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Multiwagon_Driver

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Montag, 25. August 2014, 16:31

Seitenscheibe geplatzt, passt die vom 5T auch beim Multiwagon?

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Mahlzeit,
wie es nunmal im Urlaub ist, läuft immer was schief.

Mir ist vorhin plötzlich die Seitenscheibe vorn rechts geplatzt;(

Nun meine Frage, ist die vom 5T identisch, oder gibt es zum MW unterschiede? Gibt es sonstige Unterschiede bei den Verglasungen?

Vielen Dank!

PS: Hat ggfs noch Jemand eine Scheibe liegen?
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Montag, 25. August 2014, 17:23

Vorne rechts beifahrertür quasi?
Denn hätte ich was für dich in der garage
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Multiwagon_Driver

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Montag, 25. August 2014, 19:04

Ja, genau, vorn rechts - Beifahrertür.

Vom MW oder welchen Fahrzeug? Soweit ich das im Web gesehen habe, sind die vom 3Türer anders, kann das hier Jemand bestätigen?

PS: Sende mir doch deine Preisvorstellung via PM;)

Eine Dichtung benötige ich auch noch, wie ich gesehen habe, ist diese auch beschädigt;(
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Montag, 25. August 2014, 20:43

Due 3t haben größere türen und scheiben meine wäre ausm 5t.
Mw und 5t sind bis zur b säule gleich....

Aber ob ich den dichtungsgummi noch hab müsste ich schauen....aber wenn erst am we...
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Montag, 25. August 2014, 22:55

Okay,
wäre klasse wenn Du schauen würdest!

Sonst gibt es wegen Verglasungen keinen Unterschied, oder?
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Dienstag, 26. August 2014, 06:39

Ich schau samstag mal ob ich noch nen gummi zur beifahrertür finde.
Ne scheibe hab ich auf jeden fall noch
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Freitag, 29. August 2014, 03:23

Sind die scheiben am Stilo so empfindlich?
Oder so unter Spannung dass die mit einmal platzen können?

Weil normal ist das denke ich nicht O.o
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

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Freitag, 29. August 2014, 10:50

Ja,
normal ist das wohl nicht, und ist auch das erste Auto wo mir sowas passiert... Keine Ahnung warum, Scheibe lief normal in der Führung etc., es gab keine Anzeichen für ein Problem, dann hat es geknallt.
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Freitag, 29. August 2014, 17:24

So aus der ferne würde ich auch sagen das der kurbelautomat bzw. Der fensterheber schuld ist.

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Freitag, 29. August 2014, 22:12

Soll ich dir vllt doch lieber den ganzen heber rauussuchen denke auch das dass problemweniger an der scheibe selbst lag...

Aber manchmal reicht auch schon n kleiner stein im anschlag vom gummi und puff isse Geschichte. ...
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Samstag, 30. August 2014, 15:45

So scheibe hab ich den rest machen wa denn über pn.....
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Spock

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Sonntag, 31. August 2014, 01:01

Also mit den Seitenscheiben vorn beim Stilo habe ich seit dem ich das gelesen hab auch Angst (zumindest bei den vorn).

Weil hatte heute mal die BF Scheibe nen paar CM runtergefahren und irgendwas knurrt und knarzt da auch weiterhin für nen paar Sekunden. Auch wenn da schon längst nichts mehr bewegt wird.

Möglich wären da vlt da Verzogene Sachen durch alt Unfälle, aber bei meinen ist mir nichts über Unfälle bekannt. Hatte ja nur einen Vorbesitzer und das was gewesen wäre, war auch nicht erkennbar.


Allerdings Verzogene Rahmen wären dennoch möglich.
Weil meinen Dad soll mal bei seinen alten Betriebsfahrzeug (War ein VW Transporter vorne Doppelkabine, und dahinter nen Planenaufbau) ein ähnliches Problem gehabt haben.
Das da als er Bereitschaft hatte urplötzlich ohne ersichtlichen Grund ein paar Scheiben geplatzt sind.

Allerdings hatte er auch die passende Idee gehabt warum der Rahmen verzogen sein könnte. Seine Kollegen wären da wohl doch mal über die Gleise gefahren ohne einen regulären Übergang zu nutzen. :D
Naja als Bahnmitarbeiter ist das ja auch ne das ding^^ Wann der nächste Zug kommt weiß man da ja, und bis der kommt kann man auch mal fix ohne Übergang fahren^^

Na gut es ist nur eine Grobe Vermutung und Theorie, aber Fiat scheint da nicht der einzige zu sein wo mal scheiben ohne Grund fix brechen.

Aber nunja. Dieses Knarzen der Scheiben vorn gibt mir schon zu denken. Ob die vlt nicht doch irgendwo etwas unter Spannung stehen und dann irgendwann mal ohne ersichtlichen Grund Brechen.

@TE hattest du manchmal auch ein Knarzendes Geräusch gehabt als du die scheiben bewegt hast? Klingt irgendwie so als würden die halt irgendwo unter Spannung (keine Elektrische^^) stehen?
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Montag, 1. September 2014, 12:59

Ist schon merkwürdig, mir ist mal bei einem seat leon 1m die scheibe von ganz oben in die tür gefallen und nichts ist passiert.

Spock dieses knacken, welches sich auch noch genau nach glas-knacken anhört, hatte ich nach dem wechsel des fensterhebers auch. A. Hatte ich beim einbau einen kleinen fehler beim umlenken des seils gemacht und B habe ich die scheibe zu fest gezogen. Die muss eigentlich gar nicht fest sein, denn weg kann sie eh nicht.
Locker mal die zwei schrauben, die die scheibe halten. Und ein bissel fett auf den schienen schadet auch nicht.

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Mittwoch, 3. September 2014, 10:54

Also ich hatte sporadisch kleinere Geräusche, die ich allerdings auf die mangelnde Dämmung der Tür sowie die Straße geschoben habe. Ich werde am Wochenende die Seite mal komplett zerlegen und mir ansehen, ein ganz leichtes knarzen habe ich auch auf der Fahrerseite festgestellt, nachdem ich jetzt drauf speziell achte!

Der Wagen ist unfallfrei und nicht nachlackiert, wurde alles geprüft vor dem Kauf!

Nur was mir auffällt, wenn das Fenster ganz unten ist, und man schließt die Tür, klappert die Scheibe, das ist eigentlich unüblich, oder? Ich kenne dies nicht von meinen vorherigen Autos (Japaner, Audi, VW, BMW, Renault).

Nunja, ich überlege derzeit, ob ich die Fahrerseite dann auch zerlege, um vorab zu prüfen, ob es ggfs auch ein generelles Problem wird, also ob die Führung zuviel Spiel hat oder andere Teile ggfs verschlissen sind.

Bisher muss ich sagen, bin ich trotzdem zufrieden, 5 Wochen Stilo, 4000 km und außer der Scheibe nichts gewesen, keine Zickerein o.ä. Termin für Gas steht nun auch, ich hoffe das ist kein Fehler.
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Mittwoch, 3. September 2014, 11:26

Es gibt von Fiat Gummipuffer die unten an die Scheibe kommen (sollen). Die gibt es aber glaube ich noch nicht immer. Kostet etwa 2,70 EUR das Stück. Ersatzteilenummer 46450920 (für 5T und MW).

Vielleicht geht damit das Klappern der Scheibe weg. Ist ja keine riesige Investition um es zu probieren.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Mittwoch, 3. September 2014, 11:56

Danke für den TIP, werd ich direkt bestellen, um das zu testen!

1 Puffer je Scheibe?
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Mittwoch, 3. September 2014, 12:19

Korrekt :)
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Mittwoch, 3. September 2014, 14:14

Crosshot, wie kommst du zu deinen teilenummern? Ich suche z.b. Die türverkleidungs (nippel) und dazugehörigen gelben hülsen.
Hab schonmal welche bei fiat gekauft 10 stück 30€ bitte. Die spinnen doch.

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Mittwoch, 3. September 2014, 14:34

Gute Frage, gibt es eine Ersatzteil-Programm was frei zugänglich ist oder sowas?
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Mittwoch, 3. September 2014, 15:08

Ich schick euch eine PM ;)

Buchse im Blech ist die 60583806 und Clips ist die 7739801
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