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Sonntag, 17. Februar 2013, 22:29

Ich komme aus Düsseldorf, habe aber das gleiche Problem und am Dienstag einen Termin bei Fiat.........denen werde ich so dem Marsch blasen.........bin damit nun schon das gefühlte 20.mal deswegen in der Werkstatt. Ich könnt' kotzen. :068:

Als Gott klar wurde, dass nur die Besten Handball spielen, schuf er für den Rest Fussball!
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crossshot

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Sonntag, 17. Februar 2013, 22:37

Airbagfehler sind mittlerweile meine Spezialität - ich bekomme die Fehler mittlerweile weg ohne die Batterie abzuklemmen. Ist eine Sache von 5 min.

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Sonntag, 17. Februar 2013, 22:39

Und wie machst Du das ???

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crossshot

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49

Sonntag, 17. Februar 2013, 22:48

Edit:Alles was jetzt kommt, macht ihr auf eigene Gefahr!

Zwei Möglichkeiten - geht aber nur wenn es Stecker-Probleme sind:

Möglichkeit 1 - ohne Diagnose-Software
- Zündung an
- alle Airbagstecker (überm Handschuhfach, unter den Sitzen, unter den Rücksitzen, hinter der Kofferraumverkleidung) auseinander ziehen und wieder zusammen stecken (ggf. mit Kontaktspray behandeln)
- Zündung aus
- Zündung an
- Zündung aus
- Zündung an
- Zündung aus
- Zündung an - Fehler sollte weg sein. Wenn nicht könnte der Fehler auch woanders liegen, ist aber ohne Software nicht zu ermitteln.

Möglichkeit 2 - mit Diagnose-Software
- MultiEcuScan starten und Interface anschließen
- Zündung ein
- Fehlerspeicher vom Airbag öffnen (und offen lassen - wir in Echtzeit aktualisiert)
- betroffenen Airbag orten (z.B. Kopfairbag Beifahrerseite o.ä.)
- entsprechendes Kabel auseinander ziehen und wieder zusammen stecken
- Fehler löschen (es sollte nun zusätzlich offener Schaltkreis o.ä. drin stehen)
- wenn Fehler wieder kommt (vorhanden - nicht sporadisch) dann den Stecker mit Kontaktspray behandeln

Bei mir ist trotz dem das ich die Batterie nicht mehr abklemmen noch kein Airbag hochgegangen, wobei ich die Stecker trotzdem mit Abstand zum Airbag öffne.

Edit:Wie gesagt, auf eigene Gefahr, aber bei mir ist noch nichts passiert!

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50

Montag, 18. Februar 2013, 15:23

Am meisten liegts, an dem Kombistecker unter dem Beifahrersitz.
Da dieser von allen Steckern am meisten beansprucht wird.
Dort mit Silberleitpaste die Kontakte behandeln (Kontaklitze etwas zusammen biegen)stecker zusammen und mit einem Kabelbinder fixieren.
Dann müßte die Fehlermeldung eigendlich weg sein...wenns der Stecker iss..
Gruß Roy

Was du nicht probierst..kannst Du auch nicht...
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Montag, 18. Februar 2013, 16:38

Unser "Problemstecker" ist unter dem Fahrersitz.
Mein Mann und ich haben einen Größenunterschied von 23cm. Dementsprechend wird der Sitz ständig verstellt, auch in der Sitzhöhe.

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Montag, 18. Februar 2013, 16:41

Bei mir wars zum einen der Stecker unterm FAHRERsitz und zum andern die beiden Stecker bei den Rückleuchten. Aderendhülse drauf, Lüsterklemme verwendet --> Fehler weg!

MfG
Frank

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Montag, 18. Februar 2013, 20:47

Es gibt einen Reperatursatz! Alles andere ist gepfuscht und könnte Probleme geben falls es zu einem Unfall kommt!

Teilenummer ist: 51796641

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Dienstag, 19. Februar 2013, 16:38

Was ist daran Pfusch?
Warum soll gerade der Reparatursatz kein Pfusch sein?

MfG
Frank

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Dienstag, 19. Februar 2013, 16:53

Mir ist bei Fiat gerade schlecht geworden, als ich deren Preise hörte.

Anscheinend gibt es bei mir Probleme mit den Stecker:
- Fahrersitz
- Beifahrersitz (Matte)
- Rücksitz Fahrerseite

Die Reparatur soll so ca. 3 Std. dauern.
Die Arbeitsstunde kostet bei denen 100,- Euro zuzügl. Material (Steckeraustausch).

Zumindest hat Fiat den Fehlerspeicher kostenlos gelöscht und diese verdammte Lampe ist jetzt mal aus........kein gepiepe, einfach eine Wohltat.

Soll ich mal die Version mit den Kabelbindern ausprobieren oder besser die Version von crossshot? Ich kann nämlich nicht löten und kenne auch keinen, der es kann.

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Dienstag, 19. Februar 2013, 17:11

Warum es Pfusch ist? Ganz einfach weil es nicht zugelassen ist daran rumzulöten oder mit kabelbindern die Stecker zu fixieren!
Von Fiat ist der Reperatursatz zugelassen. Der ist nicht Teuer und man hat was am Auto was man auch darf. Bei allem anderen kann es unter umständen im schlimmsten Falle Probleme geben!
Der Tausch ist innerhalb von einer Stunde erledigt und nicht in 3 Stunden.

Ich habe gerade letzte Woche den PT1 Lehrgang bei Fiat in Frankfurt gemacht.

Was ich aber noch dazu sagen muss, jeder ist selbst dafür verantwortlich was man an seinem eigenem Auto macht ;-)

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Dienstag, 19. Februar 2013, 17:20

Zitat

Original von Laroca
Der Tausch ist innerhalb von einer Stunde erledigt und nicht in 3 Stunden.

Ich kann nur sagen, was mir der Werkstattmeister bei Fiat um 15:05 Uhr gesagt hat. Es wäre recht aufwendig und würde entsprechend lange dauern, ungefähr 2-3 Std.

Kannst ja gerne bei Fiat Düsseldorf auf der Erkrather Str. nachfragen. ;-)

Warum sollte man da nicht mit Kabelbindern drangehen dürfen ? Man "pfuscht" ja nicht am Stecker rum, sondern verhindert damit lediglich, daß die Stecker sich ohne fremdes zutun lösen/lockern.

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Dienstag, 19. Februar 2013, 17:25

Zitat

Original von Maus27
Die Arbeitsstunde kostet bei denen 100,- Euro zuzügl. Material (Steckeraustausch

100 Euro pro Arbeitsstunde??? Bist du sicher, daß das ein Fiat Autohaus war? Hört sich mehr nach Maserati Werkstatt an. 100 Euro ist frech :twisted:
Die haben vermutlich kein Bock auf Deine Karre....

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