stilo.info

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Fiat Stilo (Michael Schumacher Edition, Diesel).
Als ich am Samstag mit meinem Auto unterwegs war, piepste er auf einmal und meine "ESP und ASR nicht verfügbar" und fing extrem an zu ruckeln.
Ich habe mein Auto dann nur noch nach Hause gefahren und den ADAC angerufen. Der hat dann auch den Fehlerspeicher ausgelesen und meinte, dass es an
der dritten Einspritzdüse liegt. Da diese aber erst vor kurzem ausgetauscht worden ist, hat er die Kabel und Stecker geprüft und festgestellt, dass die Kontaktstecker,
die man in die Einspritzdüse reinsteckt eine seltsame Farbe haben (ADAC meinte, dass die wohl zu heiß geworden sind und jetzt nicht mehr genügend Strom leiten).
Er tauschte daraufhin die Kontakte aus. Leider hatte er nur die normalen Kontaktstecker und nicht die für mein Auto (da sind sie eckig). Das Auto läuft zwar jetzt wieder,
aber die Stecker sind eben nur provisorisch mit Kabelbindern befestigt (da die Stecker die jetzt an dem Kabel dran sind nicht einrasten) und sollten natürlich schnellstmöglich
durch die richtigen ersetzt werden. Ich habe auch bereits bei Fiat angerufen, aber die meinten, dass es die Stecker nicht einzeln gibt und dass ich einen neuen Kabelbaum
kaufen müsste.
Kann mir von euch vielleicht jemand sagen, wo ich solche Kontaktstecker oder einen Reparatursatz für die Einspritzdüse herbekomme?

Für eure Hilfe wäre ich euch echt Dankbar!

PS.: Weiß vielleicht auch jemand wo ich eine Ladeunterdruckdose und das Gestänge dafür für meinen Turbo herbekomme?

Liebe Grüße,

PrincessChaos

Ich war gestern noch bei Fiat, weil die meinten, dass sie eventuell solche Stecker als Muster da haben und der hatte einen Universal-Reparatursatz für die Einspritzdüse da, bei dem die Stecker identisch aussahen wie die die benötige. Leider war der schon für ein anderes Auto geplant. Ich habe diesen Universal-Reparatursatz jetzt mal bestellt in der Hoffnung, dass der dann auch passt. Aber wäre super, wenn du sonst mal nachschauen könntest, ob du vllt noch solche Stecker da hast (Bild anbei).

Ja mein Papa hat zu mir auch schon gesagt, dass ich erst warten muss bis Fiat einen Turbo zurückbekommt bei dem die Druckdose und das Gestänge noch in Ordnung sind und erst dann kann er das austauschen.

Naja, von wollen kann keine Rede sein... Das Auto stand jetzt gut zwei Jahre (ist leider immer noch eine fahrende Baustelle ) und in der Zeit hat sich wohl etwas Rost oder so dort angesammelt. Auf jeden Fall bekommt mein Turbolader derzeit nicht genügend Ladedruck, weshalb das Auto auch nicht so zieht wie es sollte, wenn ich aufs Gas gehe. Zwischendurch ist der Ladedruck dann auch ganz weg. Das ist alles ziemlich nervig! Ja wenn du demnächst dazu kommst mal nachzuschauen wäre das natürlich super. Wer weiß wann Fiat einen Turbo zurückbekommt bei dem das noch in Ordnung ist.

Also das was auf dem Bild zu sehen ist, ist das was der ADAC abgezwickt hat und dann eben einen anderen Stecker am Kabel befestigt hat und mit Kabelbindern fest gemacht hat, damit der Stecker nicht aus der Einspritzdüse rausrutschen kann. Brauchst du ein Foto von dem kompletten Stecker der in die Einspritzdüse reingesteckt wird oder?

Super, vielen Dank! Werde ich dann gleich mal ausprobieren. Kenne mich da leider noch nicht so gut aus. Habe da selber noch nicht dran rumgeschraubt (zumindest nicht alleine), aber werde jemanden drauf schauen lassen, der sich da besser auskennt wie ich.
Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Fehlerspeicher auslesen sagt er "fehlender Ladedruck"

Alles klar kriegst du Werde morgen eh das Universal-Reparaturset holen und schauen ob das passt. Bei der Gelegenheit werde ich auch gleich das Foto machen. Heute weiß ich leider nicht, ob ich es noch schaffe.

Hmmm... Gute Frage, was der genaue Wortlaut ist. Weiß ich grad ehrlich gesagt nicht. Aber ich schau mal, dass ich das noch rauskriege.
Die Luftleitung vom Turbolader wurde eigentlich erneuert, aber ich werde das auf jeden Fall auch noch prüfen. Man weiß ja nie.