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Hallo zusammen,

Ich habe bei meinem Stilo gerade zwei Probleme wo ich mal etwas guten Rat gebrauchen könnte

Und zwar habe ich seit kurzem verschiedene Fehlermeldungen die immer mal auftauchen. Öfter kam jetzt schon ASR/ESP Störung, dann hat den einen Tag für ganz kurze Zeit die Servolenkung nicht funktioniert und es kam glaube ich die Meldung Generator Störung und heute war es dann die berüchtigte Airbag Störungsmeldung.
Die ASR/ESP Fehlermeldung verschwindet aber sofort wieder wenn man nach kurzer Fahrt den Motor einmal aus und wieder an macht. Das mit der Servolenkung hat sich nach knapp 100-200 Metern auch wieder von alleine erledigt und für die Airbags auf der Beifahrerseite ist auch schon dieses Modul verbaut habe ich jetzt gesehen.
Ich tippe deshalb mal ganz stark darauf das es an der Batterie liegt, da es ja momentan auch etwas kälter ist und der Wagen in letzter Zeit nicht so viel bewegt wurde.
Gehe ich da richtig in der Annahme? Kann auch der Airbagfehler daher kommen? Und muss ich mir dann jetzt direkt eine neue Batterie zulegen? Wenn ja, welche ist denn zu empfehlen für den Stilo Abarth?

Das zweite Problem bringt mich jetzt schon etwas länger zum verzweifeln. Bei mir sind Xenon Scheinwerfer verbaut, allerdings ist der auf der Beifahrerseite ausgefallen. Zunächst habe ich den Brenner erneuert, was allerdings nichts gebracht hat. Als nächstes habe ich dann das Vorschaltgerät getauscht. Daraufhin funktionierte auch erstmal wieder alles (das war vor ungefähr einer Woche). Seit gestern funktioniert er jetzt aber schon wieder nicht mehr. Ist es dann jetzt also das Zündgerät was kaputt ist? Bleibt ja eigentlich nix anderes mehr. Und kann mir durch ein fehlerhaftes Zündgerät das Vorschaltgerät kaputt gehen? Nicht das ich mir das jetzt auch nochmal besorgen muss...
Mich wundert es halt das es nach dem Wechsel von dem Vorschaltgerät zunächst wieder funktioniert hat?

Bin für jede Hilfe dankbar!

Genau, durch Anhalten und Motor aus/an geht das bei mir auch wieder weg.
Hatte esdenn bei dir auch mit einer schwachen Batterie zu tun das dieser Fehler kam?
Habe nämlich sonst noch etwas von dem Bremslichtschalter gelesen. Wobei es dann wohl eher ABS/ASR/ESP sein müsste, bei mir ist es ja nur ASR/ESP.

Zu dem Airbagfehler: also unter dem Beifahrersitz ist der Stecker bereits durch eine Lötverbindung ersetzt und die Sitzbelegungsmatte durch ein Modul "überbrückt".
Allerdings ist mir jetzt wieder eingefallen das der Fehler aufgetaucht ist nachdem meine Freundin das Auto gefahren ist. Somit wurde also der Fahrersitz verstellt. Dann hoffe ich mal das ich dort den Fehler finden werde.

Ach und zu dem Xenon würde mich nochmal interessieren ob das vielleicht auch an einer zu schwachen Batterie liegen könnte. Hab das jetzt in einigen Foren gelesen, allerdings spalten sich dort die Geister.

Ich habe jetzt gestern schonmal nach Batterien recherchiert und habe 2 in der engeren Auswahl:
1. Varta Silver dynamic D15 12V, 63Ah, 610A Kaltstartstrom (ca. 80€)
Oder
2. Varta Silver dynamic AGM D52 12V, 60Ah, 680A Kaltstartstrom (ca. 125€)

Welche würdet ihr mir empfehlen? Oder sogar doch eine ganz andere?

Danke, wünsche ebenfalls einen schönen Sonntag.

Zu der erwähnten Batterie: also bei batterie24.de ist die momentan nicht lieferbar. Könnte mal gucken ob man sie auch wo anders her bekommt.
Allerdings ist die von den Abmaßen her ja größer, passt die dann trotzdem noch problemlos in den Batteriekasten?
Und gibt es mit der auch schon Langzeiterfahrungen? Denn meine aktuelle Batterie ist auch no Name und gerade einmal 3/3,5 Jahre alt.
Der Wagen startet ja auch noch problemlos und alles, aber wenn nach dieser Zeit die Kapazität schon zu gering ist so das dann schon Fehlermeldungen produziert werden finde ich das von der Haltbarkeit her doch etwas kurz. Allerdings ist das glaube gerade auch "nur" eine 60Ah, die von dir vorgeschlagene ist ja deutlich stärker.

Batterie laden kann ich leider bei mir nicht, wenn dann erst am nächsten Wochenende bei meinen Eltern.
Ich bin vor kurzem aber auch erst eine längere Strecke mit dem Auto gefahren. Aber danach stand er dann halt erstmal eine Woche und danach kamen die Probleme.
Seitdem ich das Auto jetzt aber wieder jeden Tag benutzt habe hatte ich weder gestern noch heute Probleme.
An den Airbagstecker habe ich mich gestern auch noch gemacht, hab danach mehrmals den Sitz hin und her geschoben und bisher gab es erstmal keine Probleme mehr. Ich hoffe dabei bleibt es, sonst wird der Stecker getauscht.

Das einzige was leider immer noch nicht funktioniert ist der rechte Scheinwerfer.
Echt zum verzeifeln...
Aber anscheinend ist Xenon beim Stilo auch nicht so häufig, hoffe trotzdem das sich noch jemand findet der mir da nochmal weiterhelfen kann.
Aufgrund der Platzprobleme hinter den Scheinwerfern ist es echt blöd da immer wieder ran zu müssen.
Ein Kreuztausch der einzelnen Komponenten um zu gucken wo denn jetzt wirklich der Fehler liegt ist deswegen auch nicht mal auf die schnelle möglich und immer mehr Teile einfach auf gut Glück zu kaufen geht auf die Dauer dann auch ins Geld

Nein ich habe leider nix zum auslesen da. Irgendwann im März werde ich bei einem Kumpel in seiner Schrauberhalle noch so einige Reparaturen machen, denke mal bei ihm kann ich dann auch den Fehlerspeicher mal komplett auslesen lassen.
Bin mir aber mittlerweile sehr sicher, dass das Problem der Stecker unter dem Fahrersitz ist (bzw. jetzt hoffentlich war).

Für den Scheinwerfer habe ich mir jetzt ein neues Zündgerät bestellt, hoffe dass das bis zum Wochenende ankommt, dann kann ich mich da direkt nochmal dran machen.
Wenn es dann aber immer noch nicht funktioniert bin ich da wirklich ratlos.

So mal ein Update:

Das defekte Licht lag am Zündgerät, das war an zwei Stellen richtig verschmort.
Airbagfehler sehr wahrscheinlich vom Stecker am Fahrersitz, ASR/ESP Fehler durch zu schwache Batterie.


Bei der Reparatur von dem Licht habe ich jetzt allerdings gesehen das mein Motor an der Seite zu den Keilriemen hin ölig ist.
Ich habe bisher allerdings keinen Ölverbrauch feststellen können.
Meine Frage ist jetzt, wo kommt das her? Lässt sich das so einfach sagen?

So sorry, war die letzten zwei Wochen unterwegs.

So wie du das bei dir schilderst hört sich das auf jeden Fall nicht gut an meiner Meinung nach. Wenn der das Öl schon im ganzen Motorraum verteilt und so wie sich das für mich anhört auch nicht wenig würde ich auf jeden Fall schnell mal nach der Ursache forschen. Leider kenne ich mich mit den Stilos noch zu wenig aus als das ich dir da jetzt weiter helfen könnte.

Aber vielleicht hat ja jemand anders noch eine Idee?
Auch zu der von mir beschriebenen öligen Stelle?