stilo.info

Vorne rechts beifahrertür quasi?
Denn hätte ich was für dich in der garage

Due 3t haben größere türen und scheiben meine wäre ausm 5t.
Mw und 5t sind bis zur b säule gleich....

Aber ob ich den dichtungsgummi noch hab müsste ich schauen....aber wenn erst am we...

Ich schau samstag mal ob ich noch nen gummi zur beifahrertür finde.
Ne scheibe hab ich auf jeden fall noch

Sind die scheiben am Stilo so empfindlich?
Oder so unter Spannung dass die mit einmal platzen können?

Weil normal ist das denke ich nicht O.o

So aus der ferne würde ich auch sagen das der kurbelautomat bzw. Der fensterheber schuld ist.

Soll ich dir vllt doch lieber den ganzen heber rauussuchen denke auch das dass problemweniger an der scheibe selbst lag...

Aber manchmal reicht auch schon n kleiner stein im anschlag vom gummi und puff isse Geschichte. ...

So scheibe hab ich den rest machen wa denn über pn.....

Also mit den Seitenscheiben vorn beim Stilo habe ich seit dem ich das gelesen hab auch Angst (zumindest bei den vorn).

Weil hatte heute mal die BF Scheibe nen paar CM runtergefahren und irgendwas knurrt und knarzt da auch weiterhin für nen paar Sekunden. Auch wenn da schon längst nichts mehr bewegt wird.

Möglich wären da vlt da Verzogene Sachen durch alt Unfälle, aber bei meinen ist mir nichts über Unfälle bekannt. Hatte ja nur einen Vorbesitzer und das was gewesen wäre, war auch nicht erkennbar.


Allerdings Verzogene Rahmen wären dennoch möglich.
Weil meinen Dad soll mal bei seinen alten Betriebsfahrzeug (War ein VW Transporter vorne Doppelkabine, und dahinter nen Planenaufbau) ein ähnliches Problem gehabt haben.
Das da als er Bereitschaft hatte urplötzlich ohne ersichtlichen Grund ein paar Scheiben geplatzt sind.

Allerdings hatte er auch die passende Idee gehabt warum der Rahmen verzogen sein könnte. Seine Kollegen wären da wohl doch mal über die Gleise gefahren ohne einen regulären Übergang zu nutzen.
Naja als Bahnmitarbeiter ist das ja auch ne das ding Wann der nächste Zug kommt weiß man da ja, und bis der kommt kann man auch mal fix ohne Übergang fahren

Na gut es ist nur eine Grobe Vermutung und Theorie, aber Fiat scheint da nicht der einzige zu sein wo mal scheiben ohne Grund fix brechen.

Aber nunja. Dieses Knarzen der Scheiben vorn gibt mir schon zu denken. Ob die vlt nicht doch irgendwo etwas unter Spannung stehen und dann irgendwann mal ohne ersichtlichen Grund Brechen.

@TE hattest du manchmal auch ein Knarzendes Geräusch gehabt als du die scheiben bewegt hast? Klingt irgendwie so als würden die halt irgendwo unter Spannung (keine Elektrische) stehen?

Ist schon merkwürdig, mir ist mal bei einem seat leon 1m die scheibe von ganz oben in die tür gefallen und nichts ist passiert.

Spock dieses knacken, welches sich auch noch genau nach glas-knacken anhört, hatte ich nach dem wechsel des fensterhebers auch. A. Hatte ich beim einbau einen kleinen fehler beim umlenken des seils gemacht und B habe ich die scheibe zu fest gezogen. Die muss eigentlich gar nicht fest sein, denn weg kann sie eh nicht.
Locker mal die zwei schrauben, die die scheibe halten. Und ein bissel fett auf den schienen schadet auch nicht.

Es gibt von Fiat Gummipuffer die unten an die Scheibe kommen (sollen). Die gibt es aber glaube ich noch nicht immer. Kostet etwa 2,70 EUR das Stück. Ersatzteilenummer 46450920 (für 5T und MW).

Vielleicht geht damit das Klappern der Scheibe weg. Ist ja keine riesige Investition um es zu probieren.

Korrekt

Crosshot, wie kommst du zu deinen teilenummern? Ich suche z.b. Die türverkleidungs (nippel) und dazugehörigen gelben hülsen.
Hab schonmal welche bei fiat gekauft 10 stück 30€ bitte. Die spinnen doch.

Ich schick euch eine PM

Buchse im Blech ist die 60583806 und Clips ist die 7739801