Normal oder nicht?

YellowStilo1.8

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Freitag, 15. September 2006, 19:59

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Hallo Stilo-Freunde,

Ich habe mir letzte Woche endlich meinen "Traum" erfüllt und nen gelben Stilo 1.8er gekauft und bin an und für sich sehr zufrieden mit Verarbeitung, Ausstattung und natürlich das AUSSEHEN *g*

Nun ist mir heute morgen was passiert und da bräuchte ich mal einen Ratschlag von anderen Stilofahrern.

Ich habe heute morgen mein Auto abgestellt und bin kurz innen Kiosk (Frühstück kaufen).
Dann wollte ich wieder losfahren (Zenralveriegelung wieder getätigt) und bin eingestiegen. Wollte dann den Zündschlüssel umdrehen, da blinkten mir vom Boardcomputer her "Fehler ASR", "Fehler ESP", "Fehler ABS" anschließend erschien im Display irgendwas mit "Stecker überprüfen" oder sowas. Motor ging an doch die Werkstattleuchte leuchtete auf. Ich hab dann einfach den Motor nochmals ausgemacht und habe nochmals versucht zu starten, aber es ging nicht mehr.

Als ich dann per Handy meine Werkstatt angerufen habe und er mich hätte holen sollen sagte er mir das ich doch einfach die Zentralverriegelung nochmals an und aus machen sollte (mit der Fernbedienung).

Anschließend wieder versuchen zu starten und ob ihrs glaubt oder nicht es lief wieder.
Bin dann aber direkt zur Werkstatt. Diese haben aber gesagt das nichts sei, dass das normal sei bei solchen "Autos von Heute mit viel Technik".
Der Boardcomputer hatte auch jetzt bis Abends keine weiteren Fehlermeldungen angezeigt.

Was meint ihr an was das gelegen hat? Und ob das wirklich "normal" ist. Habe keine Lust jetzt nach einer Woche schon einen richtig derben Schaden am Stilo dann zu haben.

Also ich hoffe das mir irgendwer Tips geben kann bzw. sagen kann an was das liegt und wie ich das vielleicht beheben kann oder ob das echt bei allen Autos von heute so ist und einfach so wie es meine Werkstatt gesagt hatte nichts gravierendes sei sondern nur ne Wegfahrsperre?!?

Grüße
Meikie

Mein Stilo: 1.8l 133 PS schöne Alus ;)

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Eumel

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Freitag, 15. September 2006, 22:12

Normal ist das sicher nicht,aber beim Stilo nichts ungewöhnliches.
Da in der Werkstatt nichts festgestellt wurde,wahrscheinlich wurde auch der Fehlerspeicher ausgelesen,wirst du erst mal abwarten müssen.
Wenn sich der Effekt wiederholen sollte,kannst du ja wieder zur Werkstatt fahren.
Aber momentan sehe ich da noch keinen Grund zur Beunruhigung.

Solche Fälle sind tatsächlich,nicht nur bei Fiat, fast an der Tagesordnung.

Es hat sogar schon Fälle gegeben da sind reihenweise Autos an einer bestimmten Ampel stehengeblieben und ließen sich nicht mehr starten.
Auch nach dem Abschleppen konnte kein Fehler gefunden werden.
Nach längeren Untersuchungen wurde festgestellt das an der Ampel ein Kaufhaus mit modernen elektronischen Kassen ausgerüstet war.
Diese haben bei einigen Autos die Wegfahrsperre lahmgelegt.

Mit der Wegfahrsperre kann es auch Probleme geben wenn du den Schlüssel ins Schloß steckst und sofort umdrehst.Dann dreht sich zwar der Anlasser aber die Wegfahrsperre hat noch nicht freigegeben.
Das könntest du noch beobachten.

Einige Autohersteller versuchen sogar schon,aus dem gleichen Grunde, die Elektronik einzuschränken.

mfg

Eumel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eumel« (15. September 2006, 22:16)

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marks

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Freitag, 15. September 2006, 22:38

Kann es auch sein das du zu schnell gestartet hast, oder noch Verbrauchen (Licht, Radio) beim Start an hattest? Dabei ist es dann zu einer Unterspannung für den Selbst Test gekommen!

Hatte ich auch damals bei meinem 1.8er

Gruß Mark

Mein Stilo: Evo Abarth, 187PS, weis

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Alsmar

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Samstag, 16. September 2006, 10:55

Beim Stilo muß man halt mit vielen Macken leben, ist halt Fiat.. Aber ich mag ihn trozdem :grin:

Bei uns ist auch schon ein neuer BC drinn und so einige Airbagfehler haben wir auch schon ehabt...

Marea 1,6 16v Brock B8 16"/Empaser EBP110CON-S3/
Pioneer DEH-P3600MP/TS-G1778/ TS-G1348/Pyle PLAD412
Stilo 1,6 16v/Stilo 1,6 16v MW(vollausstattung)

Fiat-Marea

Mein Stilo: Serie MW u 5 türer

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YellowStilo1.8

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Samstag, 16. September 2006, 17:23

Ja höchstwahrscheinlich habe ich den Zündschlüssel in dem Fall zu schnell getätigt und hab nicht gewartet bis die Prüfung durch war.

Ist schon scheiße wenn man von nem Opel Astra Baujahr 1991 auf Stilo und damit auf die neueste Technik geht

Nun ich hoffe das der Fehler nicht nochmal kommt.
Momentan ist halt nur die Klimaanlage defekt. Die muss halt noch gerichtet werden. Sonst ist bisher gar nix am Auto auszusetzen.
Werkstatt hat gemeint das irgendwo an der Klimaanlage was undicht ist und das erst noch gesucht werden muss... Vielleicht hatte ja schon jemand von Euch das selbe Problem und weiß im Vorraus wo das seien könnte *g*...

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Eumel

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Samstag, 16. September 2006, 22:02

Zitat

Original von YellowStilo1.8
Werkstatt hat gemeint das irgendwo an der Klimaanlage was undicht ist und das erst noch gesucht werden muss... Vielleicht hatte ja schon jemand von Euch das selbe Problem und weiß im Vorraus wo das seien könnte *g*...

Solche Probleme hatte ich bisher nicht.
Aber es können z.B. je nach Alter diverse Dichtungen porös geworden sein oder was beim Stilo auch öfter vorgekommen sein soll wäre noch ein Rohrbruch an der Klimaanlage.

Mfg

Eumel

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darkman6

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Sonntag, 17. September 2006, 12:49

die typischen elektronikmacken des stilos.
sind sporadisch auftretende fehler

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,

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YellowStilo1.8

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Sonntag, 17. September 2006, 23:11

@Darkman also in dem Fall ist da nix weiter dran oder? Weil bisher kam diese Fehlermeldung auch nicht mehr *freu*

Ja muß mal übermorgen schauen lassen was dann da an der Klimaanlage nicht funzt. Bin mal gespannt was bei rauskommt... werde es hier dann auch sagen damit jeder bescheid weiß was da war *g*

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woodi

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Montag, 18. September 2006, 08:33

nur nicht den mut verlieren ;-) sind die kleinen spielchen die der stilo mit einem spielt :-D

so lang der fehler sich nicht reproduzieren lässt ists ned schlimm.

Aus dem steuergerät löschen sich die fehler selbst.

Airbag fehler z.B. nach 50 mal Starten (ohne einen neuen Airbagfehler)

es gibt für häufige Fehlermeldungen aber auch noch eine Ursache:

ein sehr vollen Fehlerspeicher. Ich hatte anfangs etliche Airbagfehler und irgendwann kamen Motorstörung ABS ESP etc... das Ende vom Lied: Fehlerspeicher gelöscht, keine Probleme mehr... bis zum nächsten Airbagfehler... scheiss Stecker (sind nu raus, und keine Fehler mehr ;-) )

gruss Tobi

Fahrzeugaufbereitung Raum Dortmund
PN für weitere Info's

Übersteuern ist wenn man den Baum zuerst hört
Untersteuern ist wenn man den Baum zuerst sieht :oops:

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YellowStilo1.8

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Montag, 18. September 2006, 23:02

OK

Danke... mal schauen was noch kommen wird... jetzt muß mein Stilo erst morgen mal in die Werkstatt, weil die Klimaanlage im Eimer ist (schon von Anfang an)... mal schauen was das wieder seien wird

Mein Stilo: 1.8l 133 PS schöne Alus ;)

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Bam²

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Donnerstag, 21. September 2006, 00:34

Das Problem gibt´s nicht nur beim Stilo - je mehr Elektronik, desto mehr "Pseudofehler" :cool:
Wenn man den Schlüssel zu schnell "dreht", ist der Selbsttest nicht durch, weil der CAN - Bus einfach zu langsam ist (und es werden mit jeder Fahrzeug - Generation immer mehr Module draufgeschaltet). Schneller machen geht wohl nicht, weil man dann mit einem fahrenden Kurzwellensender unterwegs wäre (oder eben nicht, dann aber viiel zu teuer) - da hätten dann die jeweiligen Behörden der einzelnen Staaten erhebliche Einwände.
Gelegentlich "dreht" auch die eigendliche Steuerung mal "durch" - ist ja im Prinzip ein kleiner Computer. Und wer kannt das nicht, daß sich ein Computer auch mal ohne Ursache "aufhängt" ?
In meinem letzten Fahrzeug (Kia) mit einer Steuerung eines Namhaften japanischen Weltkonzerns hatte sich alle paar Wochen dieses Teil einfach "aufgehängt": Motor lies sich nicht starten, keine Fehlermeldung. Abhilfe: Batterie für 2 Minuten abklemmen :roll:

Bei meinem Stilo habe ich auch schon eine Schwachstelle gefunden: wenn man den Motor "abwürgt" und dann bei rollendem Fahrzeug neu startet, hat man für die Dauer der anschliessenden Fahrt eine blinkende KM - Anzeige (wobei aber weiterhin hochgezählt wird).

Eine gewisse "Empfindlichkeit" ist möglicherweise auch gar nicht unerwünscht: vor einigen Jahren hatte ich mal etwas gelesen, daß die Amerikaner an einem Gerät arbeiten, mit dem die Polizei per Störsignal z.B.: flüchtige Fahrzeuge lahmlegen können sollen (und bei den Amis gibt´s den Elektronik - Quatsch im Auto schon einige Jahre länger als bei uns ) ... :roll:

Gruß,
Andreas

Mein Stilo: 1.4 / 16V 5-Türer in "Ferrari-rot" und 390,- zu teuer... Ansonsten: Fiat Barchetta, Yamaha XV-750 Virago

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Deathangel

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Montag, 26. Februar 2007, 11:36

Arm durch Fehler auslesen ?

Tag Leute,

war heute in der Werkstatt. Mein Stilo war 3 Wochen in der Garage gestanden da ich nen Unfall hatte und so lange nicht fahren konnte.

Batterie war natürlich leer und musste erst mal geladen werden. Danach hatte ich den Fehler "Motorstörung" im Display.

Also hin zu Fiat und Fehler auslesen lassen.

Fehler gelöscht und 37 Euronen ärmer. Kann das sein?

Ich kenns von Opel Vw und Mazda, da hab ich noch nie was fürs Fehler auslesen bezahlt.

Und wenn ich hier von Elektronik Macken und Fehlern lese, addiert sich das ja ins nicht mehr finanzierbare. Wenn ich 5 Fehler im Jahr habe wären das ja 185 Euro im Jahr. Das ist mehr als die Steuer !!!

Danke für Eure Hilfe !!

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Memphis_Rains

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Montag, 26. Februar 2007, 11:43

RE: Arm durch Fehler auslesen ?

Also ich hab auch schon des öfteren meinen Fehlerspeicher auslesen lassen u. hab bei meiner Werke noch nie dafür gezahlt. Aber hab auch schon von anderen hier ausm Forum gehört, dass das Auslesen zwischen 35 u. 45€ kosten soll, da es eben eine normale Dienstleistung der Werkstatt ist.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

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