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Nehm Patex das hält bombig.

Es lässt sich in der Tat etwas genauer sagen, was da für ein "Pattex" verwendet werden muss.

Nämlich gar keiner! Pattex wird nicht halten und irgendein 2-Komponentenkleber wird früher oder später auch den Halt verlieren. Dann stehst du wieder da, wo du jetzt auch schon stehst. Bei der Türverkleidung handelt es sich um eine aus Polypropylen (PP), das sich praktisch nicht kleben lässt.

Die Türverkleidung ist über mehrere "Pins" mit der Tür verbunden. Bei dir werden ein oder mehrere dieser Pins gebrochen sein. Fiat hat diese zu dünn konstruiert. Sie reißen auch schon beim kräftigen Türzuziehen abreißen, gerade dann, wenn es draußen auch noch kalt ist.

Du hast im Wesentlichen drei Möglichkeiten:
- neue Türverkleidung (sehr teuer, ca. 220 EUR inkl. MwSt.)
- Türverkleidung mit Lötkolben wieder "verschweißen", d.h. du verbindest die Bruchstelle unter Wärmeeinwirkung wieder (aufwendig und nicht ganz einfach, aber recht sicher)
- Türverkleidung mit Schraube und Mutter fixieren (aber keine Lösung für's Auge)

Es gibt zwar auch Leute, die von Klebstoff berichten, der halten soll. Aber ich glaube, dass war immer auf andere Anwendungsfälle mit Kunststoff bezogen, nie auf die Verkleidung im Stilo. Ich zweifel nicht daran, dass sich PP kleben lässt, aber es hängt von Belastung, verklebter Fläche, Oberfläche, Temperatur und nicht zuletzt dem Klebstoff ab. Gerade das Verhältnis aus Belastung und verklebter Fläche ist bei der Türverkleidung sehr schlecht, sodass eine langfristige, stabile Verbindung praktisch nicht möglich ist!

Gruß,
Hägar

Zitat

Original von Hägar

Nämlich gar keiner! Pattex wird nicht halten

Ich hab meine ganze Türverkleidung mit bezogen und das ist so bombig fest das ich das kaum wieder ab bekomme zum neu beziehen. Man sollte schon wissen wie man es anwendet

Muss mal nachschauen was ich da für einen genommen hab