Sicherheit vor Kundenservice!

megabenny

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Dienstag, 31. März 2009, 20:47

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Sollte heute meine Scheibe bei der Firma .....(Autoglas) gewechselt bekommen.Die weigern sich aber das zu machen weil mein Stilo ja nen Airbagfehler anzeigt. Sie meinten das es zu gefährlich wäre da der Airbag auslösen könnte.Es gäbe eine klare Anweisung das sie die Finger von sowas lassen sollen.Also muss ich jetzt erst den Fehler beheben bevor die mein Auto anfassen.
Da leidet der Kundenservice eindeutig unter der scheinbaren Sicherheit.

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Tuppa

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Dienstag, 31. März 2009, 20:57

Ja ne, ich weiß ja nicht wie die deine Scheibe ausbauen wollen so das gefahr vom Airbag ausgeht... :roll:

Ich würd denen das ding inne Werkstatt fahren und die Batterie abklemmen, dann können sie loslegen und außerdem besteht dann nicht die gefahr das sich jemand erschreckt wenn man ausversehen an die Hupe kommt! :lol:

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RoterBaron

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Dienstag, 31. März 2009, 20:58

Servus,

ich sehe den Kundenservice sehr wohl gegeben. Sie haben es dir ja vorher gesagt. Was hättest du denn gemacht, wenn die Scheiben gewechselt worden wäre und dabei der Airbag ausgelöst worden wäre? Danke für die neue Scheibe und das mit dem Airbag geht auf meine Rechnung??

Andererseits gibt es ja eine klare Arbeitsanweisung für die.

Frag doch bei deiner Fiatwerkstatt an, was der Scheibenwechsel dort kostet. Dann kannst du dir die Airbagstörung gleich beheben lassen.

Hartmut

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DerWürfler

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Dienstag, 31. März 2009, 21:06

Zitat

Original von RoterBaron
Frag doch bei deiner Fiatwerkstatt an, was der Scheibenwechsel dort kostet. Dann kannst du dir die Airbagstörung gleich beheben lassen.

Das wäre ja eigentlich die optimale Lösung, oder? :lol:

Europapokalsiegerbesieger

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megabenny

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Dienstag, 31. März 2009, 21:12

Bin leider noch vertraglich an die firma ...(Autoglas) gebunden.Die Versicherung schreibt die vor damit ich weniger im Jahr zahlen muss.Werde den Vertrag ändern so bald wie möglich.

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redskorpion

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Dienstag, 31. März 2009, 21:16

Also ich würde das auch eher positiv sehen.
Denn das Risko was die eingehen, egal welche Firma, ist dann ja auf deren Schultern.
Wer haftet dann für den ausgelösten Airbag und dessen Folgen, wenn doch etwas passiert ?

Würde auch vorschlagen, es bei deiner FIAT Werke machen zu lassen, vieleicht machen die es ja ohne den Airbagfehler zu beseitigen :-)

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Dienstag, 31. März 2009, 21:21

Zitat

Original von megabenny
Bin leider noch vertraglich an die firma ...(Autoglas) gebunden.Die Versicherung schreibt die vor damit ich weniger im Jahr zahlen muss.Werde den Vertrag ändern so bald wie möglich.

Könntest höchstens versuchen deiner Versicherung den Sachverhalt zu erklären, aber ich bezweifle das sich die Versicherung nur ein Stück bewegen wird.

Europapokalsiegerbesieger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (31. März 2009, 21:21)

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O.Z Racer

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Dienstag, 31. März 2009, 22:14

Haste vielleicht auch schon mal dran gedacht, das deine Airbags bei einer Airbagstörung im Falle eines Unfalls eventuell nicht auslösen. Was nützen mir 6 Airbags wenn sie bei einem Crash nicht aufgehen.

Wenn der Klügere nachgibt, geschieht das, was die Dummen wollen.

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Bravoheizer

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Dienstag, 31. März 2009, 22:29

Zitat

Original von O.Z Racer
Haste vielleicht auch schon mal dran gedacht, das deine Airbags bei einer Airbagstörung im Falle eines Unfalls eventuell nicht auslösen. Was nützen mir 6 Airbags wenn sie bei einem Crash nicht aufgehen.

Nix von wegen "das deine Airbags bei einer Airbagstörung im Falle eines Unfalls eventuell nicht auslösen"

Sie lösen definitiv nicht asu!

Sobald ein Airbagfehler gespeichert ist, ist die komplette "Airbaganlage" ausser Betrieb!

Jens

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O.Z Racer

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Dienstag, 31. März 2009, 22:33

Ja ich weiß, aber ich wollte es ihm sanft und schonend beibringen ;-).

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OliGT

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Dienstag, 31. März 2009, 22:43

Zitat

Original von Bravoheizer

Nix von wegen "das deine Airbags bei einer Airbagstörung im Falle eines Unfalls eventuell nicht auslösen"

Sie lösen definitiv nicht asu!

Sobald ein Airbagfehler gespeichert ist, ist die komplette "Airbaganlage" ausser Betrieb!

FALSCH

Eine angezeigte Airbagstörung bedeutet, daß ein Fehler irgendwo in einem Bereichen, der mit den Airbags zusammenhängt diagnostiziert wurde.
Das kann den Airbag selbst, die Zündeinheit, das Steuergerät, einen Sensor...... betreffen.
Aber, das Airbagsteuergerät, hat eine zweite, "manuelle Gasse" den Airbag auszulösen: Im Inneren ist eine Stahlkugel, die wird durch einen Aufprall nach vorne geschleudert und löst dann den Airbag "manuell" aus! :idea:
Allerdings komlett ohne die elektronische Rechenunterstützung. D.h Aus Multi Stage wird ein "normaler" (nicht Intelligenter) Airbag, der nicht mehr auf die Geschwindigkeit angepasst reagiert!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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O.Z Racer

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Dienstag, 31. März 2009, 22:47

Mag schon sein das du Recht hast, aber ich verlaß mich da lieber auf meine Werkstatt die da sagt Airbagstörung=nix Airbag. Und im Falle eines Falles möchte ich nicht im Auto sitzen und knobeln wer jetzt Recht hat.

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Dienstag, 31. März 2009, 22:58

Ist schon klar, daß die das sagen, die erzählen dir auch, daß wenn die ABS Kontrollleuchte leuchtet, daß eventuell die Bremse ausfallen kann :!:

Stimmt aber auch nicht, die Bremse funtioniert weiterhin, nur eben "dumm", soll heißen ohne ABS; die Räder blockieren bei einer Vollbremsung!

Genauso ist "normalerweise" mit dem Airbag auch. Die Kontrolleuchte zeigt nur an, daß ein Fehler gefunden wurde, aufgrund dessen die Elektronik abgeschaltet wurde! Theoretisch müsste der Airbag also immer auslösen, wenns (heftig genug) knallt!
Es gibt eigentlich nur einen Grund, warum der Airbag eventuell nicht auslöst, und das ist dann der Fall, wenn der Diagnostizierte Fehler die Zündpatrone selbst ist :!:

Dann kann auch die manuelle Auslösung nicht helfen, wenn die Patrone nicht zündet! :cry:

Deshalb im Sinne der Sicherheit:
Airbagfehler beheben lassen :!:

;-)

Mfg Oli

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Dienstag, 31. März 2009, 23:08

Danke OliGT!!!!

Man lernt nie aus! Das wusste ich noch nicht.

Jens

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megabenny

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Mittwoch, 1. April 2009, 20:17

Nachdem ich den Wagen zu meiner Werkstatt (nicht FIAT) gefahren habe und die die Batterie abgeklemmt haben wurde die Scheibe vor Ort gewechselt ohne Probleme zu machen. Für die Sache mit dem Airbag mache ich noch einen Termin und lasse den Fehler beheben.

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Mittwoch, 1. April 2009, 20:43

Zitat

Original von megabenny

und die die Batterie abgeklemmt haben wurde die Scheibe vor Ort gewechselt ohne

So ein Schwachfug!

Man sollte es nicht glauben, was sich noch 15 Jahre nach dem serienmäßigen Einbau von Airbags in nahezu alle Fahrzeuge für Mythen und Legenden um die Airbags ranken! :lol:

Wie oben bereits beschrieben, kann der Airbag wenn die Leuchte leuchtet nur noch manuell auslösen. Soll heißen bei einem Aufprall :!:

Ein fehlerhaftes, ungewolltes auslösen, ist nur möglich durch einen Kurzschluss in der Bordelektrik, (wie es bsp beim Einbau einer Anlage passieren könnte) und wenn die Kontrollleuchte NICHT leuchtet.

Und jetzt kommt der eigentliche Clou :-)
Das Airbagsteuergerät besitzt Kondensatoren, die Energie speichern, damit die Aibags auch noch auslösen, falls die Batterie bei einem Unfall als erstes gekillt wird :!:

Mfg Oli

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Mittwoch, 1. April 2009, 21:08

Zitat

Original von OliGT

Das Airbagsteuergerät besitzt Kondensatoren, die Energie speichern, damit die Aibags auch noch auslösen, falls die Batterie bei einem Unfall als erstes gekillt wird

Mfg Oli

Und wie lange halten diese Kondensatoren die Energie?Meine die werden ja schon ne Zeit gewartet haben damit sie sich entladen!

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Mittwoch, 1. April 2009, 21:45

Wie lange die die Energie halten kann ich dir auch nicht sagen, aber sie sind ziemlich groß und es sind 5 Stück :!:

Es geht ja im Prinzip nur darum, daß sich die Werkstätten päpstlicher als der Papst anstellen!
Ein Airbag löst aus bei einem Unfall und sonst nicht, egal ob die Kontrolleuchte nun leuchtet oder nicht PUNKT :!:

Und es ist ja andersrum gefährlicher, als wie die in der Werke gemeint haben:
Wenn keine Kontrolleuchte leuchtet (also wenn die Airbags I.O. sind), dann ist das Airbagsteuergerät "scharf" und es günügt ein elektrischer Impuls von einem der Crashsensoren (oder vielleicht ein Kurzschluss beim Basteln) um die Airbags auszulösen!
Wenn die Leuchte aber an ist, dann ist die Elektrik des Steuergerätes tot :!:

Ein auslösen der Airbags bei stehendem Fahrzeug ist unmöglich :!:

Es muss ein Aufprall stattfinden, damit die Kugel im Innern des Airbagsteuergerätes nach vorne fliegt, und "manuell" einen Impuls gibt die Airbags auszulösen!

Mfg Oli

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Benny88

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Mittwoch, 1. April 2009, 22:02

Re: Sicherheit vor Kundenservice!

Nun hab sogar ich des Verstanden... :oops:

dann an dieser Stelle ein Dankeschön an OliGT für Erklärung(en)!

Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P

Tiga

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20

Sonntag, 5. April 2009, 22:20

Jetzt habt ihr mich aber verwirrt :lol:

Wenn die Airbag-Lampe dauerhaft leuchtet, dann lösen die Airbags nicht aus? Richtig?

Wenn die Airbag-Lampe aufleuchtet (Airbagstörung - Motor aus), beim nächsten Motorstart aber keine Lampe mehr aufleuchtet, dann löst er doch trotzdem aus? Oder nicht?

Mein Stilo: ...besucht gerne fremde Werkstätten ;-)

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