Rasseln während der Fahrt - aber nur, wenn eingekkuppelt - sonstiges - Technik

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

1

Montag, 24. Juli 2006, 08:24

Rasseln während der Fahrt - aber nur, wenn eingekkuppelt

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo.

Mir ist beim fahren mit offenen Fenster so ein rasseln aufgefallen. Mein Kollege meinte, das könnte ein Hitzeschutzblech der Auspuffanlage sein. Nun kommt es mir aber so vor, als ob das Rasseln weg ist, wenn ich auskuppele, die Kupplung ganz durchtrete und weiter rollen lasse. Klingt etwas metallisch, so wie schleifende Bremsen. Die können es aber nicht sein. Beläge sind alle neu und normal kanns ja durch auskuppeln nicht aufhören, wenns die Bremsen wären. Er kuppelt und schaltet sich aber noch normal. Weiß jemand Rat? :?:

:-?

EDIT: Wenn die Klima an ist, rasselt er auch im Stand, denke mal, das ist der Kompressor, als ob da irgendwo was drin hängt. Scheint aber nix schlimmes zu sein, und ist klingt auch anders, als das rasseln während der Fahrt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (24. Juli 2006, 08:37)

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

2

Montag, 24. Juli 2006, 08:44

Hitzeblech über dem krümmer mal checken...allerdings können auch in best. betriebssituationen neue Bremsbeläge und scheiben geräusche machen

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

3

Montag, 24. Juli 2006, 08:50

...

Das Ding hat beim Bravo auch gerasselt. Hast Recht. Allerdings verwirrt mich das mit dem Kuppeln etwas. Obwohl - die Vibrationen können ja anders sein, wenn ausgekuppelt. Bin halt ein gebranntes Kind, beim Bravo ist mir damals das Differential verreckt... :shock:

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

4

Montag, 24. Juli 2006, 10:37

Jupp sind ja dann auch ganz andere Lasten auf dem Motor.. :wink: beim ein/auskuppeln

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

France

Fortgeschrittener

Beiträge: 358

Dabei seit: 24. November 2005

Wohnort: Augsburg

Danksagungen: 292

5

Montag, 24. Juli 2006, 12:03

Re: ...

Zitat

Original von Mephistilo
Das Ding hat beim Bravo auch gerasselt. Hast Recht. Allerdings verwirrt mich das mit dem Kuppeln etwas. Obwohl - die Vibrationen können ja anders sein, wenn ausgekuppelt. Bin halt ein gebranntes Kind, beim Bravo ist mir damals das Differential verreckt...

Ja das kenne ich, mein Bravo hatte damals auch bei 80tkm nen Moterschaden.
Seit dem hab ich bei jedem Geräusch das das Auto macht, auch Angst das was nicht stimmt!

Aber dürfte normal nichts schlimmes sein!

Gruß France

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

6

Montag, 24. Juli 2006, 12:29

...

Zitat

Seit dem hab ich bei jedem Geräusch das das Auto macht, auch Angst das was nicht stimmt!

You know, what i mean! :grin: Das geht einem nach, bis abends, bis nachts. Ich hab so viel mittlerweile an Zeit und Geld für Kontrollen und Kleinteile investiert... :shock:

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

5Vision

Profi

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

7

Montag, 24. Juli 2006, 14:14

Flexrohr, solange er eins hat...

Keep Cool!

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

8

Montag, 24. Juli 2006, 14:45

Flexrohr?

Sagt mir was, ist das vorn im Bereich Kat? Sehe ich das ohne Bühne oder Grube? Und was bedeutet das Rasseln, wenn es das Flexrohr wäre? Kaputt? Oder nix schlimmes? Geld sieht der Stilo nämlich ne Zeit lang nicht mehr, da ist nämlich keins mehr da... :shock:

:grin:

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

5Vision

Profi

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

9

Montag, 24. Juli 2006, 16:33

Zitat

Sagt mir was, ist das vorn im Bereich Kat?

Ähm ja, meist direkt nach dem Kat auf dem Hosenrohr... ist so ein flexibeles Rohr (so einer Art geflochtenes Metal)...

Zitat

Sehe ich das ohne Bühne oder Grube?

Nicht immer, je nach dem wie tief du unters Auto krabbeln kannst...

Zitat

Und was bedeutet das Rasseln, wenn es das Flexrohr wäre? Kaputt?

Wenn das Auto noch nicht lauter geworden ist, dann bleibts beim Rasseln... irgendwann brennt das Teil aber durch... Hosenrohr meist bei Fiat sehr teuer (ca. 300 Euros) - kann man aber umgehen, wenn man ein neues Flexrohr einschweißt - Flexrohr: 30Euros, Einschweißen (im ausgebauten Zustand - sonst Gefahr der Steuergerätschädigung): ca. 50 Euros...

Übrigens das Rasseln dürfte beim Gasgeben (Beschleunigen) weg gehen - ist es bei dir der Fall? Meist rasselt es im Teillastbereich, oder Ausrollen mit angelegtem Gang oder so ähnlich....

Keep Cool!

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

10

Dienstag, 25. Juli 2006, 12:27

...

Die Krümmerabdeckung ist es nicht. Flexrohr könnte sein, da es auf jeden Fall mal aus Richtung Abgasanlage kommt. Im Stand, Leerlauf, wenn ich dann Gas gebe, rasselt es, beim stärkeren Gas geben, gehts etwas weg. Das Flexrohr ist gut sichtbar, wenn man unters Auto guckt. Sieht aber noch topfit aus. Kein Ruß, kein Rost, keine Risse. Auch der Rest vom Auspuff ist noch top! Werde die Woche mal mit meinem Kollegen gucken, dann kann einer Gas geben und der andere kann suchen gehen. Könnte ja auch noch ein anderes Blech vibrieren, mal schauen. Soooo störend isses ja nicht. Trotzdem danke für die Hilfe. Bericht folgt, wenn sich was ergibt!

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Google Anzeige

5Vision

Profi

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

11

Dienstag, 25. Juli 2006, 12:45

Zitat

Könnte ja auch noch ein anderes Blech vibrieren

Könnte auch die Krümmerabdeckung sein - mal einer Gasgeben, der andere hält die Abdeckung. :wink:

Keep Cool!

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Heiki 1982

Fortgeschrittener

Beiträge: 368

Dabei seit: 2. September 2005

Wohnort: Aidlingen

Danksagungen: 134

12

Dienstag, 25. Juli 2006, 13:34

Jetzt mach ich dir mal ein wenig Angst, könnte auch der Kat selber sein. Hatte das schon bei anderen Autos, beim 3er Golf und beim Audi 100 2.8l. Kann gut sein das innen von den Waben was abgebrochen oder zerbröselt ist und das jetzt scheppert oder rasselt.

Wer später bremst bleibt länger schnell.

Mein Stilo: Stilo 3T 1.2 16V Tiefer, Kenwood Anlage, usw...

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

13

Freitag, 28. Juli 2006, 12:26

...

Also, es ist definitiv das Flexrohr. Habe mit meinem Kollegen mal den Stilo auf den Kopf gestellt. Ansonsten ist alles fest. Das Flexrohr ist aber aüßerlich völlig ok, wie ich schon sagte. Wenn man dagegen klopft, rasselt es. Fest ist es aber, die Auspuffanlage ist 110% dicht. Kat müßte auch in Ordnung sein, da er schon auf kurzer Strecke heiß wird, mein Kollege hat gemeint, wenn der Kat platt wäre, würde er nicht mehr so heiß. Ansonsten ist auch alles ok. Also finde ich mich jetzt eben mit dem Rasseln ab, ab 3000 Touren hört wird es sowieso vom Auspuff übertönt :grin:

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Stefan

Profi

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

14

Freitag, 28. Juli 2006, 13:12

Das gleiche Problem hatte der Cinquecento auch.....(hatte ja mal ein :cool

bis er dann richtig dröhnt....meist sammelt sich kondenswasser in der abgasanlage vorwiegend im kurzstreckenverkehr wo die auspuffanlage ne richtig heiß wird, so dass das wasser verdunsten kann. ergo rostet er so langsam vor sich hin

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

Mephistilo

Meister

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

15

Freitag, 28. Juli 2006, 14:15

Die wird schnell heiß. Vielleicht liegt das ja am Cuprohr. Cuprohr und Endpott sind zudem Edelstahl, das Flexrohr sieht auch stark nach Edelstahl aus. Sonst müßte man ja schon Rost sehen, ist ja immerhin 2,5 Jahre alt. Also, da mache ich mir jetzt keine Gedanken. Wenn was ist, greife ich den Faden wieder auf. Danke für die schnelle Hilfe!

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Themenstarter

Es haben sich bereits 2 Gäste bedankt.

stilo.info

Rasseln während der Fahrt - aber nur, wenn eingekkuppelt

Rasseln während der Fahrt - aber nur, wenn eingekkuppelt

...

Re: ...

Zitat

...

Zitat

Flexrohr?

Zitat

Zitat

Zitat

...

Zitat

...

Legende:

Anzeigen