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Mittwoch, 4. April 2007, 16:53

Schrauben rund gedreht...

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Hallo liebe Gemeinde....
wollte heute eigentlich meine hintere Sitzbank raus nehmen um die Lautsprecher hinten anzuschleißen.... dabei habe ich gesehen das der vorbesitzer die ganzen Inbus Schrauben rund gedreht hat....
Wie bekomme ich die denn jetzt wieder auf???

Mein Stilo: Leider Verkauft... ist jetzt ein Peugeot 407 sw


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Stefan

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:00

Klemm die Autobatterie ab und warte eine halbe stunde,

dann nimmst du ein Kreuzmeißel + Hammer und meißelst sie raus....(kann auch ein anderer schmaler meißel sein) schön mit bedacht am oberen rand der schraube...wenn du jedoch den sitz nicht unbedingt rausbauen musst würd ich da nix machen

vorab neue schaube kaufen ;-)

PS: festsitzende schauben entspannt man mit einem kuzen hammerschlag aucf den kopf(nein nicht auf den eigenen :lol:)

ach so sehe gerade ..da sind schon kerben drin ..nutze diese gleich für den meißel als ansatz
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (4. April 2007, 17:01)

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


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Stefan

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:28

Ach soo: aber nicht den Kopf abmeißeln!! sondern rausdrehen durch meißeln eben...
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5Vision

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:35

RE: Scharuben rund gedreht...

Flex nehmen und die Kanten von außen abtragen bzw. einscheiden (aber net zuviel), so dass es ein Viereck wird. Dann kannst du eine passende Nuß drauf setzen und gut ist... Wenn die net passt, dann etwas den Kopf weiter anpassen bzw. abtragen. ;-)
Keep Cool!

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crossshot

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:44

mit nem Dreml und einer mini-Schleifscheibe (quasi eine mini flex) einfach einen schlitz reinschneiden. dann haste du eine schlitzschraube.

gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Stefan

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:46

Naja im innenraum flexen...uiui :oops: also das hab ich nur bei auspüffen gemacht....als absolute endlösung...aber letztlich wirste ja sehen was dir zusagt
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crossshot

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:48

also wenn man meine möglichkeit nutzt sollte man mit dicker pappe (sollte nicht anfangen zu brennen) hinter, vor und über dem Dreml abdecken. Funkenflug hält sich in Grenzen.

Gruß chris
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Eumel

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:55

RE: Scharuben rund gedreht...

Zitat

Original von Rotzlöffel

Wie bekomme ich die denn jetzt wieder auf???



Wenn du damit an den Schraubenkopf rankommst,könnte eine Gripzange das einfachste sein.

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Stefan

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Mittwoch, 4. April 2007, 17:59

Die Idee hat ich auch nur wird der platz nicht reichen..das ist nämlich die eleganteste lösung....also ich nehm immer n meißel...kurzer schlag auf den Kopf...dann den meißel angesetzt...und los gehts..wie gesagt...meine empfehlung...und glaubt mir ich hab schon einige dinger erleben dürfen...keilriemen umlenkrolle...., gurtschrauben....ach herrlich... :lol: :lol:...das wäre jetzt ein abendfüllendes program :lol: :lol: :lol:...zündschlösser die wo daso abrissschrauben haben...... :roll: :roll: :roll: :-D
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Black-Stilo-MW

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Mittwoch, 4. April 2007, 18:03

Du kannst auch mal versuchen ob du einen Torx-Bit reinschlagen kannst.
Denn ein Rest scheint ja noch vorhanden zu sein.

MfG Tobi
Stilo MW 115 JTD, G-Tech Zssg => 140 PS 305 Nm, Novitec Gewinde,8,5 und 10x18", bissl Musik und kein Kofferraum mehr

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Eumel

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Mittwoch, 4. April 2007, 18:22

Zitat

Original von Stefan
also ich nehm immer n meißel...kurzer schlag auf den Kopf...dann den meißel angesetzt...und los gehts..wie gesagt...meine empfehlung...und glaubt mir ich hab schon einige dinger erleben dürfen...keilriemen umlenkrolle...., gurtschrauben....ach herrlich... :lol: :lol:...das wäre jetzt ein abendfüllendes program :lol: :lol: :lol:...zündschlösser die wo daso abrissschrauben haben...... :roll: :roll: :roll: :-D


Da besteht aber sehr leicht das Risiko das vom Kopf nicht viel überbleibt,gerade bei dem weichen Material.
Wenn der erst mal weg ist,dann wird die Sache komplizierter.
Schraube ausbohren,neues Gewinde bohren etc.
Davon habe ich in über 20 Jahren als Schlosser auch schon einiges erlebt.Unter anderem ebenfalls schon Zündschlösser.
Man könnte noch eine Mutter aufschweißen.Aber bekanntlich hat nicht jeder ein Schweißgerät zu Hause.
Eine andere Möglichkeit wäre z.B. dieses
http://www3.westfalia.de/shops/werkzeug/…3b5691c267ae8a6
Gibt es auch im Baumarkt.

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knallkapsel

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Mittwoch, 4. April 2007, 18:59

Hi,

mit einem Hammer leicht auf den Bolzen hauen (zum entspannen) und dann versuchen mit einer Wasserpumpenzange oder kleinen Rohrzange heraus zu drehen.

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Donnerstag, 5. April 2007, 08:14

Danke, für die schnellen antorten und die tips....:)
Ich werd es mal versuchen...;)

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Eumel

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Donnerstag, 5. April 2007, 08:36

Zitat

Original von Rotzlöffel
Danke, für die schnellen antorten und die tips....:)
Ich werd es mal versuchen...;)


ich würde sie dir auch gerne selbst rausholen,aber Lengerich ist mir dafür doch ein bisschen weit.
Und dann noch euer dauernder Autobahnstau. :-)

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Donnerstag, 5. April 2007, 08:39

Zitat

Original von Eumel

Zitat

Original von Rotzlöffel
Danke, für die schnellen antorten und die tips....:)
Ich werd es mal versuchen...;)


ich würde sie dir auch gerne selbst rausholen,aber Lengerich ist mir dafür doch ein bisschen weit.
Und dann noch euer dauernder Autobahnstau. :-)


Wäre auch ne maßnahme....;)
Aber nur für 4 Schrauben über 200km fahren wäre ja etwas schwachsinnig...
Ich werd es mal versuchen ob ich es hinbekomme...
andernfalls werde ich das Profis überlassen...;)
Habe ja auch ein paar Schlosser im bekanntenkreis...:)

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-
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Donnerstag, 5. April 2007, 09:27

komm mal morgen in stall ;-)
Gruss Oliver


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Donnerstag, 5. April 2007, 09:32

Morgen???
Morgen ist Karfreitag....

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crossshot

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Donnerstag, 5. April 2007, 09:54

das ist ein grund, aber kein hinderniss ;-) das ist der tag an dem man richtig schrauben kann, weil man sowieso nix machen kann ;-)

gruß chris
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Donnerstag, 5. April 2007, 10:00

Zitat

Original von crossshot
das ist ein grund, aber kein hinderniss ;-) das ist der tag an dem man richtig schrauben kann, weil man sowieso nix machen kann ;-)

gruß chris


Naja gut da haste wohl recht... aber Morgen wird bei uns gar nix gemacht...
ist halt so... und sonst gibt es ärger...;)

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crossshot

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Donnerstag, 5. April 2007, 10:10

Meine Eltern sind ab morgen im Urlaub ;-) und die Feiertage merke ich nur daran weil die Waschanlage in der Arbeit zu ist :-D

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