stilo.info

Hi,

also von den billig Dinger lass lieber die Finger weg. Wenn schon dann gescheit Money investieren in ein gutes Produkt, dass auch in der Klasse das Beste ist. Und man hat sogar Umtauschrecht... Das nächste was ich mir auch kaufen werde. Mal sehen, wie sich die 8500K machen

Hier der Link zu xBay

Und hier habe ich mal was zu gepostet, dass es sich auch gar nicht schlecht anhört und der Preis stimmt, gerade wenn man es umtauschen kann, falls nicht zufrieden, ist gerade neu auf dem Markt.

meine erfahrung hierzu:

ich habe jetzt diverse billig und namhafte hersteller durch. die phillips mit 50% mehr licht haben genau so KURZ gehalten wie die billigen von xbay.

also ich habe mir bei atu die power 2 night gekauft. halten nun schon über ein jahr. und sind sehr schön weiß und helle, die barken und autobanschilder leuchten sehr hell zurück und werden schon recht früh gesehen. besser als die originalen.

was aber für die halbarkeit unabdingbar ist:

ihr solltet das licht erst einschalten nachdem der motorläuft. auschalten bevor der motor ausgemacht wird.

ich hab das gefühl das die lima dort kleine spannungsspitzen liefert, die für die lampen nicht gut sind.

in relativ hellen tunneln mache ich dann auch nur standlicht an, um die birnen zu schonen. man kommt ja soooo gut dran...

gruß tobi

@5vision:

Die Dinger aus xbay (wie du es so schön nennst) hören sich ja echt spitze an.

Leider gibt der Verkäufer an, dass die Birnen in der StVO nicht zugelassen sind!!

Also doch ATU *heul*

Zitat

Leider gibt der Verkäufer an, dass die Birnen in der StVO nicht zugelassen sind!!

Ach, Deutschland, jedes Produkt muss erstmal durch, bevor zugelassen wird, ist normal und das die Produkte (mit der Bezeichnung ohne StVO) schneller verkauft werden als zugelassen ist ja auch normal, gerade aus USA. Die Birnen sind keine 100Watt Geschichte und gehören zu den normalen 55/60Watt Birnen, da würde ich mir keine Sorgen bezüglich TÜV und Polizei machen. Das geilste ist, dass die eine heftige Entwicklung hinter sich haben und gehören nicht zu den normalen "Pseudo Xenon" Birnen.

das sehe ich auch so, ich denke mal nicht, das sie an wirkliches xenon licht rankommen können. und vorallem wird das keiner merken @tüv... vorallem sind die dinger ja garantiert mit watt angabe.. und 55watt sind im abblendlicht erlaubt.

da würde ich mir keine sorgen machen.

tobi

Und ich denk nicht, dass sich irgendjemand bei nem JTD die Mühe machen würd, sie auszubauen um zu kontrollieren. :mrgreen:

habe gestern bei real welche geholt 15,99 vom licht perfekt also hätte ich nicht gedacht nur der einbau auf der batteriseite war nervig :mad:

wollte bei ebay kaufen aber was is wenn die dinger nicht gehen? haste nur ärger mit umtausch

servus leute =)
ich wöllt auch gern so einen Xenon look bei meinem ... könnt ihr mir paar seiten posten wo es die "preisgünstig" gibt? sollte aber natülich ordentliche qualität haben.. also so mittelding mit 50€ für 2 brenner brauchen wir gar nicht erst anfangen
und reicht es zu wenn ich nur abblendlicht nachrüste? müsste doch dann eig auch fern und standlicht und nebler machen oder? erzählt mir mal bitte wie das läuft

Hallo, Xenon Look ist nicht mit Xenon Brennern...sondern nur Birnen, die bläulich leuchten.

Aber lass die Finger von den dingern....kauf dir lieber ein Paar Philips Nightbreaker. Die sind wirklich geil.

Und nochwas...hau dir auf keinen Fall irgendwelche Xenon Kits rein. Die sind alle illegal in deinem Stilo, es sei denn du baust eine ALWR ein und eine Scheinwerferreinigung....das kostet aber ein heiden Geld.

mfg drubel1

Zitat

Original von sgd´ler
servus leute =)
ich wöllt auch gern so einen Xenon look bei meinem ... könnt ihr mir paar seiten posten wo es die "preisgünstig" gibt? sollte aber natülich ordentliche qualität haben.. also so mittelding mit 50€ für 2 brenner brauchen wir gar nicht erst anfangen
und reicht es zu wenn ich nur abblendlicht nachrüste? müsste doch dann eig auch fern und standlicht und nebler machen oder? erzählt mir mal bitte wie das läuft

Und nachgerüstetes Xenon (z.B. Xenon-Kits aus dem freien Handel) sind ohne Automatische Leuchtweitenregulierung und Schweinwerferreinigungsanlage nicht zulässig.

...und da die org. Stilo-SW auch nur mit erlaubten HALOGEN-Birnen geprüft und zugelassen wurden nutzt dir quasi auch keine nachgerüstet ALWR und SRA.

Lass es bitte sein Kauf dir gescheite Birnen alá Philips oder Osram und gut ist.

Denn 1.: Willst DU in der Nacht eine vernünftige Ausleuchtung der Straße
(was diese tollen blauen Birnen auf gar keinen Fall machen )

und 2.: Kommst DU dir ja nicht selber entgegen ---> Thema Blendwirkung.

achso hm mist ... also kann ich auch nicht komplett umrüsten auf xenon mit kits oder ähnlichen.. auch wenns haufen kohle kostet?
dann werd ich es wohl lassen...
aber heller muss es werden...da muss was anderes her..danke

ach und wie sieht es eig mit kennzeichen beleuchtung aus? da gibts doch auch aolche hellblauen... oder?

Zitat

Original von sgd´ler
achso hm mist ... also kann ich auch nicht komplett umrüsten auf xenon mit kits oder

Kannst du schon, kannst ja machen was willst...klar.
Aber ich, und mit Sicherheit viele viele andere User raten dir ganz klar davon ab

Willst du Xenon haben, dann kauf dir ein Auto damit.

Zitat

ach und wie sieht es eig mit kennzeichen beleuchtung aus? da gibts doch auch aolche hellblauen... oder?

Geh mal bitte über die Suchfunktion "Kennzeichenbeleuchtung". Da gibt es genug zu.
Bitte nicht hier in diesem Thread diskutieren. DANKE

Leute ich werde euch was sagen auch wenn es euch vielleicht nicht gefallen wird.

ich hatte mal einen Golf 3 GTI in dem ich einen Xenon Test gemacht habe, da ich wissen wollte as Sachen ist statt, irgendwelchen dummen Gerüchten zu glauben.
Also baute ich in einen Scheinwerfer ein Xenonkit 4300k ein und in den anderen Scheinwerfer hatte ich eine normale H7 Birne von Phillips X-treme drin.
Dann stellte ich mich nachts auf einen großen Parkplatz um zu sehen wie die Lichtverhältnisse sind und ich kann euch sagen von der Leutweite und -Breite, gab es gar keinen Unterschied! Also wie soll man mit einen Xenonkit den Gegenverkehr blenden , das ist Qutsch!
Wenn der Scheinwerfer richtig eingestellt und der XCenonbrenner richtig zentriert ist, dann blendet man niemanden.
Das eijzige was ich feststellen konnte war ledigilich daß das Licht an sich bei 4300K wesentlich heller war, da kam mir im vergleich Phillips X-treme Brine richtig gelblich vor.

Ich bin einer der mit einen Xenon Kit illegal fährt und es ist mir egal ob es illegal ist, weil mir das hellere Licht gerade im Winter sicherer ist.

Und da ich Versicherungskaufmann war kann ich euch sagen, daß der Versicherungsschutz eben nicht direkt erlischt auch das ist Quatsch.
Es wird dann gweprüft ob dieses illegale Xenin überhaupt mit dem Unfall was zu tun hatte.
Tags über natürlich nicht, da habe ich weiterhin vollen Versicherungsschutz, da keiner behauoptwen kann, daß ich damit jemanden blende.
Nachts , müßte dann der andere Geschädigte zuerst aussagen, daß er vom meinen Licht geblendet wurde und dann müßte ein Sachverständiger es zuerst prüfen, ob es wirklich so ist.

Also bitte erzählt nicht, daß der Versicherungsschutz direkt erlicht.

Und mal Hand aufs Herz, diese lächerliche Reinigungsanlage, ihr glaubt wohl nicht, daß der Strahl alleine ohne einen Scheibanwischer den Dreck vom Scheinwerfer wegspült oder?
Wenn ja dann schaut euch so einen Scheinwerfer nach der Reinigung genau an, der ist genauso dreckig wie davor.

Gruß
Adam

Endlich lässt's einer raus Du sprichst mir mit allem was du schreibst, aus der Seele! Ich bin auch bekennender Xenok-Kit-User.

MfG
Frank

Zitat

Original von Edition-Man
Leute ich werde euch was sagen auch wenn es euch vielleicht nicht gefallen wird.

ich hatte mal einen Golf 3 GTI in dem ich einen Xenon Test gemacht habe, da ich wissen wollte as Sachen ist statt, irgendwelchen dummen Gerüchten zu glauben.
Also baute ich in einen Scheinwerfer ein Xenonkit 4300k ein und in den anderen Scheinwerfer hatte ich eine normale H7 Birne von Phillips X-treme drin.
Dann stellte ich mich nachts auf einen großen Parkplatz um zu sehen wie die Lichtverhältnisse sind und ich kann euch sagen von der Leutweite und -Breite, gab es gar keinen Unterschied! Also wie soll man mit einen Xenonkit den Gegenverkehr blenden , das ist Qutsch!
Wenn der Scheinwerfer richtig eingestellt und der XCenonbrenner richtig zentriert ist, dann blendet man niemanden.
Das eijzige was ich feststellen konnte war ledigilich daß das Licht an sich bei 4300K wesentlich heller war, da kam mir im vergleich Phillips X-treme Brine richtig gelblich vor.

Ich bin einer der mit einen Xenon Kit illegal fährt und es ist mir egal ob es illegal ist, weil mir das hellere Licht gerade im Winter sicherer ist.

Und da ich Versicherungskaufmann war kann ich euch sagen, daß der Versicherungsschutz eben nicht direkt erlischt auch das ist Quatsch.
Es wird dann gweprüft ob dieses illegale Xenin überhaupt mit dem Unfall was zu tun hatte.
Tags über natürlich nicht, da habe ich weiterhin vollen Versicherungsschutz, da keiner behauoptwen kann, daß ich damit jemanden blende.
Nachts , müßte dann der andere Geschädigte zuerst aussagen, daß er vom meinen Licht geblendet wurde und dann müßte ein Sachverständiger es zuerst prüfen, ob es wirklich so ist.

Also bitte erzählt nicht, daß der Versicherungsschutz direkt erlicht.

Und mal Hand aufs Herz, diese lächerliche Reinigungsanlage, ihr glaubt wohl nicht, daß der Strahl alleine ohne einen Scheibanwischer den Dreck vom Scheinwerfer wegspült oder?
Wenn ja dann schaut euch so einen Scheinwerfer nach der Reinigung genau an, der ist genauso dreckig wie davor.

Gruß
Adam

Ist doch vollkommen Titte.

Der (unbedarfte) User wollte wissen wie es mit Xenon aussieht und da sollte man ehrlichweise eben anmerken, das es vom Gesetzgeber her nicht zulässig ohne o.g. Sachen ist.

Muß dann eben jeder für sich selber entscheiden...

Und wird bei einer Verkehrskontrolle festgestellt, das verbautes Xenon nicht zulässig ist (warum auch immer) dann lässt dich der Polizist i.d.R. keinen Meter mehr fahren.

Gruß

Leute...macht keine illegalen Sachen an euern Autos! Es gibt nicht ohne Grund irgendwelche abnahmen, E-Prüfzeichen oder sonstiges. Man muss halt einen standart finden, der dem Verkehr gerecht ist. Ihr wollt auch nicht geblendet werden, wenn ihr bei regennasser Straße mit euren Funzeln rumtaumelt.

Wenn ihr nicht klar sehen könnt, dann müsst ihr eure Geschwindigkeit den Verhältnissen anpassen und nicht irgendwelche China Xenonkits einsetzen.

Ich hoffe, dass alle Xenonkit Fahrer keinen Unfall bauen oder ein kleines Kind umrauchen....dann zahlt ihr euer leben lang.

Seid doch mal vernünftig.

Ihr kauft euch irgendwelche billigen Runkeln und sie dann mit viel Kohle umzubauen...hat euch Mutti das Sparen nicht begebracht?

MFG Drubel1

Klar, muß es jeder für sich entscheiden, das ist gar keine Frage.

Ich bin schon 32 , mir ist es egal ob ich Xenon habe oder nicht, zum Prollen brauche ich es nicht, aus dem Alter bin ich schon lange raus.
Nur bin ich schon froh wenn ich Nachts mit Xenon mehr sehe und Gefahren besser erkennen kann.
Und mal ganz ehrlich diese ganze H7 Birnen von Osram oder Phillips wo drauf steht +90 0der 100% mehr Licht oder sowas, so groß ist der Unterschied zwischen den Birnen nicht.

Gruß
Adam