So einfach ist das nicht, denn die ZV wird beim Stilo über den CAN-Bus gesteuert und mal eben was anderes dranfummeln geht nicht bzw. nicht so ohne weiteres.
Hast du schonmal die Batterie vom Schlüssel gewechselt?
Und nur 1 Schlüssel ist komisch - jeder Stilo wurde mit 2 Schlüssel ausgeliefert.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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