Sportauspuff für 1,9JTD 115PS 8V?

Mordi1984

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Samstag, 1. November 2008, 18:24

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Servus Mädels und Jungs

Ich bin am Überlegen ob ich mir wenn mein Auspuff durchgerostet ist ihn zu ersetzten gegen einen Sport VSD bzw Sport ESD.

Er soll richtig super klingen und nach alles andere wie Diesel, ausser das Turbopfeifen das darf durchkommen

Welche Schalldämpfer bzw erzeuger habt ihr am Fahrzeug drann?

Ich würde mir sehr gerne eine Duplex anlage montieren,

welche macht richtig guten Sound?

habt ihr eventuell Soundsamples bei dennen man sehr gut hört wie er klingt?

Er soll halt richtig Fauchen und sonor klingen aber...nun komtm das aber nicht allzulaut Brummen bzw mit Klappensteuerung sein das man ihn auf der Autobahn auch leiser machen kann wenn er laut ist.

Achja zum Auspuffbauer will ich nicht, ich glaube das ist zu teuer. odr habt ihr damit erfahrung?

Grüße

Mordi

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Sash

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Samstag, 1. November 2008, 18:30

Diesel + Sport ESD = Nix, bzw fast nix. Is nur optik. Sound kannste beim Diesel vergessen, und das Dieseln bekommst damit auch nit weg.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Mephistilo

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Samstag, 1. November 2008, 19:09

Die Userin "Indy" hat auf ihrem JTD eine Ragazzon Duplex, den Sound kann man natürlich nicht mit einem Benziner vergleichen, dennoch faucht der ganz schön. Klingt sehr aggressiv, wie ein 300PS-Diesel. ;-)

Aber Diesel bleibt Diesel, den Sound bekommst du nicht weg!

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BlaXXun

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Samstag, 1. November 2008, 19:27

Hi,

also ich hab eine Sebring Duplex-Anlage unterm Kofferraum. Also soundtechnisch hat sich bei mir fast überhaupt nix geändert. Nur wenn er richtig richtig warm ist klingt er ein bischen dumpfer ansonsten ned.

Der einzige der ein bischen klangmäßig was bringt ist der ragazzon. Wie schon mephistilo vor mir erwähnt hat.

gruß,

flo

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Lunaris

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Samstag, 1. November 2008, 21:46

Richtig, Diesel bleibt Diesel ... wobei ich sagen muss, das meine Schwester ihrem Bravo einen "Ragazzon" verpasst hat. Der klingt zwar immer noch wie ein Diesel, allerdings warm gefahren sehr viel frecher als vorher ! Leistung merkt man ebenfalls ... zumindest beim 105 PS Bravo ;o) ... Denke auch darüber nach mir einen "Ragazzon" unter den Stilo zu packen ...

Wer sich über Diesel beschwert, fährt bitte mal einen Barchetta mit ausgelulltem Phasenversteller... :-x :roll:

... Trecker is dagegen Luxus :shock:

Ps.: Ich werd Ihn dieses Jahr nicht mehr kaufen, aber wenn du Ihn drunter hast, kannst'e dich ja mal hier melden Mordi :-D

mfg.Andy

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crossshot

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Samstag, 1. November 2008, 22:25

Jetzt werf ich einfach mal was in die Runde:

Was ist Sound?

Ist Sound, das Geräusch das ein 80 PS Benziner mit einem 10er Rohr macht, ist es das Geräusch das ein Ferrari schon beim Anlassen von sich gibt oder ist es das bekannte Diesel-Fauchen?

Wenn mir jemand erklärt, WAS Sound ist, lass ich mich gerne drauf ein, dass ein Diesel keinen Sound hat!

Scheißendlosdiskussionüberdieselhatkeinensound... :-?

Mordi1984

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Sonntag, 2. November 2008, 00:27

Also wieso soll ein Diesel kein Sound haben, gut das Nageln wird man nicht abschaffen können, aber schonmal nen Diesel ohne auspuff gehört? richtig heftig Laut.
also dann muss ich doch wohl zum Auspuffbauer oder wie?
nix von der Stange wo nach etwas klingt?

So ein Fauchen so nach dem Motto "Schröööööö" würde mir schon langen

Grüße

P.s. gibts keine Cuprohr fürn Diesel?

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Lunaris

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8

Sonntag, 2. November 2008, 12:50

Zitat

Was ist Sound?

Die Klangfarbe (auch das Timbre) ist in einer der Parameter des einzelnen Tons und wird bestimmt durch sein Schallspektrum, also das spezifische Gemisch aus Grundton, Obertönen, Rauschanteilen usw., sowie den zeitlichen Verlauf des Frequenzspektrums und der Lautstärke... :razz:

Spass beiseite ... ich denke jeder definiert Sound anders ... Schmeiß ich meinen Stilo-Diesel an, weiß ich ... "ok eindeutig Diesel"... schmeißt mein Vater aber sein Fiat Coupé an, denke ich "ach du scheiße wie geil !!"... Aber mal ehrlich Leute ... wenn wir schon von Sound sprechen ...

Der SOUND muss vom Motor kommen und nicht vom Auspuff !!!! :twisted: :twisted:

P.s.: Ich steh auf das "pfeifen & fauchen" meines Diesels, vorallem weil viele den Stilo unterschätzen. :roll:

mfg. Andy

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Mephistilo

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9

Sonntag, 2. November 2008, 13:37

Zitat

Original von crossshot
Jetzt werf ich einfach mal was in die Runde:

Was ist Sound?

Für den TE scheinbar KEIN Diesel. Er will den Diesel-Sound ja weg bekommen. Natürlich ist es eine Endlosdiskussion. Die Einen finden den Diesel-Sound schön, die Anderen den Sound von einem Sportauspuff. ;-) Ich finde den Sound eines Benziners schöner, das Drehmoment eines Diesels dafür als sehr angenehm.

Zitat

P.s. gibts keine Cuprohr fürn Diesel?

Cuprohr

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DerWürfler

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Sonntag, 2. November 2008, 15:26

Für die Optik ist nen ESD oder Cup-Rohr ok, aber wie meine Vorredner schon bemerkt haben bekommt man damit beim Diesel keinen vernünftigen Sound zustande, Geschweige denn das Diesel-Nageln beseitigt.

Dafür mußte dir schon nen komplett frei gemachtes Rohr von vorne bis hinten verlegen, dann klingt er auch nach was... ;-)

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stilo85

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Sonntag, 2. November 2008, 16:58

Zitat

Original von DerWürfler
Für die Optik ist nen ESD oder Cup-Rohr ok

Was bringt bitte ein Cuprohr für die Optik :-o. Das Cuprohr sieht man sowieso nicht.

Ich hab nen diesel 16V und ne Ragazzon duplex mit Cuprohr. Einen unterschied merkt man vom klang her nicht.

Das einzige was dir das Cuprohr bringt, ist das der Turbo etwas lauter pfff macht.
Mehr aber auch nicht.

:bs_ifurdthsurgay:
Alle sagten: Das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht."

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