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Italo-Welt

crossshot

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601

Montag, 31. Oktober 2011, 07:37

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Hört sich mittlerweile so an aber er spult trotzdem fleißig weiter :-D

Ist nur noch Kilometerfresser und ich mache bzw. lasse nur noch das nötigste machen.

Er klappert und scheppert halt überall aber da gewöhnt man sich dran.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Dominik66

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602

Montag, 31. Oktober 2011, 08:50

Bei 97132 km hat er sein Leben ausgehaucht. :-(
cu, Dominik

Mein Stilo: ist jetzt ein BMW 118i FL Aut.


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603

Montag, 31. Oktober 2011, 13:04

180.000km

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Mike-X

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604

Montag, 31. Oktober 2011, 13:15

160.000 KM (: ohne besondere ausfälle außer die Standart macken ... xD
Mein Stilo: 2.4 Abarth einfach einzigartig ;)
Meine Suzi (=

Mein Auto: Audi A6 3.0TDI Limousine S-Line


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matbhm

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605

Mittwoch, 16. November 2011, 03:19

Wie kann ein ...

... Stilo bereits bei knapp 100.000 Kilometer den Geist aufgeben. Was hast Du getan.

Meiner hat jetzt 346.000 Kilometer. Ich will zugeben, dass er jetzt zunehmend mackt. Im 4. Gang gibt es so ein Hintergrundgeräusch aus dem Getriebebereich. Er verliert jetzt auch ein wenig Wasser (pro 1.000 Kilometer etwa 150 Milliliter), Öl verliert er pro 10.000 Kilometer etwa einen Liter (was daran liegt, dass die Ölwanne undicht ist).

Seit 500 Kilometern gibt es, wenn ich das Lenkrad stark nach links einschlage, auf der rechten Seite aus dem Antriebsbereich so ein leicht schnarrendes Geräusch und das Rad scheint irgendwie durchzudrehen. Das AGR ist seit 1.000 Kilometern defekt (habe einfach den Stecker abgezogen). Das Gestänge der vorderen Scheibenwischer ist defekt, konnte aber schnell und ohne Materialeinsatz repariert werden.

Aber ansonsten kann ich nur sagen: Der Gute fährt immer noch Tacho bis zu 212 (nach Navi echte 196 km/h, beschleunigt eher besser als am ersten Tag nach Zulassung. Und mit den Bilstein-Sportstoßdämpfern liegt der Knabe satt auf der Straße. Das Fahrwerk gefällt mir insgesamt besser als z. B. das der von mir als Neuerwerbung ins Auge gefassten Giulietta. Und dass die Giulietta mit ihren 170 PS - der Stilo hat 115 PS - wesentlich agiler wäre, kann ich nicht behaupten. Und das Fahrwerk des Stilo ist jedenfalls in der gegenwärtigen Ausstattung deutlich knackiger. Eigentlich schade, ihn in absehbarer Zeit der Autopresse überantworten zu müssen.

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


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crossshot

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606

Mittwoch, 16. November 2011, 07:39

Geht mir genauso... Heute mach ich noch die 349.000km voll aber irgendwie zwickt es im Moment immer...

- Ölverlust (Simmering undicht)
- Radlager kaputt
- teilweise kein Durchzug gefolgt von Motorstörung (wahrschein Wastgate oder Overboost-Ventil kaputt)
- Domlager hinten kaputt

Ansonsten ist er zumindest optisch einfach fertig aber auch meiner fährt noch noch über 200 km/h und das jeden Tag!

Ist übrigens auch ein 1.9er JTD mit 115 Pferdchen.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Dominik66

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Mittwoch, 16. November 2011, 08:58

RE: Wie kann ein ...

Zitat

Original von matbhm
... Stilo bereits bei knapp 100.000 Kilometer den Geist aufgeben. Was hast Du getan.

Nichts, was das hier R.I.P. Motor 1.8 16V zur Folge hätte. Das Problem mit dem abgerissenen Ventil ist bei diesem Motortyp schon des öfteren aufgetreten, einfach mal googlen.
BTW, der 1.8 ist in Deutschland wohl nur sehr schwer aufzutreiben, deswegen hab ich ihn letztendlich abgegeben. Einen 1.8L aus der Barchetta mit 0 km hätte ich an der hand gehabt, aber meine Werkstatt des Vertrauens konnte mir absolut keine Auskunft geben, ob dieser Teilemotor beim Stilo auch passt. Mittlerweile ist mein Ex-Stilo wieder bei mobile.de zu finden, allem Anschein nach immer noch ohne AT-Motor ("Leider springt der Motor nicht an" :shock: :!: )
cu, Dominik

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Tuppa

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Mittwoch, 16. November 2011, 10:38

Ich hab letztes Wochenende die 110.000 voll gemacht. Jetzt steht er grade zum zweiten Zahnriemenwechsel in der Werkstatt. :-)

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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Donnerstag, 17. November 2011, 16:51

105.000


2001er Abarth.

Mein Stilo: 2.4 Abarth mit Leder, 2 Zonen Klima und kleinen Extras (2001er)


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Paule Pils

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Freitag, 18. November 2011, 16:27

Hat von euch jemand Erfahrungen mit dem 1.6l 16V 103-PS-Motor bei 160.000km?

Da ich nen Motorschaden hatte, hab ich jetzt einen mit 160k km (Karosse 73.000km) drin. Geht der noch? Kann man den noch treten oder wird mein Auto dann zur Oma, die ich pfleglich behandeln sollte?

Mein Stilo: 3T, 1.6, 103PS, Blau, Eibach Sport System 50/30, 17" Alus mit 225er Gummi


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Tuppa

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Mittwoch, 23. November 2011, 17:40

Heute mittag...
»Tuppa« hat folgendes Bild angehängt:
  • DSC04212.1.jpg

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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Mittwoch, 30. November 2011, 21:58

Servus Tuppa, ich hatte vorhin nur 5 gleiche Zahlen ;-)

Vor ca. 3 stunden...
»Haui« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMGP4277.jpg
Ich fahre mit Stil(o)!

Mein Stilo: Silberner 2.4er


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matbhm

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Samstag, 3. Dezember 2011, 01:00

@crossshot: Radlager kaputt?

Wie fährt man mit kaputtem Radlager weiter? Ist gefährlich. Meiner hat jetzt 347.000 Kilometer.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »matbhm« (3. Dezember 2011, 01:01)

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Mystical

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Samstag, 3. Dezember 2011, 11:12

also ich bin mit meinem jetzt bei 117500 Km, hab ihn vor 3 1/2 Jahren mit 67t KM
gekauft
Legt dir das Leben steine in den Weg, bau dir was schönes draus
--- LG Mystical --- 8-)

Mein Stilo: 1.8 16V Schwarz Matt Teilverklebt, Raggazzon ESD, ZL in WF, 30mm Eibach Federn


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crossshot

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615

Samstag, 3. Dezember 2011, 11:53

RE: @crossshot: Radlager kaputt?

Zitat

Original von matbhm
Wie fährt man mit kaputtem Radlager weiter? Ist gefährlich. Meiner hat jetzt 347.000 Kilometer.


War nicht das Radlager - ist irgendwas anderes, da es nach dem Radlagertausch immer noch da ist. Werde später wieder auf die Suche gehen. Hinten rechts ist auch alles i.O. also kann das Problem nur noch vorne links sein...

Man kann schon mit kaputten Radlager fahren nur eben nicht allzu lange.

Meiner hat jetzt knapp 350.000km runter allerdings steht er im Moment bis das Problem gelöst wurde. Bis dahin rutscht ich auf den Stilo meiner Frau ordentlich Kilometer drauf. Am Donnerstag erst 670km an einem Tag :-D
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Dienstag, 20. Dezember 2011, 15:31

Und was kommt nach dieser Zahl? Richtig, die erste 6stellige ;-)
»mmaaxx« hat folgendes Bild angehängt:
  • P1030364_1.jpg

Mein Stilo: 1.6 Dynamic - einiges orig. nachgerüstet - Borbet LV4 17" - gelbe Bremssättel - Eibach ProKit 30mm - Asso ESD 2x76mm - Sportgrill - Heckklappe "teilclean" - Matten rot umrandet mit Stilo-Schriftzug - Scheiben getönt - Innenspiegel lackiert - PDC - schwarze Seitenblinker


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Dienstag, 27. Dezember 2011, 11:01

Der aktuelle Stand von Crossshot´s Mühle:
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  • Fotokmstiloklein.jpg

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speedy-grufti

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 11:27

Respekt... uneinholbar.... ich hab grad die 195.000 vor augen und frage mich, wie lange mein Luigi noch hält :-D
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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Tanja-S

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 11:38

Das haben wir uns bei den 195000 auch gedacht und siehe da - nun haben wir fast das Doppelte drauf :-)

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Donnerstag, 29. Dezember 2011, 05:48

@Tanja-S

... Ooouups! Hat der Herr Gemahl Forumsverbot? 350.000 Kilometer! Bin noch nicht ganz so weit, habe gerade heute Nacht die 349.000 Kilometer überschritten (318 Kilometer Wegstrecke in 2 Std. 20 Min. - der Kleine läuft immer noch Bestens - wenn er auch nach einer unfachmännischen Reparatur in einer Fiat-Fachwerkstatt (wenn sich das nicht von selbst ausschließt!) an der Kupplung laufend Bremsflüssigkeit verliert, der Lader ein wenig asthmatisch röhrt und es im Armaturenbrett knarzt, als wolle er es abwerfen). Mal sehen, ob ich noch die 350.000 Kilometer knacke. Und wenn ich hier so allenthalben lese, was die Mitforisten mit ihrem "Fehler-In-Allen-Teilen" so alles erleben, muss ich sagen: Ich habe einen richtigen Glückskauf getätigt. Baujahr Dezember 2003, am 26. April 2004 als Tageszulassung des Händlers mit 0 Kilometern übernommen statt nach Liste für 21.500,- € (ohne Überführungskosten) für 14.900,- €. Inspektion immer statt nach 20.000 Kilometer nach 25.000 Kilometer, ab 230.000 Kilometer alles selbst - und alles in allem weniger Ärger als mit meinem früheren VW Corrado G60 (bei dem behaupteten die VW-Werkstätten bei jedem verqueren Motorgeräusch, dass der G-Lader im Eimer sei - das einzige, was an diesem Wagen überhaupt nicht kaputt ging, war der G-Lader! Und das, obwohl ich den Corrado [übrigens das beste Fahrwerk der Welt - vor allem mit Koni-Stoßdämpfern] stets als Tiefflieger benutzt habe).

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Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


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