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Italo-Welt

Riddler275

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Samstag, 26. Mai 2007, 13:50

Regelung Klimaautomatik - Meinungen....

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Hey,

da ich trotz der Such-Funktion keinen passenden Threat gefunden habe, wollte ich mal alle KLIMAAUTOMATIK-Besitzer fragen:

Ist das wirklich normal, dass bei warmem Wetter wie gestern (Außentemp laut Auto 32,5°C) die Klimaautomatik mit "Full Auto" auf einer Strecke von knapp 30km konstand auf 85-90% der maximalen Gebläsestärke läuft, um auf 21 °C runterzukühlen???

erst nach diesen 30km lief sie immernoch mit ca. 70% Leistung.

Klar war es gestern ziemlich warm, aber es wundert mich doch trotzdem sehr. Die luft, die aus den Düsen kommt, ist zwar "kühl" - zumindest, wenn einen die Klima volle kanne anbläst, was meine sehr oft macht, aber bei so wetter seh ich das ja noch ein- aber wirklich "kalt" wie meine normale Klimaanlage im Golf 3 war sie sicherlich nicht....
und dann diese extrem lange Zeit, die sie zum runterkühlen braucht.....

Klar gibt es hier genug beiträge über zu warme Klimas, und ich bin momentan auch auf dem Standpunkt, nächste Woche bei ATU (oder Fiat) eine Klimaanlagenwartung durchführen zu lassen.... aber bevor ich da n echt großen Batzen Geld ausgebe, wollte ich eben gerne wissen, ob es auch Stilo-Fahrer gibt, die sagen, ihre Automatik kühlt den Wagen in 10 min bzw 10-15 km auf jede beliebige Temperatur runter, und fährt dann auch das Gebläse entsprechend zurück, um die Temperatur dann noch zu "halten"......

bei 24-27 °C Außentemp habe ich das gefühl, dass sie relativ gut regelt, allein schon weil das auto dann innen nciht ganz so warm ist und man nicht das gefühl hat, gerade zu zerfließen, wenn es nicht sofort eiskalt wird.... Aber wenn ich mirklich nonstop anpusten lassen muss, um den eindruck zu haben, es is erträglich, dann hätt ich mir auch nen stilo mit normaler Klima suchen können.....

Vielleicht is ja der Klimakompressor einfach zu schwach, um gegen so Wetter anzukämpfen?? bin für jede Meinung dankbar... am liebsten wäre mir, ihr sagt, eure macht in 10 min beliebig kühl, dann erhoffe ich mir von meinem Besuch in der Werkstatt nämlich eine vernünftige Besserung....


Grüße!

AiG

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Samstag, 26. Mai 2007, 14:57

Meine Klima war auch eher ein Fön als wirklich kühlend ;)

Hab dann die Wartung bei FIAT durchführen lassen >> es fehlt meistens Kühlmittel (verdunstet einfach). Seitdem läuft die wieder einwandfrei und es kommt wirklich eiskalt aus den Düsen!
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (26. Mai 2007, 14:58)


Blubbse

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Samstag, 26. Mai 2007, 15:25

Hi,

also wenn ich meine auf full auto stehen hab dann fährt die am anfang das gebläse fast komplett hoch und nachdem der Fahrerraum abgekühlt ist regelt sie ach langsam zurück!

GreeZ
Blubbse

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Samstag, 26. Mai 2007, 16:11

klima sollte eigentlich nach 1 min schon richtig kalt rausblasen. wenn man nach so einer wartung mal nur die frontscheibe anpusten lässt dann bildet sich da sogar eis drauf.

ich denke einach das bei di nicht mehr genug kühlmittel drin ist.

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


Riddler275

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Samstag, 26. Mai 2007, 17:09

danke für die schnellen antworten.....

werde das nächste woche mal klären lassen.....

Lohnt es sich denn, das bei Fiat machen zu lassen?
Bei ATU kostet es 77€ zuzgl. Material!!
keine ahnung wie hoch dann die Gesamtsumme ist....
Aber so wie ich das rausgefunden hab, scheinen paar Sachen am Stilo ja doch ein bisschen umständlicher zu sein als bei anderen Autos....
Habt ihr da irgendwelche Tips?
Grüße!

adriaticstYlo

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Samstag, 26. Mai 2007, 17:12

OFF TOPIC

-meine eltern haben bei mercedes für den klima kram 210€ bezahlt!!!
Toni

addy75

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Samstag, 26. Mai 2007, 18:19

ich war bei Premio, die machen Reifen und auch Klima - Service.

50€ hat's gekostet.... und die war nach der Bastelaktion wirklich leer :twisted:

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Samstag, 26. Mai 2007, 18:27

50 € ist ein sehr guter preis!

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5Vision

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Samstag, 26. Mai 2007, 18:31

Zitat

Bei ATU


da würde ich eher zu Bosch gehen, wenn die Klima einem noch etwas wert ist. ;-)
Keep Cool!

Stefan

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Sonntag, 27. Mai 2007, 19:02

Dein Pollenfilter wird zu sein...da schafft er nicht genügend kalte luft durchzudrücken! Den sollteste auf jeden fall wechseln zusammen mit einer Klima-Desinfektion! Danach erst mal beobachten ...und dann würd ich befüllen lassen. Mein Innenraumfilte ist AktiveKohle und vonPURFLUX (ca 16€) LquiMoli Desinfektion ca 10-15€ die Dose)
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002



adriaticstYlo

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Montag, 28. Mai 2007, 04:51

haben alle stilos n pollenfilter??
bzw haben alle ne klimaanlage??
Toni

Stefan

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Montag, 28. Mai 2007, 09:03

Hab bisher noch keinen Stilo ohne Klima gesehen. Ja und Auto mit Klima haben auch einen Pollenfilter/Innenraumfilter...Sogar manche autos ohne Klima haben einen Pollenfilter (Audi A4 Bj ´97 z.B.)
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Riddler275

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Montag, 28. Mai 2007, 11:46

Pollenfilter (und Luftfilter) wurden laut Rechnung am 02.11.2006 bei einer Inspektion erneuert.....
Denke nicht, dass er dann schon wieder dicht sein könnte, oder????

Stefan

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Montag, 28. Mai 2007, 12:50

Dann wird evtl eine kleine undichtigkeit im system vorliegen...ganz vorne unten hinter der Stoßstange sitzt der Kondensator (Klimakühler umgangsspr.) schau doch mal ob dieser voll blätter usw ist oder ob steinschläge da sind!!
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addy75

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Montag, 28. Mai 2007, 13:18

Zitat

Original von Riddler275
Pollenfilter (und Luftfilter) wurden laut Rechnung am 02.11.2006 bei einer Inspektion erneuert.....
Denke nicht, dass er dann schon wieder dicht sein könnte, oder????


Nicht alles was auf dem Zettel steht wird / ist auch gemacht worden...

schau doch einfach mal nach... dauert nicht lange und ist keine große Kunst

AiG

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Montag, 28. Mai 2007, 21:02

Doppelt *Löschen bitte* :shock:
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AiG

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Montag, 28. Mai 2007, 21:03

Zitat

Dann wird evtl eine kleine undichtigkeit im system vorliegen...


Nana, nach max. 2 Jahren ist soviel Kühlmittel verdunstet, dass man auf jeden Fall nachfüllen muss. Also ein Leck würd ich erstmal ausschließen - nicht alles was von FIAT kommt muss immer gleich kaputt sein.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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Stefan

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Dienstag, 29. Mai 2007, 09:04

Das muss nicht zwingend sein mit dem verdunsten. Meine Klima z.B. wurde in den letzten 3 Jahren nicht einmal befüllt, dafür aber regelmäßig auch im winter benutzt . denn so bleiben die dichtungen geschmeidig(Kühlt so stark das man Nackenschmerzen kriegt :lol:). Kältemittel (R134a) geht in dr Regel nur an den verbindungsstellen verloren, wenn eben diese Dichtungen(nullringe) altern bzw. zu wenig mit dem Öl in berührung kommen. Oder es liegt eine mechanische verletzung der Anlage vor. (Steinschlag im Kondensator, Risse in den Leitungen ...)
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19

Dienstag, 29. Mai 2007, 13:14

Zitat

Original von Stefan
Hab bisher noch keinen Stilo ohne Klima gesehen


Habe keine Klima. Dafür aber nen Pollenfilter :D

Mein Stilo: Alfa Romeo 159 2,4 JTDM 210 PS


Stefan

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20

Dienstag, 29. Mai 2007, 13:20

:-D Da kann man alt werden wie ne Kuh...man lernt doch immer noch dazuuu 8-)
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

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