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Italiatec
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Dienstag, 10. Februar 2009, 16:30

Wie funtkinoiert die Tachoeinheit?

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Hallo,

ich habe es jetzt gewagt. hab meinen tacho komplett zerlegt. Hier will ich mal ein paar infos zu diesem bringen. evtl erleichtert das auch bischen den tacho umbau. Also das größte Problem ist, dass man eben beim Scheiben wechsel die Wellen min raus zieht. Dies gefällt den Kunststoff Zahnrädern nicht so! Das sie dann gerne ausleiern ( meiner Meinung nach, so ist es bei mir!). Die welle ist also beim reinmachen nicht mehr richtig fest. gibt aber ne möglichkeit die mit drin zulassen. Zerlegt die tacho einheit komplett bis ihr die Motoren ( noch geschlossen sieht ). dann kann man die weißen motoren deckel runter machen. ( einfach auf die vierkerben nach aussen drücken mit nem kleinen schraubenzieher). dann seht ihr schon die welle. Da kann nichts passieren. Natürlich dürft ihr nicht grob arbeiten sondern sauber und vorsichtig.

Wenn man das ganze umgebaut hat ohne dies zu machen sondern einfach die welle mit raus zu ziehen, passiert es dass die zeiger wackeln. das passiert, weil das zahnrad, wo die welle reinkommt, ein Spiel nach hinten hat! jetzt ist es der fall, dass man die Welle erst rein drückt und dann wieder ein bischen nach vorne ziehen muss. wenn man das gehäuse aufmacht, sieht man es hinten gleich und man kann ein bischen dagegen halten. Ich bin hier noch am rumprobieren und versuch meinen Tacho wieder zum laufen zu bringen! ich wollte meine Erfahrungen jetzt nur so loswerden. Fals ich irgendwas falsch schreib bitte berichtigen.



MFG Martin

Mein Stilo: 1,9 JTD 115 Wunderschön Gelb :) *g*


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