Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt
  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

1

Samstag, 15. Mai 2010, 19:59

Pfeifen/Zischen wie ein Blow-Off nach aufsetzen?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Huhu,

hab´n kleines Problem. War heute Paintball spielen auf so nem alten LPG-Gelände. Um dort aufs Gelände zu kommen mußte ich durch zwei alte LPG-Schuppen fahren. Beim letzten ist es dann passiert. Kante runter gefahren vom Gebäude auf den Platz (ca 10cm) und schön mit nem metallischen Geräusch aufgesetzt auf der Kante.

Naja abgesehen davon , das es m.M. jetzt ein bißchen nach Abgasen im Innenraum duftet habe ich nun ein lustiges Geräusch zu vernehmen. Also die Beschreibung eines Blow-off passt da schon ganz gut. Ich gebe Vollgas beim beschleunigen gehe um zu schalten vom Gas und dann kommt kurz dieses typische Blow-Off Pfeiffen/ Zischen, wie man es z.B. von Fast2Furios kennt. Was bitte schön ist das/könnte das sein? Jemand nen Tip oder ne Vermutung, was es mir da entschärft hat? Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen, die Bella geht so wie immer.

Bin für Tips und Anregungen dankbar.

DerWürfler

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3746

  • Nachricht senden

2

Samstag, 15. Mai 2010, 21:58

Wie wärs einfach mal selbst drunter zu schauen!! Oder glaubst du es kann jemand hier hellsehen!! ;-)

Wahrscheinlich hats dir eben was an der Auspuffanlage abgeschlagen!!
Das kann alles in dem Bereich sein, was "nach oben" geht!! Denn der Bereich wird durch nen Aufsetzer gestaucht, weil er oben fest ist und nicht weiter hoch kann.

Könnte sein:
-ev nur Flexrohr defekt
-Übergang vom Flexstück zum Flammrohr abgerissen
-Flammrohr gerissen
-Krümmer gerissen
-Stehbolzen am Krümmer abgerissen (häufiges Schadensbild bei derben Aufsetzern)


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

3

Samstag, 15. Mai 2010, 22:20

Zitat

Original von OliGT
Wie wärs einfach mal selbst drunter zu schauen!! Oder glaubst du es kann jemand hier hellsehen!! ;-)


Wie denn ohne Bühne? ;-) Halb acht hatte hier leider nix mehr auf. Wollt direkt mal in ne Werke und gleich mal kurz aufbocken.

Naja...jedenfalls habe ich mich so gut es ging schonmal drunter gelegt.

Flexrohr sieht n bißchen mitgenommen aus. Jedenfalls mehr alls vorher. Sonst konnte ich ohne etwas Licht auch erstmal nichts weiter feststellen.

Ich Finde das Geräusch nur so abgefahren. Wenn ich nicht wüßte das etwas im Arsch wär, würd ichs ja geil finden. Wie´n Blow-Off. :shock:

Ich wollt nur mal nachfragen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (15. Mai 2010, 22:20)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


dom

Profi

Beiträge: 1 041

Dabei seit: 30. Januar 2007

Danksagungen: 1189

  • Nachricht senden

4

Samstag, 15. Mai 2010, 22:24

Also du bleibst entweder mitm Flexrohr, den Querlenkern oder dem Luftfilterkasten hängen, wenn du aufsetzt, die Dinge hab ich schon alle durch...

Beim Flexrohr hättest aber eigtl auch im Stand ein anderes Geräusch, den Luftfilter müsstest du beim Beschleunigen feststellen können, naja und die Querlenker halten eigtl schon was aus :P


Glaub nicht das es was schlimmes ist, musst ud dann halt mal checken.

OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3746

  • Nachricht senden

5

Samstag, 15. Mai 2010, 22:39

Zitat

Original von dom
....naja und die Querlenker halten eigtl schon was aus :P


Und vor allem "zischen" die nicht! ;-) :-D :-D :-D

Musst eben mal die Haube aufmachen und jemand soll Gasstöße geben!!
Dann einfach versuchen die Geräuschquelle zu lokalisieren!

Wenns aber nach Abgasen im Innenraum riecht, dann kannst stark davon ausgehen, dass auch was ab ist!

Suche mal alles vom Flexstück nach oben hin ab!! Ich tippe auf Krümmer!!


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

6

Samstag, 15. Mai 2010, 22:59

Zitat

Original von OliGT
Suche mal alles vom Flexstück nach oben hin ab!! Ich tippe auf Krümmer!!
Mfg Oli


Ich habe schonmal vorsichtig meine Nase in den Motorraum gesteckt. Riecht ein bißchen nach...jedenfalls wäre der Krümmer der Supergau. Ich wollt doch in 4Wochen in Urlaub und das ganze schöne Geld. :roll: Aber der gibt doch nicht solche Geräusche ab? :-? Ich weiß wie sich n kaputter Krümmer anhört. Ich hab gar kein Bock da drunter zu schauen. :BangHead:

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3746

  • Nachricht senden

7

Samstag, 15. Mai 2010, 23:19

Zitat

Original von DerWürfler
Aber der gibt doch nicht solche Geräusche ab? :-? Ich weiß wie sich n kaputter Krümmer anhört. Ich hab gar kein Bock da drunter zu schauen. :BangHead:


:-D :-D

Naja, ich hatte an meinem Bravo mal en defekten Krümmer (Riss)!! Das hat sich eben nach nem "knattern" aus dem Motorraum angehört!!

Mein Vater hatte an seinem Vectra mal nen abgerissenen Stehbolzen. Und das hörte sich nach "zwitschern" an!! War en Geräusch, wie "zwitschernde" Bremsen. Und wenn der Motor warm war, wars weg!!

Und am Golf von nem Kumpel hörte sich der gerissene Krümmer nach "Turbopfeifen" an!!

Da gibts eigentlich alles!!

Ist ja nicht gesagt, dass es der Krümmer ist!! Aber wenn du schon sagst, dass es nach Abgasen riecht, was sollte es denn sonst groß sein. Bzw. was sollte den deiner Meinung nach günstiger sein, als en Krümmer :?:

Ich weis ja die Preise nicht, aber an meinem Bravo kostete der Krümmer 140E und das Flammrohr 250!! :roll:

Der GAU wäre eher ein Abgerissener Stehbolzen am Krümmer!

Mfg oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

dom

Profi

Beiträge: 1 041

Dabei seit: 30. Januar 2007

Danksagungen: 1189

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 16. Mai 2010, 10:03

Also wenns Flexrohr durch ist, riechst du das auch im Innenraum, das kommt doch mit dem Gestänge vom Schaltgriff mit hoch oder!?

  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:32

Ich hoffe auch nur das es das Flexrohr ist.^^ Wenn ich mir das so überlege, dann müßte er auch genau auf dieses geknallt sein.

Riecht ja nur a bissl nach Abgasen und nicht so stark, das es jetzt auf ne größere Leckage deutet. Nur weiß man halt nicht, wie´s da jetzt die Abgasanlage verzogen/gestaucht hat.

Ich werde denn Sonntag heute wohl bei meinen Eltern verbringen. Mal Motorabdeckung ab und und so gut es geht mal am Krümmer schauen. Würde ja auch gerne das Flexrohr genauer anschauen , nur bekomme ich vorne keinen Wagenheber mehr drunter. :oops:

Zitat

Ich weis ja die Preise nicht, aber an meinem Bravo kostete der Krümmer 140E und das Flammrohr 250!!


Ich dachte die Krümmer wären immer die teureren Teile.^^ Das Flammrohr habe ich an meinem Bravo aber auch klein gekriegt. :-?

Was ist denn eigentlich der Stehbolzen? Wo befindet der sich und wozu dient der denn?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (16. Mai 2010, 11:37)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


Laroca

Fortgeschrittener

  • »Laroca« ist männlich

Beiträge: 550

Dabei seit: 7. November 2007

Wohnort: Gründau

Danksagungen: 838

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:43

der stehbolzen ist ein gewindebolzen der im zylinderkopf eingeschraubt ist und der krümmer darab mit einer mutter befestigt ist. davon gibt es 8 stück glaub ich

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler


dom

Profi

Beiträge: 1 041

Dabei seit: 30. Januar 2007

Danksagungen: 1189

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:49

Zitat

Original von DerWürfler
Ich hoffe auch nur das es das Flexrohr ist.^^ Wenn ich mir das so überlege, dann müßte er auch genau auf dieses geknallt sein.

Riecht ja nur a bissl nach Abgasen und nicht so stark, das es jetzt auf ne größere Leckage deutet. Nur weiß man halt nicht, wie´s da jetzt die Abgasanlage verzogen/gestaucht hat.

Ich werde denn Sonntag heute wohl bei meinen Eltern verbringen. Mal Motorabdeckung ab und und so gut es geht mal am Krümmer schauen. Würde ja auch gerne das Flexrohr genauer anschauen , nur bekomme ich vorne keinen Wagenheber mehr drunter. :oops:

Zitat

Ich weis ja die Preise nicht, aber an meinem Bravo kostete der Krümmer 140E und das Flammrohr 250!!


Ich dachte die Krümmer wären immer die teureren Teile.^^ Das Flammrohr habe ich an meinem Bravo aber auch klein gekriegt. :-?

Was ist denn eigentlich der Stehbolzen? Wo befindet der sich und wozu dient der denn?


Na den originalen Wagenheber kriegst aber auf jeden Fall drunter, oder?
Sonst musst halt auf Bretter fahren und dann den Wagenheber drunter machen. ODER was auch geht, fahr den Wagenheber im Radkasten rein und zieh ihn dann den Schweller entlang bis zur entsprechenden Position. Musst nur aufpassen das du dir deinen Plastikschweller dann nicht von unten zerkratzt. Btw hast du überhaupt ein "Bodykit" dran!?

  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 16. Mai 2010, 12:35

Keine Chance. Mein Bordwerkzeug ist nur noch bedingt tauglich. Bekomme den Heber weder übers Radhaus eingefädelt noch sonst irgendwie drunter. Auch ein hydraulischer Wagenheber war nicht flach genug um ihn drunter zu bekommen. Selbst auf Hebebühnen ist es nen übelster Akt das Auto da mal ordentlich drauf zu bekommen. Habe nur die Original Schweller dran.

Scheiß tiefergelegte Autos. Vielleicht ist gleich soviel am Arsch, das es sich lohnen würde nen RPF nachzurüsten. xP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (16. Mai 2010, 12:36)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


  • »DerWürfler« ist männlich
  • »DerWürfler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 1098

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 18. Mai 2010, 11:58

So hatte meine Bella heut vormittag auf der Bühne...Ende vom Lied: Flammrohr gebrochen und ich bin knapp 300,- Euronen für ein Neues los. :cry:

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen