stilo.info

mhhh was stellst du dir unter xenon vor? ein richtiger xenonscheinwerfer kostet richtig asche zum nachrüsten! da brauchst du anderen scheinwerfer, leuchtweitenregulierung anderen birnen, und und und...

über was vermutlich diskutiert wurde, sind sog. xenon fake lampen. diese leuchten auch blau wie das orginale aber teurere xenon. diese lampen haben war nicht die leuchtweite wie xenon sehen aber von weiten so aus!

was brauchst du jetzt? neue lampen (xenon fake) oder komplette xenon scheinwerfer?

gruß chris

Xenon-Scheinwerfer haben zum einen kein blaues, sondern ein sehr weißes Licht. Deshalb erkennt man die Möchtegern-Xenon-Scheinwerfer auch schon immer sehr schnell.
Und in einem Test den ich vor einiger Zeit mal gelesen habe, sind selbst die blauen Birnen von Markenherstellern wie Osaram und Co. weit in der Ausleuchtung und Helligkeit hinter ihren normalen oder hochweißen Konkurenten zurückgeblieben. Wie der Test für die Baumarktbirnen ausfiel will ich garnicht erwähnen.

Hallo für richtige Xenon Scheinwerfer brauchst du auch noch ein Steuergerät für die Xenon-Scheinwerfer.
Die Xenon die blau leuchten sind glaub ich Bi-Xenon.
Und die Xenon wo weiß Leuchten sind normale Xenon.

Nicht ganz. Bi-Xenon bedeutet einfach nur, dass nicht nur das Abblendlicht, sondern auch für das Fernlicht die selbe Xenonbirne verwendet wird. :wink:

Ja da hast du glaub ich recht war mir nicht mehr sicher.

Bi-Xenon bedeutet z.B. beim Focus ST170, daß beim einschalten des Fernlichts der Xenonscheinwerfer des Abblendlichts nach oben gestellt wird. Trotzdem gibts dazu noch ein Halogen-Fernlicht, das dann zur Lichthupe dient. Es gibt aber auch von Hella Nachrüstscheinwerfer, die haben Bi-Xenonlicht getrennt, d.h. für Abblend- und Fernlicht extra Scheinwerfer. Die sind dann richtig hell. Diese Blue/Whitelaser-Dinger aus dem Baumarkt sind schon seit Jahren out, ich hatte die anfangs in meinem Bravo (1999/2000 so um die Zeit). Leuchten bläulich, aber spärlich, gingen dauernd kaputt. Richtig gute, helle Birnen sind z. B. die Osram Silver Star (hatte ich später im Bravo) oder die Phillips GT150 Nightguide.