Du Arme, musst Du schon Selbstgespräche führen, weil dir hier keiner antwortet und dir bei deinem Problem hilft.....
Also zunächst mal ist deine Beschreibung leider nicht präzise genug, daher:
1. Als erstes sollte man gleich zu Beginn überprüfen, ob sich einfach nur der Wischerarm auf seiner Achse gelockert hat.
Dazu muss man die schwarze Kunststoff-Kappe auf der Wischerachse mit einem Schraubenzieher abhebeln und schauen, ob sich die Mutter gelöst hat. Ich hab diese Arbeit bei aufgestellter Motorhaube durchgeführt, da man dann besser an die Teile des Scheibenwischers rankommt.
Einen gelockerten Wischerarm schraubt man am besten erst mal ganz ab, dann lässt man den Scheibenwischer ohne Wischerarm bei eingeschalteter Zündung einige Male laufen, damit die Wischer-Achse garantiert wieder in die Ausgangs-Stellung zurückfährt und erst dann schraubt man bei ausgeschalteter Zündung den Wischerarm in waagerechter Position wieder auf seine Achse. Somit ist gewährleistet, dass der Wischerarm nicht über das erlaubte Wischfeld hinausgeht.
2. Falls es sich um ein Defekt des Wischer-Gestänges handelt, muss man bei aufgestellter Motorhaube die gesamte Kunststoff-Abdeckung entfernen, unter der sich das gesamte Wischer-Gestänge (links) und der Lüftungs-Schacht zur Klima-Anlage (rechts) befindet! Dazu gibt es einige Anleitungen und Beschreibungen in diesem Forum, die Du mit der Suchfunktion sicher finden wirst.
In diesem Fall kann man entweder ein komplett neues Wischer-Gestänge einbauen, oder sich ein recht preiswertes Reparatur-Kit (Sicherungs-Klammern) besorgen, mit dem man die ausgeleierten und auseinandergegangenen Gelenke des Gestänges wieder zuverlässig miteinander verbinden kann.
Hier mal ein Link mit einem Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=ExLT5s0SxeM&feature=youtu.be
Im Anhang füge ich dir mal einige Bilder dieser Sicherungs-Klammern bei.
Gruss