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BerndStilo

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Mittwoch, 10. Februar 2016, 12:11

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EDIT zum letzten Beitrag Seite 5:
Ich glaube ich habe es falsch verstanden:
An Pin 3 + 4 kommt das GRÜNE-KABEL. Der Taster wird also in Reihe geschaltet.
An Pin 1 kommt BRAUN (Quelle: Stromdieb / T-Stück)
An Pin 2 kommt DUNKELBLAU (Quelle: Stromdieb / T-Stück)

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evostyle88

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102

Mittwoch, 10. Februar 2016, 16:37

Kannst du wenn du die Schaltung fertig und eingebaut hast mal die einzelnen ströme messen? Damit werden ja nur relais geschaltet, oder? :0

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Mannitu

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103

Mittwoch, 10. Februar 2016, 18:01

Ja Fehler von mir, Grün nicht Gelb und kann den Beitrag auch nicht mehr bearbeiten, vielleicht hat ja ein mod kurz Zeit und änder Gelb auf Grün ^^

@BerndStilo
In deiner PDF hast es flasch in Deinem letzten Beitrag hast es richtig Verstanden ^^


Grün wird nach der Zündung getrennt-unterbrochen und dann durch den Taster geschleust.
4-Grün vom Zündschloss auf 3-Grün zu den Verbrauchern.
Somit wird Grün folgend unterbrochen:
Zündung starten wird durch Zündschloss selbst unterbrochen.
Taster starten, wird durch den Taster unterbrochen.

2- Dunkelblau vom Zünschloss abgreifen
1- Braun Motorstart vom Zündschloss abgreifen


@evostyle88
Es sollten nur Relais geschaltet werden und nicht der Strom Verbraucherstorm durch die Zündung geleitet werden.
Beim Motorstart ist das 100% so, sonst wäre der Braune Draht schon nach dem ersten Start durchgeschmolzen ^^
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evostyle88

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Mittwoch, 10. Februar 2016, 20:14

Das habe ich mir auch gedacht. Mich verwundert es nur, dass die Leitungen >1,5mm² sind, deshalb frage ich. Hab mir jetzt auch nen beleuchteten Drucktaster gekauft und werd das mal ausprobieren so bald ich zeit hab. Der geht eben nur bis 3A, deshalb frag ich. Aber 3A wären ein Haufen Relais. Danke nochmal für eure hilfreichen Antworten und Erklärungen!

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evostyle88

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Dienstag, 8. März 2016, 09:51

Hast den jetzt eigentlich erfolgreich eingebaut? Kannst ja mal n paar Bilder reinstellen :)

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BerndStilo

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106

Dienstag, 8. März 2016, 19:26

Nein, habe ich noch nicht. Ist aber weiterhin präsent! Momentan läuft an meinem Abarth die Remontage sämtlicher Innenverkleidungen.

Ich denke, das Thema "Startknopf" wird im April richtig interessant!

LG aus Oberhausen

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evostyle88

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Dienstag, 8. März 2016, 22:56

Top! Dann halt und auf dem laufenden!

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BerndStilo

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Sonntag, 17. April 2016, 12:58

Einen schönen Sonntag wünsche ich!

Ich konnte in den letzten Tagen an dem Projekt "Startknopf" mit Hochdruck arbeiten und die Verkabelung, sowie den Einbau des Tasters fertig stellen. Es funktioniert alles ohne Probleme und natürlich zuverlässig.

Ich möchte mich noch einmal bei Mannitu für den wirklich guten und immer prompten Support bedanken!!!!

Wenn ihr Fragen zur Umsetzung oder noch andere interessante Punkte ab; immer her damit ;).

Ich habe für den Startvorgang ein kurzes Video erstellt --> IMG_0278.MOV

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