Scheinwerfer - ??? - sonstiges - Technik

Stilo.Flo1994

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Donnerstag, 4. Dezember 2014, 17:41

Scheinwerfer - ???

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Hallo jungs,

gestern abend war ich auf der A61 unterwegs. Meine rechte Glühbirne war dort schon kaputt (3 Monate alt).

Auf der Heimfahrt aber ist mir aber noch das linke Licht komplett ausgefallen.

Liegt es daran,dass die Leichtmittel schon zu alt sind oder ist es was ernsteres?

Liebe Grüße

Flo

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crossshot

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Donnerstag, 4. Dezember 2014, 19:51

Immer paarweise und unverzüglich tauschen. Wenn eine kaputt geht, kommt die andere auch bald. 3 Monate ist nicht lang, aber es kommt drauf an welche Birne und wie oft du das Licht verwendest. Meine z.B. leuchten im Moment 1,5 Std. am Tag.

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Bullett

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Freitag, 5. Dezember 2014, 08:47

Licht erst nach dem Motorstart einschalten und vor dem abstellen des Motors ausschalten, dass schont die Birnen.

Gruß
Bullett

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ukas (05.02.2016)

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Freitag, 5. Dezember 2014, 15:59

Hi. Ersteres praktiziere ich. Aber ist letzteres auch notwendig? Mit Motor aus geht das Licht ja sowieso mit aus. Kann es da noch Spitzen geben?

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Strolchi

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Freitag, 5. Dezember 2014, 17:48

Aber du könntest vergessen das Licht auszumachen, und beim nächsten Start brennt das Licht wieder.

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Stilo.Flo1994

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Freitag, 5. Dezember 2014, 18:19

okay,vielen dank

ich habe das licht nie mit dem schalter ausgeschaltet, sonder einfach auf der Grundstufe gelassen.

und die linke Birne hab ich noch nie getauscht (nur die rechte) weil mir das i wie zuviel arbeit war

komm ich jetzt wohl nicht mehr drum rum

danke

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Freitag, 5. Dezember 2014, 19:45

Das Licht schalte ich nach Motor aus immer aus. Soweit hab ich mich schon konditioniert

Ich starte auch nicht mit dem Fuß auf der Bremse.

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Stilo.Flo1994

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Dienstag, 9. Dezember 2014, 22:57

habe heute meine Birnen bekommen, habe sie unverzüglich eingebaut (versucht).

die beifahrerseite war nach ca. 45 min fertig.

die fahrerseite (ohne batterieausbau und kotflügel-Demontage) gefühlte 4 stunden.

nun wollte ich dort den deckel wieder draufmachen, dann sind mir tatsächlich die blinkerbirne und noch i eine aus der klammer gefallen.

habe mir die arme und Hände krumm gemacht, keine Chance...... kennt ihr zufällig tipps, wie man die fahrerseite am besten austauscht? bzw. finde den thread dazu nicht mehr

lg flo

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crossshot

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 08:01

Rad runter
Radhausschale lösen

und schon ist der Blick frei auf den Scheinwerfer

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Stilo.Flo1994 (10.12.2014)

Stilo.Flo1994

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Mittwoch, 10. Dezember 2014, 10:35

ich versuche es mal, danke

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wlater

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Donnerstag, 11. Dezember 2014, 08:35

ist nicht so schwer, viel erfolg.

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Stilo.Flo1994

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Sonntag, 14. Dezember 2014, 20:19

hat im nachhinein super funktioniert, danke :thumbup:

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Rosti

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Montag, 15. Dezember 2014, 00:11

Ich hab den geliebten MW immer noch

Ich hab jahrelang mit Abblendlicht gestartet und ausgemacht-hielt ewig mit den Originalbirnis. Mittlerweile hab ich auf H7-Testsiegerbirnen umgesteckt, sogar nach 10 Jahren neue SW von TYC/China umgerüstet (Stück 45.-), alle Lampen erneuert---der neue Lichtblick gibt mir Recht.
Wer es nicht packt, sollte den SW ausbauen (14 Schrauben lösen)---dann geht alles bequem . Komischweise ging 1 Tag vor der HU eine Standlichtbirne W5W defekt, die jedoch mittels diesen Adaptern leicht zu wexeln ist, die Inneren 2 hab ich stillgelegt.

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden

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Dienstag, 16. Dezember 2014, 09:20

Diese China-Scheinwerfer habe ich auch seit 2 oder 3 Jahren drin. Die machen wunderbares Licht! Aber was die Haltbarkeit von Birnen angeht, sollten wir Diskussionen lassen, denn jeder nutzt sein Auto unterschiedlich oft zu unterschiedlichen Zeiten (hell/dunkel).

Bei Vielfahrern kann ich speziell bei Standlicht und Nebelscheinwerfer die Osram Ultra Life empfehlen.

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Rosti

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Dienstag, 16. Dezember 2014, 23:31

H7 Birnchen

Ich bin jahrelang immer mit Abblendlicht, Tag+Nacht, gefahren, immer, auch immer Start+Stop im täglichen Kurzstreckenverkehr- berufsbedingt- aus Bequemlichkeit, ca. 15x an + aus...hielt ewig. Die Nachrüstbrinen werden das nie schaffen, spenden aber besseres Licht.
Welcher Hersteller, ausser Alfa+Lancia, bietet noch den Lichtschalter immer an zulassen ohne ermahnt zu werden?

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 08:21

Die meisten Fahrzeuge habe doch heute Lichtautomatik oder Tagfahrlicht. Aber unser BMW E91 hat das auch gekonnt

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Spock

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 16:09

Ich frage mich auch, warum nach knapp einen Jahr wieder das Abblendlicht auf der Fahrerseite durchgebrannt ist. 43€ hat mich der Wechsel gekostet -.-

Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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Multiwagon_Driver

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 16:58

43 €, hast Du die wechseln lassen?

Was fahrt Ihr eigentlich, Osram, Phillips oder NoName?#

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 17:08

eigentlich alle drei, so, wie es bei mir gerade mitm Geld aussieht

hab mir bei Amazon so Ultra helle für 6 euro bestellt.... jetzt hab ich die für 18 euro von einer fiat Werkstatt drin

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drfiat

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 19:08

Zitat von »crossshot«

Bei Vielfahrern kann ich speziell bei Standlicht und Nebelscheinwerfer die Osram Ultra Life empfehlen.

Hab ich auch drin. Sie halten nun schon seit 2008. Kann es gar nicht glauben, hab aber gerade noch einmal nachgeschaut. Die vorherigen hielten sonst gerade zwei Jahre. Und die waren von Phillips und auch Osram, aber doch etwas heller. :wacko:

4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

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H7 Birnchen

Zitat von »crossshot«

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