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Ich kann dir leider nur meine Erfahrungen mit einem Passat dazu nennen, du solltest erstmal damit klar kommen das dein Auto nach einer Pommesbude riechen wird! Es ist kein Scherz das passiert wirklich und ist auch nicht das man sagt nur leicht.

Desweiteren müssen soweit ich weis alle Leitungen durch die das Öl fließt auch dafür ausgelegt sein. Was jetzt nicht wirklich der Aufwand wäre aber ganz ehrlich die Sache mit dem Geruch würde mich abschrecken.

Zitat

Original von Asesino789
......, du solltest erstmal damit klar kommen das dein Auto nach einer Pommesbude riechen wird! Es ist kein Scherz das passiert wirklich und ist auch nicht das man sagt nur leicht.

Desweiteren müssen soweit ich weis alle Leitungen durch die das Öl fließt auch dafür ausgelegt sein..

:-D :-D :-D :-D

Tatsache!! Alle beide Aussagen 100% richtig!

Das Bio Zeugs ist aggresiver für die Leitungen und hat ne stark "reinigende" Wirkung!! Dadurch besteht auch das Risiko, dass sich kleinste Schmutzpartikel, die sich schon in Tank und Leitungen gesammelt haben lösen und den Filter verstopfen!!

Ich habe versehentlich mal Rapsöl in meinen Oldtimertraktor getankt, als ich auf dem Weg zu nem Treffen war!!
Und ich kann euch sagen, nach 5km hat die Karre dermassen, nach Pommes gerochen, dass ich wahnsinnig Kohldampf bekam!! Ich musste zunächstmal ne Portion Pommes essen, als ich am Treffen ankam! ;-)

Mfg Oli

Zitat

Original von OliGT
Und ich kann euch sagen, nach 5km hat die Karre dermassen, nach Pommes gerochen, dass ich wahnsinnig Kohldampf bekam!! Ich musste zunächstmal ne Portion Pommes essen, als ich am Treffen ankam! ;-)

Mfg Oli

mir drängt sich das Bild auf wie der Oliver an seinem Traktor knabbert.... :-D

Könntest du nix mit anfangen, ist nicht für Common Rail Diesel geeignet.

An den Spritleitungen muss nix geändert werden, Pflanzenöl ist nicht aggressiv. Das gilt nur für Biodiesel, bzw. Rapsdiesel. Wird immer wieder verwechselt, Pflanzenöl ist das Zeug was man bei Aldi kauft.

Hatte vor nen paar Jahren mal nen 190er Diesel, da konnte man bei diesen Temperaturen das Pflanzenöl pur drauf kippen. Wurd mir auf die Dauer aber zu blöde...

Abgesehen davon, zerleg mal so nen Motor, der mit Pflanzenöl gefahren wurde nach 100.000km und schaue dir mal die Kolben und Ventile an dann überlegst du 5 mal ob es dir wert ist sowas zu tanken.

Ganz so schlecht kann es aber auch wieder nicht sein da mitlerweile sogar die Speditionstankstellen eine dritte Tankstelle mit Pflanzenöl aufstellen.

Ich denke kompetent umgebaut wie von elsbett motoren sollte das ganze kein Problem sein.

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