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Montag, 10. September 2012, 12:34

@ Ottifant:

perfekt, hab ich mir auch gleich noch geordert. Mein ELM-Kabel funzt super - nur für die Airbagsachen gehts nicht. Mit dem Kabel zusammen bin ich jetzt vollends gerüstet - und der Preis ist ok! Danke 8-)

Gruß,

Dennis ;-)

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germanconnect

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186

Dienstag, 11. September 2012, 09:02

Gibt es jemand aus NRW der so etwas besitzt bei dem ich mal vorbeidüsen könnte und mal einen Überblick habe warum meine Airbaglampe leuchtet?

Wenn ich bei meinem Onkel in der Werkstatt den Wagen auslesen lasse, meinte er zu mir das er iwie nicht auf das Steuergerät kommt, es also "zu macht".

Aber iwie muss ja man eine Information erhalten was da Sache ist.

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Dienstag, 11. September 2012, 17:37

Ich möchte mir jetzt ungern alle 18 seiten durchlesen:

Kann ich hiermit: http://www.ebay.de/itm/NEW-VAG-KKL-409-U…=item23222bce17

den Serviceintervall zurücksetzten?

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Dragon

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Dienstag, 11. September 2012, 18:25

Nö, so weit ich weiß braucht man dafür ein ELM Interface.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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Montag, 7. Januar 2013, 20:22

19 Seiten und ich bin erst recht verwirrt :-D

Kurz und knapp: Ich will auch gerne die CC Lampe haben für meinen nachgerüsteten Tempomat, FiatECUscan 3.6 habe ich auch. Doch welchen Adapter brauche ich jetzt, KKL oder ELM? Wenn mir einer nen Link zum günstigsten momentan erhältlichen hätte, der kann was ich will, wäre ich sehr dankbar (die vorhandenen ebay Auktionen gibts alle nicht mehr, und auch nix Vergleichbares...)

Wie gesagt ich brauchs NUR dafür, nen Kumpel hat eine Werkstatt mit Bosch ESItronic Software, die kann alles andere auslesen + löschen (inkl. Airbagfehler).

Danke!

Edit: Ginge z.B. das hier: http://www.ebay.de/itm/Diagnose-Interfac…=item4ac0327b2e

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190

Dienstag, 8. Januar 2013, 11:37

Hi, du brauchst das Elm327.

Ich habe genau das hier, und hat problemlos funktioniert.

--> ELM327

mfG TINO

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Dienstag, 8. Januar 2013, 13:17

Ok danke, hab das hier gekauft: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=321036882466

Sieht ja genau so aus. Dann bin ich mal gespannt...

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Dienstag, 8. Januar 2013, 16:55

Bitte beachten, dass die China-Interfaces von außen fast alle gleich ausschauen, aber teilweise komplett andere Platinen im Inneren haben.

Es kann also sein, dass dein Kabel NICHT auf Anhieb funktioniert und du einen Innenwiderstand rauslöten musst, um die gewünschten Funktionen mit MultiEcuScan ausführen zu können.

Daher ist es meist sinnvoll, bei einem Händler zu ordern, der hier im Thread nachweislich "ab Werk" funktionierende Kabel verkauft - oder du hast Pech und musst evtl. noch löten.

viel Erfolg deins war ja etwas billiger als das von Tino empfohlene.

Gruß,

Dennis ;-)

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Mittwoch, 9. Januar 2013, 00:37

Ich hätte ja das von Tino gekauft, aber wie bereits erwähnt gab es das ja nicht mehr....
Naja, wir werden sehn.

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Dienstag, 15. Januar 2013, 17:08

Tja, wie von Dir befürchtet scheint das Kabel nicht so ganz zu wollen

Verbinden kann ich mich zum Motorsteuergerät, auch alles mögliche Auslesen. Beim Punkt "Adjustments" gibt es aber leider nur 3 Punkte, keiner davon ist die Cruise Control. Man kann nur augenscheinlich die Adaptionswerte des ganzen Autos zurücksetzen, was aber auch nicht funktioniert.

Die Proxy-Anpassung gibt es, da meldet die Software aber entweder elm327-->ECU communication error oder sagt was von "unreliable connection" - tja.

Alles mit FiatECUscan 3.6 registered. Da muss ich dann wohl löten... gibt es irgendwo eine Anleitung/ein Bild, welcher Widerstand raus muss? Hat das Auslöten irgend welche negativen Aspekte?

Danke schon mal....

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Dienstag, 15. Januar 2013, 18:04

Auf der MultiEcuScan Seite steht ein dicker Warnhinweis auf Seite 1 dazu zu folgendem Forum verlinkt:

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493

Mit Bild. Auslöten und happy sein :-)

Mittlerweile kannst du alleinig in der Proxy Ausrichtung dem Auto mitteilen, dass du einen Tempomat hast. Sollte also auch nur mit der reinen Proxy-Prozedur dann leuchten

Gruß,

Dennis ;-)

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 17:17

Zitat

Original von speedy-grufti
Auf der MultiEcuScan Seite steht ein dicker Warnhinweis auf Seite 1 dazu zu folgendem Forum verlinkt:

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493

Mit Bild. Auslöten und happy sein :-)

Mittlerweile kannst du alleinig in der Proxy Ausrichtung dem Auto mitteilen, dass du einen Tempomat hast. Sollte also auch nur mit der reinen Proxy-Prozedur dann leuchten

Danke für den Link! Mein PCB war blau, auf der vorletzten Seite hat aber zum Glück schon jemand gefragt welcher Widerstand raus muss:

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.…tart=460#p11452

Den SMD entfernt, und es klappt! Keine Fehler mehr. Proxy Ausrichtung hab ich gemacht, die Tempomatleuchte geht jetzt und er sagt "Cruise Control eingeschaltet"

Er hat nur irgendwie während der Proxyausrichtung einen Fehler bei Klimaanlage geworfen... ob mich das jetzt beunruhigen sollte... naja.

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197

Mittwoch, 16. Januar 2013, 19:16

solange die Klima geht... im zweifel einfach nochmal machen

schön dass es bei dir dann auch geklappt hat!

Gruß,

Dennis ;-)

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 20:04

Zitat

Original von speedy-grufti
solange die Klima geht... im zweifel einfach nochmal machen

schön dass es bei dir dann auch geklappt hat!

Jop, habs nach kurzer Probefahrt nochmal gemacht, diesmal keine Fehler bei der CAN Proxy Ausrichtung

Und noch gleich ein Feature entdeckt was ich immer haben wollte, Blinken beim öffnen/schließen des Stilo hat mir immer gefehlt - schon klasse das Programm.

Eine letzte Frage hab ich noch - ich dachte irgendwie, dass es auch ne Lampe für aktive CC gibt im Tacho? Also Tempomathebel ein/aus tut ja, aber sollte da nicht noch was anderes leuchten wenn per CC eine Geschwindigkeit gehalten wird? Nur Modul ein/aus ist zwar nett, aber eigentlich komplett nutzlos xD

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Mittwoch, 16. Januar 2013, 21:26

Da da hast du wohl den zweiten Schritt vor dem ersten gemacht ;-) ! Du mußt per MEC die CC-Lampe aktivieren/einschalten! Erst dann leuchtet sie auch grün! Die Proxyausrichtung sagt nur dem BC das der Tempomat da ist, also die Schrift in Display, aber nicht das die Kontrolllampe angehen soll.

mfG TINO

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