stilo.info

Hast die Sensoren mal RICHTIG sauber gemacht?Das ist manchmal die Ursache.

Oder aber die (oder nur einer) sind minimal schräg eingebaut oder zu tief in der Schürze.

So tief sehen die nicht aus, gehe mal mit den Ohr an die einzelnen Sensoren und höre ob alle gleich ticken.

Ich kenne das so dass das Ganze System lahm ist wenn ein Sensor nicht geht.
Hab ich bei mir am Bravo gerade das Problem.

Was Mannitu meint mit dem Ticken: halte Dein Ohr DIREKT vor jedem einzelnem Sensor.
Es ist sehr sehr leise,aber wenn ein Sensor funktioniert,dann hört man ein Ticken/Kribeln aus dem Sensor.

Wenn Du sicher bist dass einer oder mehrere nicht gehen,biste schon etwas weiter.

Halte uns auf dem Laufenden.

Gruss,Ivan

Kann man den Stecker vom Kabelbaum der Sensoren "nur in eine Richtung" zusammenstecken?! Es hört sich für mich so an als wäre die Funktion der Sensoren umgekehrt!Sie piepen wenn nichts davor ist und hören auf wenn ein Hindernis davor steht....versuche doch mal den Stecker andersrum zu verbinden.....normallerweise kann man sowas baubedingt nur auf eine Weise zusammenstecken aber versuchs trotzdem mal......

Bei einem gleichmäßigen dauerhaft taktmäßigen Signal das nach 3 Sekunden nicht aufhört würd ich von einem defekt eines Sensors ausgehen.

Bei richtiger Funktion wird ja ein erfasstes Hindernis vom Steuergerät nach ca. 3 Sekunden ausgeblendet. Verändert sich das Piepsen in seiner Geschwindigkeit? Da das PDC ja auch am Can-Netz hängt sollte ein Fehler des Steuergeräts wohl angezeigt werden...

Denke mal das ein kleines schwanken nur eines Wertes von einem Sensor schon zu solchen problemen führen kann... Weiß ja nicht wie klein bei den Sensoren die Auflösung ist aber das kann schon mächtig klein sein -> sogar unter 1mm...

Nehmen wir mal ein ein Sensor ist beschädigt und bringt ein pulsierendes Signal hast du immer einen Warnton da das Steuergerät eine permanente Veränderung zu einem Objekt registriert. Dann gehst du näher an die Sensoren ran, ein oder mehrere Sensoren werden angesprochen, mit einem höheren Rückschall und diese überlagern dann den fehlerhaften Sensor, du bekommst einen Dauerton oder halt ein Piepsen mit höherer Frequenz. Nur mal so als Idee...

Edit: Haste nicht ne nette Werkstatt umme Ecke die mal kurz die Steuergeräte ausliest? Vielleicht hilft das ja weiter.

Ohr dran halten,ganz nah ran.Dann hört man es knistern/ticken.Aber sehr serh leise!Also genau hinhören.am Besten irgendwo wo es ruhig ist.

Jeder der knistert oder tickert funktioniert auch.

Edit:wenn einer nicht knistert,tausche ihn gegen einen anderen aus Deiner Schürze.Sollte der an einem anderen Anschluss funktionieren,dann ists was am Kabelbaum der Sensoren.

letztens war einer für den Stilo bei Ebay.

Da ist er ja.

etwas teuer für einen Test,aber vielleicht hilft es Dir.

Gruss Ivan