der motor wird kein wasser ansaugen, gischt und regen machen gar nix...
wenn der filter nass wird, zieht er halt dreck an, und wird nach einiger zeit in der Filterleistung nachlassen. Muss man halt öfter reinigen, aber bitte nicht mit WD40, denn das beeinflusst den Brennverlauf.
Ich hatte in 8 Jahren und 5 Autos immer eine ähnliche Konstruktion drin, jedoch mit einer Abdeckung zur Fahrtrichung ähnlich der BMC Airbox, und hatte genau 1 Wasserschlag, der kam zustande weil der Luftfilter komplett UNTER Wasser stand..bin damals aber auch von den Wassermassen von der Strasse gespült worden..
Also dom, was dir nun noch fehlt ist die Abstimmung der Software. Die Trim Register im Steuergerät reichen leider nicht um einen offenen Luftfilter zu kompensieren. (Long Term Trim, Einspritzzeit maximal -8% bis +10%) Und es ist mehr Leistung drin, vorallem den Fotos nach, hast du die optimale Position gewählt. Also ab auf die Rolle. So machts nur Lärm.