stilo.info

nabend zusammen,

guter dinge heute mal ein feines regal gekauft.
gezahlt, raus zum auto, rückbank umlegen.
hebel rechts hoch, umklappen, hebel links hoch, umklappen.... hm, tja, da klappt sich mal gar nichts. klemmt sicherlich ein wenig. hebel erneut in ausgangsposition, farbfähnchen von rot auf schwarz und erneuter versuch.
farbfähnchen wieder rot, klappen lässt sich da aber rein gar nichts. selbst mit ordentlicher kraft bewegt sich die bank nicht ein stückchen. sitzt bombenfest in position.

bin ich doofi, oder gab es tatsächlich stilos wo sich nur der rechte part umklappen lässt? ich meine der gesamte mechanismus ist an der linken seite vorhanden, inkl. hebel und dem farbfähnchen. fähnchen wechselt auch munter die farbe bei betätigung des hebels. bank bewegt sich aber 0.
kann sich das ding derart verkeilen, dass da mal gar keine bewegung mehr möglich ist? wie bekomme ich das teilchen wieder gangbar?

habe einfach keine zeit und lust erneut zum händler zu stiefeln....

würde mich über infos freuen.

viele grüße

nabend,

habe ich alles versucht. rechte seite funzt ja auch ohne probleme. linke seite ist wie verschraubt/vernietet.

muss gestehen, habe mich hinten im fahrzeug vor und nach dem kauf nicht umgesehen. sehe nun, dass der vorbesitzer wohl einen kindersitz montiert hatte mit gurtschlossverlängerung.

das gurtschloss für den linken platz baumelt nämlich an einem massiven winkelstück aus eisen am gurt vom mittelplatz. sprich in dem zustand könnte sich auf dem linken platz hinten niemand mehr anschnallen, weil dass gurtschloss in der sitzfläche fehlt und an den mittleren gurt genäht wurde.

hm, vielleicht hängt das damit zusammen? kann man die bank tatsächlich so fixieren, dass die umlegefunktion nicht mehr gegeben ist? kann da keine schrauben/fixierungen oder ähnliches erkennen.

hmpf, da habe ich beim kauf nicht aufgepasst. mist.

viele grüße

moin,

meine freundin war heute zur werke mit meiner kiste. rückbank scheint hinüber zu sein. komplette bank wird erstmal ausgebaut zwecks diagnose. nächste woche freitag habe ich nun termin.

hm, ich habe die bank nicht einmal "angefasst". da muss der vorbesitzer wohl mal böse "rumzerstört" haben im kofferraum.

für die zukunft, beim nächsten gebrauchten, kontrolliere ich dann wohl auch mal den fahrgastraum hinten inklusive rückbank. nerv...

na ja, mal sehen was bei rum kommt. werde da nicht einen cent zahlen für die arbeiten. was an der mühle alles im nachhinein so defekt ist oder nicht so funktioniert, wie es soll, ist schon der hammer. stellt sich alles so nach und nach raus, je länger ich mit der kiste rumdüse. liste bis jetzt...

-serienradio falsch angeschlossen
-beleuchtung handschufach defekt
-klimaanlage keine funktion
-mitteltunnel beifahrerseite nicht korrekt zusammengesteckt
-stopfen im teppich unterm gaspedal fehlt
-hutablage beschädigt
-aufnahme hutablage gebrochen
-polsterung rückbank im kofferaum lose
-heckschloss defekt
-kennzeichenhalter nicht korrekt befestigt
-klappern und klimpern in der heckklappe

usw, usw... alles nur kleinkram, dennoch ärgerlich. wir waren mit 3 leuten bei der probefahrt und haben uns das fzg sehr gründlich angeschaut. nichts von dem ist uns aufgefallen. kofferraum haben wir allerdings auch nicht wirklich geprüft. wohl tomaten auf den augen gehabt den tag :-(

mal sehen, was sich noch so alles findet mit der zeit.

viele grüße

nabend,

also erstzugelassen war die mühle direkt auf fiat, heilbronn. gehe da einfach mal von aus, dass der aussendienstler/mitarbeiter nicht wie blöde in der kiste randaliert hat.

na ja, ging ich von aus...

2te besitzer bin ich... hehe, vielleicht ist es ja noch ein vorserienmodell gewesen :-) keine ahnung. von der chassisnummer eigentlich nicht möglich. ist im 54xxx bereich.

viele grüße