stilo.info

Zitat

Original von BlackIC3
das is doch quark oder ?

Nein,ist es nicht.

Zitat

Original von BlackIC3
Wie das ist echt verboten ? Kann mir auch jemand erklären warum ? Also nur so zum Verständnis...

Paragraphen sind nicht fürs Verständnis,sondern zum Befolgen(und kassieren) gedacht. :grin:
In diesem Fall soll das Verbot unter anderem aus dem Anhang zum § 38b der STVZO hervorgehen.Diesen Anhang konnte ich allerdings bisher nirgends ausfindig machen.
Außerdem soll es aus dem § 55 STVZO abzuleiten sein.
Fest steht jedenfalls das derartige Signaleinrichtungen nur optisch,und nicht akustisch,melden dürfen.
Das wäre die Theorie,wie weit dieses später verfolgt wird,ist wieder eine andere Frage.
Wenn du z.B. auch so einen netten Nachbarn hast,dann könnte noch der Gummiparagraph ,§ 1 STVO, dazukommen.

Allerdings hättest du das gleiche mit Google erfahren können.

Hier habe ich noch etwas gefunden:

§38b Fahrzeug-Alarmsysteme

In Personenkraftwagen sowie in Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Sattelzugmschinen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 2,00 t eingebaute Fahrzeug-Alarmsysteme müssen den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen. Fahrzeug-Alarmsysteme in anderen Kraftfahrzeugen müssen sinngemäß den vorstehenden Vorschriften entsprechen.

Und in den entsprechenden Anhängen findet man dann:
4.9 Zustandsanzeige
4.9.1 Zur Bereitstellung von Informationen über den Zustand des FAS
(scharfgeschaltet, entschärft, Frist für die Alarmbereitschaft, Alarm
wurde aktiviert) sind optische Anzeigen innerhalb und außerhalb des
Insassenraums zulässig. Die Lichtstärke von optischen Signalen außerhalb
des Insassenraums darf 0,5 cd nicht übersteigen.
4.9.2 Ist eine kurzfristige Anzeige von „dynamischen“ Prozessen wie dem
Umschalten von „scharfgeschaltet“ auf „entschärft“ und umgekehrt
vorgesehen, muß diese gemäß 4.9.1 optisch sein. Eine solche optische
Anzeige kann auch durch das gleichzeitige Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger
und/oder Innenraumbeleuchtung erfolgen, sofern die
Dauer der optischen Anzeige durch die Fahrtrichtungsanzeiger drei
Sekunden nicht übersteigt.



Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)

I. Allgemeine Verkehrsregeln

§16 Warnzeichen

(1) Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben,

1.

wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Abs. 5) oder
2.

wer sich oder andere gefährdet sieht.

(2) Der Führer eines Omnibusses des Linienverkehrs oder eines gekennzeichneten Schulbusses muß Warnblinklicht einschalten, wenn er sich einer Haltestelle nähert und solange Fahrgäste ein- oder aussteigen, soweit die Straßenverkehrsbehörde für bestimmte Haltestellen ein solches Verhalten angeordnet hat. Im übrigen darf außer beim Liegenbleiben (§ 15) und beim Abschleppen von Fahrzeugen (§ 15a) Warnblinklicht nur einschalten, wer andere durch sein Fahrzeug gefährdet oder andere vor Gefahren warnen will, zum Beispiel bei Annäherung an einen Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen und anderen schnell befahrenen Straßen.

(3) Schallzeichen dürfen nicht aus einer Folge verschieden hoher Töne bestehen.


Das soll auch schon entsprechend ausgelegt worden sein.