stilo.info

Naja, der diesjerige TÜV-Report ist für mich völliger Schwachsinn...

Der TÜV hat doch jetzt angefangen jeden kleinen Furz zu beanstanden und aufzuführen. Bei unserem BMW wurde z.B. ein Minikrazter (ja ein Kratzer!!!) im Nebelscheinwerfer beanstandet... Unfassbar... Hauptsache die bekommen es durch, dass bald jedes Jahr "getüvt" werden muss.

Aber auch so halte ich relativ wenig davon. Ich bin mit meinem Stilo aufgrund eines falsch eingestellten Scheinwerfers durchgefallen, den der TÜV eigentlich einstellen wollte aber nicht konnte. Somit zieht so ein unnötiger scheiß die Statistik nach unten - mein Stilo war sonst mängelfrei nach 10 Jahren und 212tkm!

Und es ist auch klar, dass teure Autos meist besser abschneiden, da die Besitzer i.d.R. die Kohle haben jedes Probleme sofort beheben zu lassen. Oder anders gesagt: die Leute die günstige Autos fahren, machen das meist, weil sie nicht das Geld für teure haben. Und das spiegelt sich bei der Wartung wieder. Da muss eben jeder Euro 2x umgedreht werden und man zögert Wartungen und Reparaturen hinaus.

Sowas ist natürlich nur bedingt repräsentativ, wenn überhaupt. Garagenwagen wie 911er werden wohl öfter als Stilos von Leuten gefahren, die sich sofort eine Reparatur leisten können. Und das die Rentnerfraktion mit ihren Avensis oder Honda Jazz vor einem TÜV besuch nochmal vorher bei der Werkstatt vorbeischaut, könnte ich mir auch vorstellen. Ich will jetzt keine Schwächen der Stilos herunterreden, aber ich könnte mir auch vorstellen, dass TÜV-Prüfer bei einem FIAT ein bisschen genauer hinschauen, als bei einem Auto einer Marke, die als zuverlässig gilt. Dann kanns natürlich auch mal passieren, dass man wegen einer Kleinigkeit durchfällt.

Total
Überflüssiger
Verein
!

Sicherheit muss,ABER vieles ist einfach zum kotzen!!!
Und die Preise sind auch nicht schlecht....

Auf Spiegel online gibts dazu auch was. Dort wird der erste Bravo als schlechtestes Auto geführt. Gegengestellt wird u.a. der 911. Der 911 hat nach 11 Jahren 88.000km Laufleistung, die Bravo/Brava haben 125.000km.

Nicht erwähnt wird, dass der neue Bravo gut abschneidet. Selbst bei baugleiche Autos die aus den selben Werken stammen schneidet Fiat immer schlechter ab. Warum auch immer.

Und wenn ich sehe wie ungepflegt viele ältere Fiat sind, die werden gekauft weil sie billig sind und werden ohne Wartung gefahren bis sie zusammenbrechen oder der TÜV nein sagt.

Im Spiegel stand auch noch, dass Fahrzeuge aus der Abwrackprämie schlecht abschneiden. Und zwar meist mit Mängeln an Bremse und Licht. Auch die Besitzer dieser Fahrzeugen wollten vermutlich so billig wie möglich fahren, also fällt die Wartung hinten runter.

Da wird dann gleich eine ganze Automarke in den Dreck gezogen, kaputte Birne als erheblicher Mangel deklariert. In meinen Augen ist das Bequemlichkeit des Halters.

Dazu kommt noch, dass viele einfach zum TÜV fahren um eben einen Mängelbericht zu bekommen. Sie wissen das sie durchfallen werden. Der Prüfbericht ist dann die Vorgabe für die Werkstatt was gemacht werden soll.

Alles in allem ist der Bericht an vielen Stellen nicht dazu geeignet, über die Qualität eines Fahrzeugs Auskunft zu geben. Eher schon über die Finanzkraft oder den Wartungswillen des Halters.

Zitat

Original von Ottifant
Ne mal im Ernst, das ist echt erschreckend, dass so viele mit solchen Gurken überhaupt auf unseren Straßen unterwegs sind... erheblicher Mangel ist ja i.d.R. nicht unbedingt nur immer das kleine Loch im Auspuff.

Wenn dem Mal so wäre. Die ziehen das Niveau doch ständig an. Jeder scheiß ist gleich ein Mangel. Wahrscheinlich reicht demnächst ne defekte Kennzeichenbeleuchtung um das Auto sofort still zu legen.