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Italo-Welt

OliGT

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101

Donnerstag, 9. Juli 2009, 22:54

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Zitat

Original von Stilo_GT_ch

also mich nervt gar nichts. Top Auto geb ich niemehr her :twisted:



:roll: Last mich mal überlegen,...ähhm..ja genau :!:
Meiner verbraucht kaum Öl, piept nicht, läuft immer an, er ruckelt nicht, hatte trotz 5-Zylinder Motor noch keinen Motorschaden, säuft keine 12L auf 100km, die Achsen klappern nicht, die Hydros klackern nicht, die Zündspulen arbeiten, die Türgriffe sind noch nie eingefroren,....... ;-)

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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102

Freitag, 10. Juli 2009, 10:44

Zitat

Original von Casperracer

Zitat

Original von NeulingInSachenStilO
Ist halt nicht der typische Standard wie Golf etc.

... aber ansonsten ist für mich eines der schönsten Autos


genau aus dem grund wollt ih schon seit dem ich 16 war ein stilo haben weil es nichtd er typische standrt ist wie der golf

mal so unter uns ich bin in unserer gegend NES der einzigste verspoilerte stilo so viel mir bekannt is :twisted: 8-)
sonst alles nur standart stilo's


Der Stilo ist kein Standard :-D
Schicken Gruß Chris

Mein Stilo: 1.6 16V "Feel" Baujahr 3/2004, 17" original Fiat Felgen, 215er Gummis, Powertech 40/40, JVC KD-PDR62, Philips BlueVision Beleuchtung


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103

Sonntag, 19. Juli 2009, 12:59

Leute, als Golf Fahrer sage ich euch nur, jeder Wagen egal welche Marke hat seine Macken ich könnte euch hier auch beim Golf Sachen erzählen z.B.

- die 6 und 5 Zylinder VR Motoren haben Probleme mit dem kettentrieb, bei ca 100tkm sind die Ketten und Kettenspanner fertig, ein wechsel ist teuer da das getriebe dafür ab muß
- Die Fensterheber gehen kaputt da die Plastikhalter brechen, dabei fällt dann spontan die Scheibe in die Tür einfach so hinein, wenn die scheibe dabai ganz bleibt kann man sich noch glücklich schätzen
- LMM gehen gerne kaputt
- Beim Golf bleiben auch mal die Scheibenweischer stehen weil das Gestänge fest ist
und und und

Also wie ihr sieht, es gibt kein Auto bei welchen nicht irgendwas kaputt ist, ich habe für mich die Erfahrung gemacht, daß wenn man ein Auto pflegt dann hält es auch länger.

Ich selbst schaue mich momentan nach einen Stilo Abarth oder GT um, denn ich sehe es nicht mehr ein einen VW Audi oder BMW zu kaufen, welche total überteuert sind, wenn ich für das selbe Geld einen wesentlich jüngeren Stilo Abarth bekomme und schrauben muß man eh an jedem Auto so oder so.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

OliGT

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104

Sonntag, 19. Juli 2009, 18:15

Selbstberständlich haben auch VW Probleme!
Aber:
:arrow:Ein VW hat Image, also muß er besser sein als alles andere...
:arrow:Ein VW gewinnt jeden Vergleichstest, auch wenn er 10.000E mehr kostet als einer der Kontrahenten
:arrow:Ein VW ist auch Gebraucht viel zu teuer, aber die Leute bezahlen es!

Vor 25 Jahren gab es noch gute und schlechte Autos :!: Damals hatte man Pech, wenn man eines erwischte, welches Probleme machte!
Heute gibt es nur noch schlechte Autos zu horrenten Preisen, und man hat Glück, wenn man eins erwischt, das keine Probleme macht :!: :!: :!:


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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105

Montag, 20. Juli 2009, 06:57

thema vw und kettenantrieb in der 4er Golf generation.
R32.......wechselkosten der kette und zubehör ca 3000 euro weil motor komplett ausgebaut werden muß.
bekanntes problem bei vw nur nicht jeder bekommt kulanz. kettentrasseln und längung der kette meist schon nach 30tkm.

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,


eXplOde`

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106

Montag, 20. Juli 2009, 11:37

was mich an meinem stört..der erste gang ist einen tick zu kurz übersetzt und ich finde man könnte auch schon dem 120ps diesel ein 6 gang getriebe gönnen

wenn man aus der waschanlage kommt das nervige wasser was am heck aus den rillen läuft und man muss immer wieder die wasserflecken entfernen

sonst alles i.o. ;-)

Mein Stilo: MW Active Bj. 06, 1,9 JTD 120 PS, getönte Scheiben, 8x18 SW8 mit 225/40 Hankook V12 Evo, Front: RDX Racedesign GTi-Five, K.A.W. 60/40 Tieferlegungsfedern, S6-Tagfahrlicht, Lederlenkrad nachgerüstet, Mittelarmlehne nachgerüstet


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107

Montag, 20. Juli 2009, 13:57

mich stört das wenn ich die scheibenwischanlage benutze mir das wasser am beifahrerfenster bei der fahrt vorbeiläuft. totale fehlkonstruktion für mich.
kenne bis jetzt noch kein auto was ich gefahren habe das dieses problem hatte

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108

Montag, 20. Juli 2009, 22:00

:razz: :razz: :razz: :razz: :razz: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

das kenn ich auch!!! hab mich auch schon gefragt ob das "normal" ist!!??
jedesmal wenn ich meine waschanlage betätige, läufts links und rechts am fenster lang und macht ekelhafte spuren...!!!! :evil:

und bzgl. des getriebes.....also der 1.8er benziner könnte locker n 6. gang vertragen!!!! ich glaube das die getriebe übersetzung net ganz gelungen ist!! wenn ich freie bahn auf der AB hab, und ich n bissle zeit und n kleines bisschen bergab fahre komm ich schnell in den roten bereich im 5. gang und somit in den Drehzahlbegrenzer!!!! da würde n 6. gang gut tun...net nur von der höchstgeschwindiglkeit sondern auch vom geräuschpegel und dem spritverbrauch!!!!
ansonsten könnt der 1. gang meiner meinung nach auch n bissle länger sein!!! bei meiner bella kommt bei vollgas bis 2500 touren kaum was, dann ab 3000-3500 bis 6000 voll der schub.....könnt n bissle besser gelöst werden...!!

joa ansonsten die kleinen macken des stilos eben...!! airbag fehler, phasensteller, irgendie mögen meine traggelenke/querlenker mich nicht und hier und da schöne meldungen vom BC :D

sonst super auto mit super optik!!! einfach besser als diese Golf fahrer generation :D

Gruß michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


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Mittwoch, 22. Juli 2009, 19:23

Also wenn e sum den R32 geht dann hatte dieser mit den ketten nicht nur im 4er Golf sondern auch im 5er Golf Probleme und wenn ihr da für einen Kettenwechsel locker 1500euro zahlen müßtet, was würdet ihr dann sagen?

Klar hat VW odr BMW oder Audi einen besseren Ruf aber nur bei den leuten die von Autos keine Ahnung von der Technik haben, ich bin zwar Golf GTi Fahrer aber mittlerweile sehe ich die Autos mit anderen Augen und wieso soll ich Haufen Geld für einen VW oder Audo oder BMW bezahlen, wenn diese Autos auch nicht Fehlerfrei sind, das könnt ihr mir glauben.

Also die Probleme , die ihr hier über Fiat beschreibt sind echt Kleinigkeit und darüber könnt ihr echt froh sein, ich selbst bin somit ernsthaft am überlegen ob ich mir nicht nächstes Jahr einen Stilo als Abarth kaufen werde....
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

anTexD

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110

Mittwoch, 22. Juli 2009, 22:03

finde die türen sehr laut wenn die scheiben geöffnet sind. und ich bange immer wenn jemand fremdes einstreigt und mit schmackes die tür zu zieht. :evil:

gethsemani

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111

Mittwoch, 22. Juli 2009, 23:34

Gleiches Problem mit'm Kofferraum. Denk manchmal mir haut's die Scheibe raus wenn jemand zum ersten Mal den Kofferraum zumacht und ich vorne sitze :)

Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth - gelb


J@zZ

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112

Samstag, 25. Juli 2009, 15:56

Mich stört das hinten im Kofferraum klappert,fragt mich nicht was
Vorne rechts das Amaturenbrett wackelt was das zeug hält aber hab da einfach was reingesteckt.
Jedes mal das Piepen vom Airbag-.-,Hackelige Schaltung beim Kalten Motor und vieles mehr.
Aber das gute Überwiegt,bin voll zufrieden
Was ich geil finde ist das beim Vollgas eine dicke Rußwolke hinterlasse
Besser arm dran als arm ab:D:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J@zZ« (25. Juli 2009, 16:00)

Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact


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Montag, 2. November 2009, 19:09

Mich stört der verfluchte Regensensor, der funktioniert wie er Lust und Laune hat, da hätte Fiat normales Intervall montieren sollen und gut ist.
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

MissaPhoenix

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114

Montag, 2. November 2009, 19:31

Der Innenspiegel! Zu tief! Wenn ich die erste
an der Ampel bin, muß ich den Kopf einziehen
oder den Hals verrenken um zu wissen, wann
ich wieder losfahren darf. :roll:

P.S. Ich bin 163 cm groß ...

C-R

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Montag, 2. November 2009, 20:08

Meine "kühlfachabdeckung" vibriert ständig bei ca 2.000u/min nervt ordentlich -.- werd ich wohl mal zerlegen müssen...

mfg cr

Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|


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116

Montag, 2. November 2009, 21:30

Zitat

Original von NeulingInSachenStilO

Zitat

Original von Casperracer

Zitat

Original von NeulingInSachenStilO
Ist halt nicht der typische Standard wie Golf etc.

... aber ansonsten ist für mich eines der schönsten Autos


genau aus dem grund wollt ih schon seit dem ich 16 war ein stilo haben weil es nichtd er typische standrt ist wie der golf

mal so unter uns ich bin in unserer gegend NES der einzigste verspoilerte stilo so viel mir bekannt is :twisted: 8-)
sonst alles nur standart stilo's


Der Stilo ist kein Standard :-D


wi emeinst du das der stilo is kein standart :?:
is er ja auch ned gibt ned viele 3trg in meiner gegend ;-)

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


fruchtmix

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Montag, 2. November 2009, 23:06

Zitat

Original von J@zZ
Mich stört das hinten im Kofferraum klappert,fragt mich nicht was


Manche User haben als Ursache an dem Klappern das hintere Kennzeichen.
Versuche mal was dahinter zu klemmen.An sonsten kann es auch die Hutablage sein.Da helfen in der Regel diese Dichtungsbänder für die Fenster.Einfach an der Fläche kleben wo die Hutablage aufliegt.
Weitere Gründe können in der Reserveradmulde liegen.Evtl Werkzeug was nicht richtig befestigt ist?
Dann hat es noch eine Ursache,weiss aber nicht ob es beim Stilo vorkommt oder bei nem anderem Hersteller vorkommt.Und zwar ist es die Spannrolle/Mechanismus vom Sicherheitsgurt hinten.

Gehe mal die einzelnen möglichen Ursachen durch,vielleicht wirst Du fündig.

mfg

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


Hägar

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Dienstag, 3. November 2009, 21:50

Zitat

Original von C-R
Meine "kühlfachabdeckung" vibriert ständig bei ca 2.000u/min nervt ordentlich

Das hatte ich auch. Ich habe mir mit kleinen Bumpern (Klebepunkte) beholfen. Funktioniert bis heute einwandfrei.
Kleb auf die Stellen, wo die Gumminoppen von der Klappe im geschlossenen Zustand aufliegen, ein paar Bumper. Ich hatte die damals von Lidl, da gabs so ein Set von 3M.

Gruß,
Hägar
Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

ice_barth

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Dienstag, 3. November 2009, 22:11

RE: Was stört oder nervt euch bei eurem Stilo?

Hallo.

Ich habe auch das grosse Navi drin.
Geht es nicht so einzustellen das die CD nicht immer von Vorne beginnt?

Ausserdem mach mein Vorderer Hochtöner ganz bescheidene Geräusche bei Schrillen Höhen. Evtl. nur bei koprimierten MP3 Cd`s???


Mfg

Mein Stilo: ABARTH


AgeC_orange

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120

Dienstag, 3. November 2009, 22:30

So, ich fahr jetzt seit knapp 3 Monaten meinen 115er JTD Stilo und kann so langsam mein erstes Feedback abgeben...

Positiv:
- Ganz klar die Optik! Ich kenne kaum Autos, die original schon so gut aussehen, wie der Stilo 3T. Da passt einfach annähernd alles :)
- Sitze: Ich fühl mich auf den Sitzen richtig wohl, auch wenn manch anderer hier anscheinend garnicht damit zurechtkommt. Zudem hab ich mit meine 1,85m richtig Platz im Auto (Sitze ganz tief), was im Gegensatz zu meinem Corsa eine echte Wohltat ist.
- Klimatronic: Funktioniert hervorragend! Bin absolut zufrieden damit, ich lass sie im "Full Auto" Modus laufen und fühl mich wohl.
- Der Motor: Ich weiß nicht wieso, aber ein 140PS TDI Golf fährt mir nicht davon, trotz 25PS mehr - ich finds gut ^^ Ansonsten eine super Langstreckenmaschine mit absolut akzeptablen Verbrauchswerten
- Das Kühlfach und das große Handschuhfach: Super Idee und in das Handschuhfach geht auch wirklich was rein - da können sich andere Hersteller ne Scheibe von abschneiden!
- Das originale Soundsystem: Kann schon echt was! Eine kleine Endstufe mit Sub ergänzt das ganze ideal und ist damit auch für den Normalgebrauch ausreichend.

Negativ:
- An jeder Ecke kläpperts & vibrierts am Auto :( Gerade auf der Beifahrerseite Höhe Armaturenbrett ists extrem, weiter gehts nach hinten rechts irgendwo im Bereich der rechten Fond-Rückenlehne. Dann Fahrertür, wenn das Fenster leicht geöffnet ist.
Habe schon gesucht, was es sein konnte, bin nie fündig geworden. Sogar schon n Kumpel während der Fahrt auf die Suche geschickt - nichts.
- Erreichbarkeit der Scheinwerfer: Also hier fiel die Funktion wohl dem Design zum Opfer, gaaaanz dickes Minus für den Stilo! Habe immerwieder Angst, wann mir die nächste Glühlampe durchbrennt...
- Der laute Diesel! Nagelt lauter als der alte Golf II von meinem Nachbarn :shock: Meine Nachbarn freuen sich immer jeden morgen...
- Lenkung: Vermittelt kaum Rückmeldung, geht teils viel zu leicht (City deaktiviert).
- Billig wirkender Kofferraumdeckel: Wirkt absolut dünn und billig, also würde er auseinanderbrechen, wenn man den Kofferraum etwas fester schließt.


Ansonsten fällt mir eigentlich grad nix ein - ich mag mein Auto und ich bin froh, ein Wagen zu fahren, was nicht an jeder Ecke steht! VW Golf/Audi A3 gibts ja wie Sand am Meer...

Gruß
Helge
BMW 320D Touring '09 (E91) mit allen möglichen Spielereien


Dem Ingeniööör is nix zu schwööör 8-)

Mein Stilo: VERKAUFT (und schlussendlich durch Chiptuning gestorben)


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