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Mein Stilo: 1,6L 3er
Mein Stilo: Bodykit von Carzone,Klarglas-Chrom Rückleuchten,18 Zoller von Hypnotic C-Note black insert,Tieferlegung 30-30,Mattig Kühlergrill
Mein Stilo: 1,6L 3er
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Mein Stilo: 1,6L 3er
Zitat
PS: ach ja bevor jetzt einer hier antwortet es ist mir klar das ich vorher die Batterie abklemmen muss und das es eigentlich nicht fachgerecht ist an den Airbag Steckern rum zu basteln!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eni89« (4. Februar 2010, 19:19)
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Zitat
Original von trinakria
also vorm Stecker gelbes iso band und nach dem Stecker wieder iso band
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (4. Februar 2010, 19:18)
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Zitat
Original von Stilo_84
Zitat
Original von trinakria
Fehler löschen könnte auch ohne Werkstatt gehen, wenn man die Batterie für ne gewisse Zeit (min. 15-30min - besser mal 1-2 Stunden) abklemmt und sich so das Steuergerät mal komplett entladen kann - beim nächsten Start wird dann die komplette Anlage gecheckt und wenn alles passt kommt auch kein Fehler...
ah danke gut zu wissen
dann kann nich meinen airbagfehler endlich löschen der mir auf den kecks geht seit dem ich meine endstufe angeschlossen hab
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von trinakria
PS: ach ja bevor jetzt einer hier antwortet es ist mir klar das ich vorher die Batterie abklemmen muss und das es eigentlich nicht fachgerecht ist an den Airbag Steckern rum zu basteln!!!
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung
Zitat
Original von redfox
Leute ihr braucht doch die Batterie nicht abzuklemmen um an den Steckern zu arbeiten!!!
In Richtung Fahrzeugelektronik kann nichts passieren. Die geht so schnell nicht kaputt von ein bisschen Löten und untereinander Kurzschließen. Und mal ehrlich wer glaubt, dass er in Richtung Airbags eine so hohe statische Aufladung bringt, dass ein ausreichender Strom fließen kann, der dann den Airbag auslöst? Das geht rein physikalisch schonmal garnicht. Also macht euch keinen Stress deswegen....
Gruß Frank
Zitat
Original von redfox
Leute ihr braucht doch die Batterie nicht abzuklemmen um an den Steckern zu arbeiten!!!
In Richtung Fahrzeugelektronik kann nichts passieren. Die geht so schnell nicht kaputt von ein bisschen Löten und untereinander Kurzschließen. Und mal ehrlich wer glaubt, dass er in Richtung Airbags eine so hohe statische Aufladung bringt, dass ein ausreichender Strom fließen kann, der dann den Airbag auslöst? Das geht rein physikalisch schonmal garnicht. Also macht euch keinen Stress deswegen....
Gruß Frank
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).
Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laroca« (6. Februar 2010, 15:56)
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
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Original von redfox
@Oli
Überleg dir doch mal was du da sagst. Du schreibst, dass ein Kurzschluss im Lötkolben die Airbagsteckerkontakte kurz unter Spannung setzen kann. Und das soll mit angeschlossener Batterie nicht passieren??? Für mich hört sich das ganze so an als könnte man am Computer den Bildschirm anschalten, indem man an der Soundkarte mal kurz 1000Volt anlegt. Und der Funke (ionisierte Luft) den du bei statischer Aufladung sieht, entsteht durch HochSPANNUNG. Das heißt noch lange nicht, dass ein hoher Strom fließen kann. Durch statische Aufladung lößt so ein Airbag sicher nicht aus, da die Energie niemals ausreichen wird um so ein Ding zu zünden.
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: 1.6 16V 5-T ---- FK Highsport Gewinde - Lester Dachspoiler - Remus Wildlabel 2x90 ESD - AZEV M 8,5x18"
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