Stilo Turbo pfeift

bunower

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Freitag, 4. Oktober 2013, 22:45

Stilo Turbo pfeift

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Hallo Liebe Community, dies ist mein erster beitrag und auch mein erster Stilo.
Seit gestern bin ich stolzer besitzer eines Stilo JDT 115.
Alles gefällt mir sehr gut.
Was mir aufgefallen ist, dass der turbo etwas lauter ist als andere Turbodiesel.
Man hört das Pfeifen wenn man genau hinhört.
Nun wollte ich euch fragen ob der Stilo generell einen lauteren Turbo hat, oder ist es eventuell auf einen Schaden zurückzuführen?
Keine durchzugsswächen und keine leistungseinbrüche alles ganz normal. Es trifft nicht nur bei höheren oder niedrigeren umdrehungen auf sondern immer.

Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich kupplung losgelasse höre ich so ein knarkst es, was könnte es sein?

Mein Stilo: Fiat Stilo JTD 115 145 PS Chiptuning

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emmerich1234

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 17:32

JDT oder JTD

Zitat von »bunower«

Hallo Liebe Community, dies ist mein erster beitrag und auch mein erster Stilo.
Seit gestern bin ich stolzer besitzer eines Stilo JDT 115.
Alles gefällt mir sehr gut.
Was mir aufgefallen ist, dass der turbo etwas lauter ist als andere Turbodiesel.
Man hört das Pfeifen wenn man genau hinhört.
Nun wollte ich euch fragen ob der Stilo generell einen lauteren Turbo hat, oder ist es eventuell auf einen Schaden zurückzuführen?
Keine durchzugsswächen und keine leistungseinbrüche alles ganz normal. Es trifft nicht nur bei höheren oder niedrigeren umdrehungen auf sondern immer.

Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich kupplung losgelasse höre ich so ein knarkst es, was könnte es sein?

Ich denke Du fährst den JTD?

Fahr den Wagen doch erst mal ne Zeit, Du hörst ja schon die Flöhe husten!

cu emmerich

Mein Stilo: Stilo 1,9 JTDu (5T), 12/2002, 320.000 km, 140 PS /*/ Croma 1,9 JTDm, 07/2009, 110.000 km, 180 PS

bunower

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 17:42

Ja JTD sorry mein fehler.

Was genau meinst du mit "Fahr den Wagen doch erst mal ne Zeit, Du hörst ja schon die Flöhe husten! ".
War das dochne falsche Kaufentscheidung?

Mein Stilo: Fiat Stilo JTD 115 145 PS Chiptuning

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Dragon

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 18:52

Du hörst die Flöhe husten sagt man, wenn jemand sich zu sehr einen Kopf macht und dann vielleicht schon Sachen hört die nicht da sind, oder eben Geräusche die mehr oder weniger normal sind gleich einem Defekt zuordnet.
Was das Kupplungspedal an geht, das ist was Geräusche an geht ein kleiner Problemfall beim Stilo. Das knarzt gerne mal. Zwar eigentlich eher wenn es warm wird, aber nun ja. Teils war da Fett/Kriechöl ne Lösung teils musste ein Teil ersetzt werden, in der Regel aber ein rein akustisches Problem, mit dem ich selbst 7 Jahre durch die Gegend gefahren bin ohne es zu beheben. Vielleicht mal die Suche hier bemühen, was da am ehesten zu deinem Problem passt.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

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bunower (09.10.2013)

bunower

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 18:56

Zitat von »Dragon«

Du hörst die Flöhe husten sagt man, wenn jemand sich zu sehr einen Kopf macht und dann vielleicht schon Sachen hört die nicht da sind, oder eben Geräusche die mehr oder weniger normal sind gleich einem Defekt zuordnet.

Den Sprichwort kannte ich noch nicht, danke für die erläuterung.
OK dann mache ich mir kein kopf meh r=)

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crossshot

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 20:13

An sich ist der Turbo nicht sonderlich laut.

Also wenn man normale Radio-Lautstärke hört und die Fenster geschlossen sind, hört man ihn eigentlich nicht.

Es kann aber auch sein, dass du irgendwo eine Undichtigkeit hast.

Sowas ist leider aus der Ferne kaum zu beurteilen.

bunower

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 20:43

Bei normaler Lautstärke hört man ihn auch nicht, ausser man hört richtig gut hin.

Ein Freund der mehr ahnung hat, sagte mir nachdem ich ihn den Link geschickt habe, dass ich die Frage falsch gestellt habe.

Er sagt ich solle die Frage so stellen