Gruß

Seraphin
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ST_reif_ILO

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Mittwoch, 7. Dezember 2005, 20:54

und für den gegenüber lol
Mit freundlicher Lichthupe

ST_reif_ILO

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8

Donnerstag, 28. September 2006, 21:51

also ich hab mal gelesen dass wenn die nebelscheinwerfer überhalb einer bestimmten höhe sind, dürfen sie zusammen mit dem fernlicht an sein.deshalb funktioniert das fernlicht bei manchen nur mit abblendlicht

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BärbelGT

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9

Samstag, 7. Oktober 2006, 18:08

Moinsen

also mir wurde es mal so erklärt das wenn Fernlicht
und Ablendlicht zulange miteinander Leuchten ist das nicht gut
für die Scheinwerferverglasung ( haha is ja Plastik ) und aus dem
Grund, das sie aus Plastik sind könnte es bei zu hohen Temperaturen
zu Vermilchung der Scheiben kommen.

Klinkt komisch, is aber so!!! :lol:
Hatte ich aber schon bei meinem Brava.
!!!! Let the force be with you !!!! :cool:

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micky72

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10

Sonntag, 8. Oktober 2006, 13:47

Zitat

Original von Martin%Franzi
also ich hab mal gelesen dass wenn die nebelscheinwerfer überhalb einer bestimmten höhe sind, dürfen sie zusammen mit dem fernlicht an sein.deshalb funktioniert das fernlicht bei manchen nur mit abblendlicht


Nur am Rande bei meinem Tempra funktonierten die Nebler auch mit Fernlichlicht, und da waren die Nebler unten im Stoßfänger. Es hat vielmehr damit zu tun, auf den Scheinwerfern sind Zahlen aufgedruckt, und die Summe aller gleichzeitig leuchtenden Lampen darf einen bestimmten Wert nicht überschreiten. Ich meine es wäre 120, fragt mich nicht nach der Maßeinheit. So wurde es mir erklärt als ich nachfragte, als ich bei meinem Punto Nebler selbst nachgerüstet hatte.
Gruß Michael :006:

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BärbelGT

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11

Montag, 9. Oktober 2006, 04:06

Moinsen nochmal

Zitat

Orginal von mir!!
also mir wurde es mal so erklärt das wenn Fernlicht und Ablendlicht zulange miteinander Leuchten


muß mich selber verbessern also meinte natürlich wenn Abblend-, Fernlicht und Nebler in einem Gehäuse sind kann die Temperatur zum Vermilchen führen.

Sorry kleiner Patzer :-(

Die Bärbel
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Derrick4u

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Montag, 9. Oktober 2006, 17:15

Ich hab das so mitgekriegt das es nur 4 Hauptleuchtquellen vorne im Betrieb haben darfst.
Mehr is da ned zulässig.
STVZO § 52 regelt den Betrieb der Nebelscheinwerfer

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

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SveN

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13

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 11:25

Zitat

Original von Derrick4u
Ich hab das so mitgekriegt das es nur 4 Hauptleuchtquellen vorne im Betrieb haben darfst.
Mehr is da ned zulässig.
STVZO § 52 regelt den Betrieb der Nebelscheinwerfer


Hmm, aber irgendwie kann das nicht "allgemein" so sein... da mein Kumpel (VW Polo 9n) auch Abblend, Fern und Nebler einschalten kann. Nebler sind aber in der Stoßstange unten drin.
Ciao
///Sven

Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)


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SalaTILO

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14

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 12:26

Mahlzeit!!!

Um das Ganze noch etwas zu verkomplizieren:

Bei meinem Ex-Punto wurden die Nebler als Tag-Fahrlicht definiert (HELLA - oder BOSCH ABE) und über das Standlicht geschaltet. Konnte nachts den kpl. Christbaum anschalten - nur die Nebelschluß ging bei Fernlicht aus (warum, weiß ich nicht)

Gruß

Stefan
Es gibt viele Menschen, die sich einbilden, was sie erfahren, das verstünden sie auch! Goethe:idea:

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15

Dienstag, 22. Dezember 2009, 09:12

Moin,
den alten Thread mal rausholen.

ich hatte mich schon die Tage gewundert, dass das Abblendlicht dabei ausgeht. Wann haben wir hier oben mal solche Wetterverhältnisse, so dass man hier das Ablendlicht+Nebler+Fernlicht benötigt :lol:? Bis jetzt bin ich immer mit einer "2er Kombi"ausgekommen ;-) .

Dann bin ich ja beruhigt.

gruß
Gewähre mir Flügel, mit denen ich fliegen könnte, meine unruhige Seele ist voller Sehnsucht. Kein Schmerz bleibt, kein Gefühl, die Ewigkeit wartet .

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