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Multiwagon_Driver

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Sonntag, 17. Januar 2016, 14:34

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Ich hole das Thema nochmal hoch.

Es werden ja online (Ebay, Teile-Händler) verschiedene Scheinwefer angeboten v. China-Teilen ab 40/45 Euro bis zu 70EUR das Stück.

Von welchen Herstellern/Abietern habt Ihr denn Austausch-Scheinwerfer verbaut und seit dem der Ausleuchtung zufrieden? Problem, meine SW beschlagen mittlerweile zum Teil sehr stark, und damit ist die Sicht natürlich mies.

Danke!

EDIT: Ich weiss nicht, ob es bei allen so ist, bei mir sind die NSW in den Hauptscheinwerfer integriert.

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Multiwagon_Driver« (17. Januar 2016, 14:42)

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Multiwagon_Driver

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Mittwoch, 27. Januar 2016, 22:42

Keiner, der dazu eine Info hat?

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

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crossshot

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Mittwoch, 27. Januar 2016, 22:47

Ich habe Depo Scheinwerfer für 40 EUR pro Stück. Absolut super Ausleuchtung und besser als original. Der Innenaufbau ist aber deutlich minderwertiger. Ich habe daher in den Depo-Schweinwerfer die Verkabelung vom Originalen verpflanzt.

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evostyle88

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Mittwoch, 27. Januar 2016, 23:08

Moin

Also ich hab an meinem Stilo bj. 02 mittlerweile dectane Scheinwerfer mit Tagfahrlicht. Kosten jedoch knapp 260€ das Paar. Sind durch Streulinse und cool blue intense Birnen wirklich optimal von der Ausbeute und machen einiges her. Jedoch sieht es da mit der Verkabelung genau so schlimm aus. Haben aber die meisten auf diversen Auktionsseiten. Hatte anfangs welche aus Amazon, welche als Ersatz betitelt wurdenwurden, war jedoch nicht zufrieden.

Mfg evo

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crossshot

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Mittwoch, 27. Januar 2016, 23:26

Eine Linse von Dectane und dazu noch Cool Blue Zeugs...

Es wurde hier schon mehrfach berichtet wie mies die Ausleuchtung der Dectane ist.

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drfiat

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Donnerstag, 28. Januar 2016, 06:50

Zitat von »crossshot«

Eine Linse von Dectane und dazu noch Cool Blue Zeugs...

Es wurde hier schon mehrfach berichtet wie mies die Ausleuchtung der Dectane ist.

Hab ich auch so in Erinnerung. Und Dectane passen nur in den Dreitürer. :!:

4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drfiat« (28. Januar 2016, 07:02)

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Multiwagon_Driver

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Donnerstag, 28. Januar 2016, 08:44

Danke.

Hatte die Depo auch im Blick, war aber skeptisch aufgrund des Preises.

Zubehör (TFL usw.) brauch ich nicht, Originale Optik ist mir da lieber.

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

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evostyle88

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Samstag, 30. Januar 2016, 21:54

Naja, jedem das seine.. Ich kann nur aus Erfahrung sprechen, dass ichich wirklich sehr zufrieden bin mit den leuchten. Dass sie nur in den 3T passen wusste ich auch nicht. Magst du die cool blueblue intense nicht? Hab vor ein paar Jahren am Motorrad damit angefangen weil es mir schlichtweg zu wenig Licht warwar.. Und seitdem bin ich eigentlich echt zufrieden. Also für Halogen zwecks Preis echt okay. Die Lampen halten mir mittlerweile auch schon knapp 2 Jahre.

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crossshot

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Samstag, 30. Januar 2016, 22:37

Dieses ganze Xenon-Look Zeug zeigt spätestens bei Regen sein wahres Gesicht.

Und die Lebensdauer von Lampen in Jahren auszudrücken ohne Laufleistungsangabe sowie Einschaltverhalten ist Käse.

Ich rutsche in 2 Jahren 60.000km runter und fahre immer mit Licht. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.

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evostyle88

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Samstag, 30. Januar 2016, 22:51

Jap, da geb ich dir recht. Bei mir sind es im Jahr knapp 20.000. Überwiegend aber auch mit Licht. Ich muss dazu sagen, dass ich meine bei Wetter besser zu sehen als mit den Originalen. Ein Kollege von mir hat das in seinem a3 umgerüstet und ich fand es war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das war auch mit ein Grund wieso ich Linsenscheinwerfer wollte. Optik ist klar nebensächlich, aber ich hatte bei Regen teils wirklich das Gefühl das Licht wäre aus mit den Originalen. Und das trotz mehrfacher Justierung und Begutachtung aus selbstzweifel, weil ich einfach dachte dass das ja wohl nicht sein kann. Vielleicht hatte auch der Reflektor was, immerhin hat der kleine ja auch schon einige Jahre auf dem Buckel..

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Multiwagon_Driver

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Montag, 8. Februar 2016, 13:53

Hallo,

ich greife das hier erneut auf, Sorry.

Also, habe ich das richtig verstanden, das alle Scheinwerfer die H1/H1/H7 sind mit den NSW sind?

Beispiellink für den "richtigen" SW ist dann dieser hier:

http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-FIAT…z8AAOSwfcVUIo

VIELEN DANK!

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Montag, 8. Februar 2016, 21:45

ja ist der richtige

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Multiwagon_Driver

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Montag, 8. Februar 2016, 22:02

Danke!

Sind bereits bestellt

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drfiat

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Sonntag, 11. Februar 2018, 10:11

Zitat von »drfiat«

Zitat von »crossshot«

Bei Vielfahrern kann ich speziell bei Standlicht und Nebelscheinwerfer die Osram Ultra Life empfehlen.

Hab ich auch drin. Sie halten nun schon seit 2008. Kann es gar nicht glauben, hab aber gerade noch einmal nachgeschaut. Die vorherigen hielten sonst gerade zwei Jahre. Und die waren von Phillips und auch Osram, aber doch etwas heller.

kram raus

Nach 10 Jahren ist die rechte Seite mit Ultra Life durchgebrannt. Freu mich auf den Wechsel linkseitig :cursing:

Noch ein Hinweis: Zum Schluss ließ die Leuchtkraft doch merklich ab. Die Long Life sind ohnehin etwas schwächer, aber zum Schluß hatten sie nur noch die Leuchtkraft einer Bilux wie aus meinem 2CV.

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Sonntag, 11. Februar 2018, 17:34

Bei mir hielten selbst die Long Life bisher nur knapp 2 Jahre. Vll bedingt durch das härtere Fahrwerk

Wobei die Dinger bei mir immer beim Einschalten durchbrennen. Und starten tu ich immer mit Licht aus.

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drfiat

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Sonntag, 11. Februar 2018, 19:24

Zitat von »..ude:..«

Vll bedingt durch das härtere Fahrwerk

schon möglich.

Der Glühfaden sieht noch gut aus, nichts schwarz oder so. Hat aber keinen Durchgang. Aufgefallen ist es mir erst nach der Autobahnfahrt aus dem Ski-Urlaub, ca. 8 Stunden Fahrtzeit.
Hab jetzt nur rechts gewechselt (5 min.), neue bestellt (Long Life) und warte auf wärmeres Wetter. Dann wird komplett gewechselt, yeah :cursing:

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Sonntag, 11. Februar 2018, 20:44

Habs das letzte mal über den Radkasten gemacht. Scheint mir dir geeignetste Lösung zu sein. Geflucht hab ich trotzdem.

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drfiat

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Montag, 12. Februar 2018, 06:35

Zitat von »..ude:..«

Bei mir hielten selbst die Long Life bisher nur knapp 2 Jahre.

Was mir noch einfiel. Es gab doch drei Jahre Garantie.
Jetzt gibt Osram sogar 4 Jahre Garantie.

Zitat von »..ude:..«

Habs das letzte mal über den Radkasten gemacht. Scheint mir dir geeignetste Lösung zu sein. Geflucht hab ich trotzdem.

Ich hol den Batteriekasten raus.

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Montag, 12. Februar 2018, 16:51

Die Garantie gibt es aber nur wenn man es von einer Fachwerkstatt einbauen lässt

Nachtrag: Bei Osram wohl nicht, dachte hätte das mal wo gelesen auf der Verpackung. Aber was bringt einem die paar Mark. Der Einbau ist ja das schlimme

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Spock

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Sonntag, 27. Oktober 2019, 00:23

Zitat von »Multiwagon_Driver«

43 €, hast Du die wechseln lassen?

Was fahrt Ihr eigentlich, Osram, Phillips oder NoName?#

Jupp, dabei ist noch nen fehlerhafter Fassungshalter gefunden wurde --> Wurde angeklebt...
Hat rund 45mins gedauert....

Bei meiner normalen Freien Werkstatt zahle ich um die 20€.... Die benötigen aber auch trotz Hebebühne rund 40 Minuten für die Fahrerseite....
Also den Konstrukteur wünsche ich mal nachts um 2 ne Panne auf der Autobahn bei Minus 30°..... Nur um die Lampe zu wechseln...

Das Fahrzeug einfach mal 10cm länger zu konstruieren, damit man auch ne Lampe wechseln kann ohne Hebebühne, war wohl unmöglich... -.-

((Ich fahre das, was die Werke verbaut (auf der Fahrerseite)))

Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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