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Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth
Mein Stilo: Abarth, Leder, Skywindow, 4rohr Ragazzon, Novitec Federn, 18 Zoll Sommer, 17 Zoll mit distanzen Winter
Zitat
es gibt leute die sagen das sie schneller schalten wie das selespeed
Ich habs jetzt noch nicht ausprobiert, aber das ESP hat doch so eine Vorrichtung dass die Bremse eine kleine Verzögerung hat?!Zitat
Außerdem ist er eben mit dem Einkuppeln nicht sehr schnell, was permanentes zurückrollen am Berg zur Folge hat
Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.
Mein Stilo: kein Stilo mehr...
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l 20v 1,3 tonnen purer Fahrspass
Zitat
Original von Alzheimer
Zitat
es gibt leute die sagen das sie schneller schalten wie das selespeed
Ok, die Selespeed könnte wirklich ein fizzl schneller sein, aber sie ist auf jeden Fall schneller als die Manuelle Schaltung.
Zitat
Original von woodi
muss da gerad mal was loswerden... *kopfschüttel*
also klar das man von hand schneller schalten kann als die selespeed im abarth(DANKE WOODI!!), aber jetzt überlegt einmal warum? klar, wenn einer mit ner handschaltung die gänge permanent "reinknallt" ists getriebe auch ratzfatz kaputt...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Berko« (28. November 2006, 17:55)
Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*
Zitat
Original von AlzheimerIch habs jetzt noch nicht ausprobiert, aber das ESP hat doch so eine Vorrichtung dass die Bremse eine kleine Verzögerung hat?!Zitat
Außerdem ist er eben mit dem Einkuppeln nicht sehr schnell, was permanentes zurückrollen am Berg zur Folge hat
Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth
Zitat
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: nö !!!!!! :098:
Mein Stilo: Abarth Selespeed in Imolagelb. 40/30mm Tiefergelegt, fährt 17" Alus mit 225er Reifchen. Edelstahl ESD. CN+ mit 4-Kanal Chinchausgängen.
Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).
Zitat
Original von Hajö
Nu mal bitte nicht streiten...
Solche Zeichen müssen net sein!
Also bitte bisschen die Nettikette beachten und gut...
Gruß
Hajö
Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*
Zitat
Original von Alzheimer
Zitat
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: nö !!!!!! :098:
Was soll denn der Scheiss?!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Berko« (29. November 2006, 07:33)
Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*
Mein Stilo: 2.4 Abarth
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Zitat
Ich will aber den Fahrer sehen, der Auskuppeln, Zwischengas, Schalten und Einkuppeln in unter einer Sekunde schafft! Der ist dann mein persönlicher Held!! - Nein, mal ehrlich: Kupplung treten und gleichzeitig den Gang ohne Rücksicht auf Verluste reinprügeln und die Kupplung quasi im selben Moment loszulassen, kann jeder, damit ist aber nicht materialschonendes Fahren gemeint! Die Selespeed macht es erstens schneller und zweitens materialschonender.
Mein Stilo: 2.4 Abarth
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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