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Im Endeffekt nur ein offener Luftfilter.

Die Mehrleistung ist grober Unfug, das mit dem Klang stimmt aber.
Die K&N 57 Kits bzw. das Novitec Maxxair haben entweder eine Frischluftansaugung oder sind etwas abgeschirmt vom Motor, diesen Filter baust Du mitten in den Motorraum, was dafür spricht, daß er evtl sogar etwas an Leistung verliert.

Den Punkt mit der Zulassung solltest Du bei raid Hp auf der Homepage nachsehen, den K&N Kits hat man ja auch die Zulassung entzogen.

Wie oben schon gesagt...wird dieser filter eher ins gegenteil schlagen! zum ersten saugt er schön die warme luft an (je wärmer die luft desto schlechter der Füllungsgrad im Zylinder) zum zweiten fehlen die resonanz -kästen die die schwingende luft im ansaugbereich dämpfen ergo schlechtere zylinderfüllung........wenn du allerdings auf sound stehst wird was....aber leistung wirst du nicht mehr bekommen....wenn du ein + an leistung haben willst würd ich die ansaugkanäle polieren sowie regelmäßig den Luftfilter wechseln. ;-)
PS: auch das entrümpeln vom auto bringt ne menge!! kannst ja zum spass mal alles sinnlos lose rumliegende zeug im auto wiegen ;-) wirst staunen
Ein Kollege und Tuner sprach von 1Nm/ 5kg weniger (also 5kg nehmen ca 1Nm)

Naja Ansaugkanäle polieren ist eine echt aufwändige arbeit..find ich....da gibt es auch richtige literatur drüber...ventile strömungsoptimieren usw.....also wer viel zeit und geschick hat....auf gehts