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Italo-Welt

Memphis_Rains

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21

Freitag, 6. April 2007, 21:37

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Also ich würde mir, wenn ich in deiner Situation wäre entweder nen 1,8er Benziner od. nen 1,9 jtd holen. Hatte diese Entscheidung damals auch. Habe mir den Diesel geholt. Sparsam, zieht gut durch u. macht wirklich Spaß zu fahren. Fahre jetzt im Durchschnitt mit 5,8l, wohl gemerkt mit PR2. Das ist wirklich ned viel. Außerdem sollten der Motor eigentlich ewig halten. Außer ein Teil von einem deutschen Zulieferer verreckt dir (Details bei Crossshot ;-)). Das originale Radio würde ich persönlich rausschmeissen. Bringt ne gute Anzahlung für ein besseres Radio (mit i-Pod interface evtl.). Unterhaltskosten sind erschwinglich für den Diesel (VK m. SB300 u. TK m. SB150 bei 45% über Angehörigen sind´s 1100€ im Jahr + ca. 320€ Steuer). Dann viel Spass u. Glück bei der Suche.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


crossshot

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22

Freitag, 6. April 2007, 22:04

jaja die Hochdruckpumpe ;-) danke martin das du mich wieder an dieses kostspielige erlebnis erinnern musstest :twisted:

ähm zum sportlich muss man noch dazu sagen, dass man den stilo, wenn er denn sportlich sein soll, auf jeden fall dem boden etwas näher bringen sollte.
er ist vom werk aus, sehr sehr weich und neigt sich sehr in kurven. neue federn (Eibach, Novitec, LowTec) sollten da abhilfe schaffen.

Gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Memphis_Rains

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23

Samstag, 7. April 2007, 15:13

War ja ned bös gemeint Chris, aber wenn man an solche Tiefschläge zurückdenkt, dann erfreut man sich auch an kleinen Dingen wieder mehr :lol:.
Aber mit den Federn, das ist allerdings war, dass das dem Stilo-Fahrwerk wirklich gut tut.

Gruß
Martin

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El-Fred

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24

Montag, 9. April 2007, 15:49

Ich fahre am Mittwoch zu einem Fiat Händler in Darmstadt und vielleicht kann ich mir dann gleich schon einen anschauen.
Er meinte am Telefon, dass er einen grauen Stilo Baujahr 2003 1,8 Benziner mit 77.000 km da hätte und das für etwa 8.000 euro, naja, anschauen kost' ja nix :)

crossshot

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25

Montag, 9. April 2007, 16:16

wenn der stilo was ist, dann sag gleich:

den Stilo plus neue Sportfedern für 8000 EUR nehm ich ;-)

Gruß chris
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Hajö

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26

Montag, 9. April 2007, 23:28

Genau... ;)

Raushandeln kannst Dir bei sowas immer noch was oben drauf...
Erstmal Preis drücken und dann noch Zubehör raus handeln!

Also so mach ich es immer und bisher hat es funktioniert...

Viel Erfolg.

Gruß
Hajö :)

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


mezqal

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Dienstag, 10. April 2007, 01:30

Hi Fred,

also wenn Du Dir den 1.8er anschauen willst, dann schmink Dir aber in jedem Fall die 5-6 Liter ab..... billig ist das Auto im Unterhalt nicht, selbst wenn Du nicht zur Gasfussfraktion gehoerst.... Unter 8 Liter laesst sich das Auto nicht mit Spass bewegen, und er nimmt nunmal nur das gute Super....

Und lass Dir auf alle Faelle schrifltich geben falls Du den erstehst das mit den Ventilen und den Zylinderlaufflaechen respektive der Kompression des Motors alles i.O. ist und das das Fahrzeug keinen erhoehten Oelverbrauch hat - das ist naemlich eine Krankheit der 1.8er.....

Ansonsten kommst Du mit dem 1.8er relativ dicht an die Fahrleistungen eines Abarth heran und das fuer merklich kleineres Geld - wenn auch nicht im Unterhalt, denn Spritschlucken bei sportlicher Fahrweise ist Programm, wenn Du flott unterwegs bist, dann kannst Du Dich auf 12-14 Liter/100km freuen.

Wenn Du das aber alles beachtest und Dich trotzdem entschliesst, dann is der 1.8er sicher ein Auto was viel Spass macht..... :-)
Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein......

Mein Stilo: 1.8, gone...; (Astra J 1.4T - gone / now Astra J OPC 2.0T)


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28

Dienstag, 10. April 2007, 08:43

Zitat

Original von mezqal

Ansonsten kommst Du mit dem 1.8er relativ dicht an die Fahrleistungen eines Abarth heran und das fuer merklich kleineres Geld - wenn auch nicht im Unterhalt, denn Spritschlucken bei sportlicher Fahrweise ist Programm, wenn Du flott unterwegs bist, dann kannst Du Dich auf 12-14 Liter/100km freuen.



würde ich so net sagen. für den preis lässt sich bestimmt auch n abarth finden. aber wie gesagt der unterhalt.

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29

Donnerstag, 12. April 2007, 00:44

MEINE Meinung: Kauf dir keinen Stilo. Das Designe finde ich mittlerweile schrecklich billig (ausser, wenn man ihn von schräg hinten anschaut) und von "sportlich" kann keine Rede sein, das Fahrwerk ist total schwammig, weich und poltert gerne !

Ich hab zwar keine größeren Probleme mit meinem Motor (Diesel - stottert ab und zu, hakelige Gasan- und Abnahme, Laufkultur schlecht, Innenraumgeräusche nervtötend, Rasseln, das nicht zu lokalisieren ist, usw.), aber ich finde die billig wirkenden und schlecht verarbeiteten Materialien im Innenraum unansehlich und nervtötend, da sie dazu noch knarrzen. Spaltmaße, Passgenauigkeit, usw. brauchen wir ja wohl nicht ansprechen (siehe z.B. Motorhaube 3 T zu den Kotflügeln hin oder Mittelkonsole).

Preis/Leistungsverhältnis ist ok, jedoch werde ich mir nie wieder einen holen ...

Ist mein Statement zum Stilo , sicher werden nun Kommentare kommen, die mich oder meine Meinung angreifen, habe damit jedoch nur meine Meinung kundgeben wollen, und die, die ne andere haben und mit meiner nicht klar kommen, können ja drauf schei**en.

Immer lieb bleiben ;)

MfG,
Antonio

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DriverXYZ« (12. April 2007, 00:46)

Mein Stilo: Alfa Romeo 159 2,4 JTDM 210 PS


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