Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt
  • »StiloFks« ist männlich

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 1327

  • Nachricht senden

21

Samstag, 3. Mai 2008, 21:39

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

schick schick! Muss man auch mal erwähnen! Was ich schade finde: die TFTs für die Rückbank! Man die Kopfstütze hätte echt größer ausfallen müssen beim Stilo! :).

Aufjedenfall steckt ne gerade Linie drin - geschmacklich ist da auf jedenfall viel Gessprächsstoff ;)!

Grüße

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

22

Samstag, 3. Mai 2008, 22:12

auf den Bildern sieht das mit den TFTs schlimmer aus als es ist! Würden die Kopfstützen nicht soviel Geld kosten und wäre es nicht so eine sau Arbeit gewesen, hätte ich das ganze nocheinmal gemacht und kleinere TFTs verbaut!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

  • »StiloFks« ist männlich

Beiträge: 893

Dabei seit: 3. Juli 2007

Wohnort: Falkensee

Danksagungen: 1327

  • Nachricht senden

23

Samstag, 3. Mai 2008, 22:17

sieht doch sauber aus - bezweifelt doch keiner 8-)! Wieviel "stehen sie denn über"?

sauber gemacht!

Achso...aber der rechte helix ist nicht meiner oder?=P

Mein Stilo: Schwarzes Fiat Logo, Scheibentönung, Sony CDX GT HU, Eton 300.2 + Helix W12


  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 3182

  • Nachricht senden

24

Mittwoch, 17. Juni 2009, 23:35

hihi
mal ne frage hast du das alles selbst bezogen oder machen lassen?
wenn su das slebst gemacht hast was hast du zum kleben benutzt für den bezug???

sieht echt gut aus respekt und auch sauber ein vorbild mehr für mich :-) nur weiter so

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

25

Donnerstag, 18. Juni 2009, 06:13

Habe das mit meiner Frau zusammen komplett selbst gemacht wobei es mich langsam etwas nervt - man wird ja nicht jünger...

Hier hab ich alles dokumentiert

Projekt -> Innenraum

Als Kleber haben wir Pattex Montagekleber verwendet. Hält seit nun gut 2 Jahren und löst sich auch bei hohen Temperaturen nicht.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

BlaXXun

alter Nickname: Stilo

  • »BlaXXun« ist männlich

Beiträge: 407

Dabei seit: 16. Januar 2007

Wohnort: Burglengenfeld

Danksagungen: 465

  • Nachricht senden

26

Donnerstag, 18. Juni 2009, 20:06

Kann ich bestätigen mit Pattex Montagekleber den Stoff geklebt. Hat einwandfrei gehalten.
Hab dann beim runtermachen des Stoffes (1 jahr später) bemerkt, wie fest der Stoff wirklich saß. :-x Sau arbeit.

Des Beziehen selbst ist wirklich nicht schwierig.

Gruß,

Flo

Mein Stilo: 5-Türer im Aufbau


  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 3182

  • Nachricht senden

27

Donnerstag, 18. Juni 2009, 21:10

ja ok gut und wie sieht es bei weißen stoff aus bzw kunstalcantara??? ein kumpel vonmir hatte das auch mit pattex geklebt allerding kunstleder das war dann nicht mehr weiß das hatte einen leicht gelben stich gehabt...
deswegen such ich was das mir des ned auch passiert weil wenn das drauf is und klebt hab ich nicht wirklich lust das wieder runter zu machen und mir ne andere farbe zu suchen

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 3182

  • Nachricht senden

28

Donnerstag, 18. Juni 2009, 21:25

jetzt is mir abe rnoch ne fragen eingefallen
wenn ich jetzte etwas kurvenreiches beziehen will und ich da eine kleine falte haben werde kleb ich das erst fest und geh dann ein wenig mit einem heisluftfön hin??? so hab ichs im tv gesehn
oder kleb ich bis zu dieser falte und spiel dann mit en heißluft fön rum bis es passt un dkleb es dann fest??

verstehst du meine frage?? :oops:

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

29

Donnerstag, 18. Juni 2009, 23:24

Der Stoff ist extrem elastisch, da gibt sehr wenig Probleme mit Rundungen. Wenn du mit Leder beziehen willst ist es was anderes.

Teste es vorher einfach mal mit irgenwas rundem. Wie gut es sich ziehen lässt usw.! Ich hab den kompletten Kofferraumrahmen in einem Stück geschafft und das Teil hat extrem viele Rundungen!

Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 3182

  • Nachricht senden

30

Freitag, 19. Juni 2009, 15:56

das sieht auch sau geil aus die kofferaumabdeckung echt geil *sabber*

aber wenn ich das in weiß beziehen will fällt es ned so auf wie bei dir =)

naja muss ich einfach mal ausprobieren und rum tüfften
danke nocmal für die hilfe ;-)

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

31

Dienstag, 4. September 2012, 15:50

So, mein Stilo wird nun nach 355.000km verschrottet :cry:

Ich bleibe dem Forum trotzdem erhalten, da ich nun den Stilo meiner Frau fahre. Der hat erst jungfräuliche 205.000km gelaufen.

Als Ersatz haben wir heute einen BMW 320d E91 Bj 2006 mit 109.700km gekauft.

Bei Ersatzteilanfragen zum Stilo bitte melden. Er wird komplett zerlegt.

Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (4. September 2012, 16:59)


kuuhju

Fortgeschrittener

  • »kuuhju« ist männlich

Beiträge: 313

Dabei seit: 24. Februar 2009

Wohnort: Edersee

Danksagungen: 408

  • Nachricht senden

32

Mittwoch, 5. September 2012, 07:07

Schöner Nachfolger! Also der Stilo hat seinen Dienst geleistet, mehr kann man von einem Auto nicht verlangen und da hat er sich die Ruhe auch verdient ;)

Viel Spaß mit dem neuen!

Lass knacken!

Kaje

Mein Stilo: Verkauft, jetzt: Alfa Romeo 156 1,9 Sportwagon


bebel78

Fortgeschrittener

  • »bebel78« ist männlich

Beiträge: 181

Dabei seit: 5. Februar 2009

Wohnort: Taunus

Danksagungen: 913

  • Nachricht senden

33

Mittwoch, 5. September 2012, 08:42

Na dann Glückwunsch zum BMW, echt ein schöner Wagen. Aber warum schlachtest Du den Stilo und verkaufst ihn nicht komplett,scheint doch noch ganz gut dazustehen...?
"Some people think football is a matter of life and death. I don't like that attitude. I can assure them it is much more serious than that." Bill Shankly 1981

Mein Stilo: Stilo 1.6 Dynamic in rentnersilbermetallic und 2 Beulen➡️Getriebeschaden, seitdem Fiat Grande Punto 1.2


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

34

Mittwoch, 5. September 2012, 08:47

Ne, der Stilo ist mittlerweile fertig.

Der Lack ist fast matt, da er seit 2 Jahren keine Waschanlage mehr gesehen hat und auch technisch ist er ziemlich übel...

Beim Verkauf würde ich nicht mehr wie 200 EUR dafür bekommen. Wenn ich ihn aber als Ersatzteilspender für mich privat nutze (wir haben ja noch einen Stilo mit gleichem Motor), dann habe ich wesentlich mehr davon.

Lass nur mal die Antriebswelle kaputt gehen. Kurzer Griff im Keller ins Regal und schon habe ich das Ersatzteil und das Zerlegen hat sich gelohnt :-D
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Tanja-S

Fortgeschrittener

  • »Tanja-S« ist weiblich

Beiträge: 196

Dabei seit: 24. November 2009

Wohnort: 91161 Hilpoltstein

Danksagungen: 647

  • Nachricht senden

35

Mittwoch, 5. September 2012, 11:14

Ja, er hat vieles durchgemacht und erlebt und hat die letzten 100tkm treue Dienste geleistet! Ihn jetzt nocheinmal durch den Tüv zu schleifen wäre unsinnig...Denn der Kleine hat sich jetzt noch zusätzlich neue Marotten zugelegt. Zb schließt er sich selbst auf oder macht nach Lust und Laune die Fenster auf und zu :-)
Aber sein Nachfolger ist mehr als ebenbürtig und wir freuen uns schon auf Samstag - da wird er vom Händler geholt!!

crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

36

Mittwoch, 5. September 2012, 11:22

Die Chefin hat gesprochen :-D
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Memphis_Rains

Erleuchteter

  • »Memphis_Rains« ist männlich

Beiträge: 4 548

Dabei seit: 17. Februar 2006

Wohnort: Königreich Bayern

Danksagungen: 4352

  • Nachricht senden

37

Mittwoch, 5. September 2012, 18:26

Servus,

einen schicken Nachfolger für den Stilo habt ihr euch da ausgesucht! Dann mal viel "Freude am Fahren"! Vielleicht läuft man sich ja jetzt auch mal in ´nem BMW-Forum über den Weg. :lol:


Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

38

Freitag, 7. September 2012, 09:05

Danke, Martin!

Der Stilo wird just in diesem Moment von meiner Frau abgemeldet :cry:

Und morgen holen wir den BMW :-D

Hier noch ein paar Fakten dazu:

BMW 320d E91 Bj 2006 (EZ 11/2006)

Leistung: 120kW / 163 PS

Laufleistung: 109.700km inkl. neuem Turbolader

- Klimaautomatik
- Xenon
- Sportsitze
- Sitzheizung
- Park Distance Control
- MuFu M-Lenkrad
- M-Schaltknauf
- Dachreling
- Sonnerollos hinten
- Tempomat
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (7. September 2012, 09:10)


  • »Gelber Abarth« ist männlich

Beiträge: 1 463

Dabei seit: 29. Februar 2008

Danksagungen: 8584

  • Nachricht senden

39

Freitag, 7. September 2012, 10:31

Der BMW ist schon etwas anderes als der Stilo. Man sagt ja, daß BMW zur Zeit die besten Dieselmotoren baut. Bin mal gespannt, ob der dann auch 300Tkm knackt :-D

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29346

  • Nachricht senden

40

Freitag, 7. September 2012, 10:57

Naja der N47 Motor hat Probleme mit der Steuerkette, wodurch die komplette Kurbelwelle erneuert werden muss. Zahlt aber bis 100.000km komplett BMW.

Der M47 Motor (welcher in dem von uns gekauften drin ist) hat nur gelegentlich Probleme mit dem Turbolader. Da der aber neu ist, mache ich mir da keine Sorgen.

Das schöne ist, dass ich jetzt keinen Zahnriemenwechsel mehr brauche. Im Gegenzug darf ich dafür bei 200tkm den DPF erneuern bzw. reinigen lassen :-?

Aber der 115 JTD geht unterrum besser wie der BMW mit 163 PS 8-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (7. September 2012, 10:57)


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen